Kicsit alaposabban elemezve a teljesen nyitott, sőt általánosan ismert információkat, könnyen felfedezhet olyan csodálatos dolgokat, hogy csak forog a feje. Ez a cikk az ostromlott Leningrád néhány csodájáról mesél …
Szentpéterváron járva észreveszi, hogy minden ház és emlékmű e város nagy történelmi múltjára emlékeztet. A nagy és hősies múltat senki sem vitatja, de mesterségesen megteremtik azokat a körülményeket, amelyek között az egyszerű embereknek emberfeletti erőfeszítéseket kellett tenniük, éhen kellett halniuk és meghalniuk.
A leningrádi blokád történetének bemutatásából tudjuk, hogy a háború alatt a várost intenzív bombázásoknak és tüzérségi lövöldözésnek vetették alá. A szentpétervári házak falain továbbra is megtalálhatók a régi táblák, amelyek arról tájékoztatnak, hogy ez az oldal biztonságos a lövedékezés során, a házak homlokzatán pedig az őket eltaláló kagylók nyomai láthatók.
Ilyen körülmények között a leningrádi lakosok minden nap bravúrokat hajtottak végre, dolgoztak és lassan meghaltak éhségtől. A morál emeléséhez egy időben a leningrádi politikai közigazgatásban megjelent egy ötlet, hogy dicsőítsék a város lakóinak halhatatlan bravúrját, és egyik újságjában megjelent egy feljegyzés a leningrádi lakosok hősies munkájáról állandó lövöldözés körülményei között. Információt tartalmaz arról, hogy 148 478 lövedék esett le Leningrád területén. Ez az alak a blokád minden évének mércéjévé vált, belemerült a történészek fejébe, és már nem tudtak megszabadulni tőle.
A történészek így írják le ezeket az eseményeket:
A leningradiak állandó idegfeszültségben éltek, a lövedékek egymás után következtek. 1941. szeptember 4-től november 30-ig a várost 272 alkalommal héjazták le, teljes időtartama 430 óra. Néha a lakosság csaknem egy napig maradt a bombamenedékekben. 1941. szeptember 15-én a lövöldözés 18 órán át 32 méterig, szeptember 17-én - 18 óráig 33 méterig tartott. Összesen a blokád során mintegy 150 ezer lövedéket lőttek Leningrádban …
Felhívjuk figyelmét: szeptember 15-én a lövöldözés 18 órán át tartott, és nem egy fegyver lőtt, hanem a front teljes tüzérsége. A Szent Izsák-székesegyházban ebből az alkalomból még emléktáblát is felakasztottak (annak tiszteletére, hogy fennmaradt annak a ténynek, hogy a Szent Izsák-székesegyház oszlopára egy kagyló ütközött).
Promóciós videó:
De ennek az ábrának az elemi ellenőrzése azt mutatja, hogy a mennyezetről vették, és semmiképpen sem tükrözi a valós eseményeket (Leningrád ostromának vége idején).
Az ujjaival bizonyíthatja! Vegyünk egy nagy kaliberű távolsági fegyvert (155, 203 vagy 210 mm). Ez a fegyver 1 lövést ad le 2 (két) perc alatt. Ez a fegyver óránként 30 lövést ad le. Egy munkanapra - 240 lövés (8 órás munkanap, emlékezünk arra, hogy a német katonák ütemterv szerint harcoltak, ezek nem robotok, enniük és pihenniük kell), 18 órán át tartó folyamatos lövöldözés esetén a fegyver 540 lövést, 430 órán át - 12 900 lövések. Ennek megfelelően a tüzérségi üteg 77 400 lövést adott le ugyanabban az időben, a tüzér zászlóalj pedig 232 200 lövést. Az ostrom 900 napja 1 nap alatt egy ilyen fegyver "csak" 216 ezer lövést ad le.
A mi és a német hadsereg szokásos tüzérségi üteme 6 ágyúból, egy tüzérosztályból - 18 ágyúból állt, és a német hadseregben elegendő számú ilyen hadosztály volt a fronton, a háború után minden város romokban volt.
Így a történészek által írásban megadott információk ellenőrzéséből arra következtethetünk, hogy sokkal több volt a hulló kagyló, amit Leningrád pusztulása is megerősít. A történészek állandóan megismétlik ezt a tényt arról, hogy képtelenek vagy nem hajlandók eltávolodni az uralkodó mítosztól.
A második tény, amely nagyon riasztó a leningrádi ostrom leírásában, az anyag és az energia megőrzésének törvényének teljes be nem tartása.
A harmadik tény: a német csapatok folyamatos ajándékozás.
Kezdjük az ajándékozással. Von Leib, az északi hadsereg parancsnoka hozzáértő és tapasztalt parancsnok volt. Akár 40 hadosztálya volt a parancsnoksága alatt (beleértve a harckocsihadosztályokat is). A front Leningrád előtt 70 km hosszú volt. A csapatok sűrűsége a fő támadás irányában elérte a 2-5 km szintet hadosztályonként. Ebben a helyzetben csak a történészek nem értenek semmit a katonai ügyekből, ha azt mondják, hogy ilyen körülmények között nem veheti el a várost.
Leningrád védelméről szóló játékfilmekben többször láthattuk, hogy a német tankosok hogyan hajtanak be a külvárosba, összetörik és lőnek egy villamost. A front áttört, és senki sem volt előttük. Visszaemlékezéseiben von Leib és a német hadsereg sok más parancsnoka azt állította, hogy tilos a várost elfoglalniuk, utasítást kaptak, hogy vonuljanak ki az előnyös pozíciókból.
Következő érdekes pont
Ismeretes, hogy a Kirovsky-üzem a blokád alatt működött. A második tény is ismert - 3 (három !!!) kilométerre volt az élvonaltól. Azoknál az embereknél, akik nem szolgáltak a hadseregben, azt mondom, hogy a Mosin puskából származó golyó akkora távolságra képes repülni, ha jó irányba lő (csak egy nagyobb kaliberű tüzérségi ágyúkról hallgatok).
A lakosokat kimenekítették a kirovi gyár területéről, de az üzem a német parancsnokság orra alatt folytatta munkáját, és soha nem semmisült meg (bár ezt a feladatot egy hadnagy-tüzér is elvégezhette, nem a legnagyobb kaliberű akkumulátorral, a megfelelő feladat és elegendő a lőszer mennyisége).
A történelmi mítoszokról és a valóságról
A kirovi gyár különféle termékeket gyártott: KV-1 harckocsikat, SAU-152 önjáró lövegeket, 1943-ig elsajátították az IS-1 és IS-2 tartályok gyártását (a háttérben a SAU-152-et szerelik). Az internetre feltett fotók alapján el tudjuk képzelni a tartálygyártás nagyságrendjét (ez nagy és tömeggyártás). A kirovi üzem mellett más leningrádi üzem is működött, kagylót és más katonai termékeket állítottak elő.
1942 tavaszán a villamosforgalom újraindult Leningrádban …
Ez csak egy kis darab valóság, nagyon különbözik a hivatásos történészek által írt történelmi mítoszoktól.
Most egy kicsit a fizikáról
Az egyik kérdés, amelyre egyetlen "történész" sem tud válaszolni, az a kérdés: honnan szerezték megfelelő mennyiségben az elektromos energiát?
A fizika fő törvénye ugyanis azt mondja, hogy az energia nem származik sehonnan és nem megy sehová, de a mindennapi nyelvre lefordítva ez így hangzik: mennyi energiát termeltek, annyit költöttek (és nem többet). Vannak normák az emberórákban és az energiaegységekben, amelyeket egy termelési egység előállítására fordítanak, legyen az héj vagy tartály, és ezek a normák meglehetősen nagyok.
Kicsit a gazdaságból
Az akkori normák alapján bizonyos mennyiségű erőforrást és anyagot felesleg nélkül osztottak el az iparágak között, a terveknek és a feladatoknak megfelelően. Ezen elosztás alapján a vállalkozásoknál létrehozták a minimális alapanyag-, anyag-, szerszám- és késztermékkészleteket, amelyek biztosítják a gyárak zavartalan működését (általában két hétig, ritkábban egy hónapig) a szükséges (bányászatként vagy gyártásként) és késztermékek folyamatos kiszállításával.
Egyetlen város blokádjának körülményei között három hónapnál hosszabb ideig nincsenek olyan stratégiai üzemanyag-, nyersanyag-, anyag- és energiatartalékok, amelyek képesek lennének kielégíteni a város (vagy legalábbis az ipar) igényeit. Az energia- és élelmiszer-takarékossággal összefüggésben lehetőség van a készletek bővítésére, de az áram megtakarításához le kell állítani a termelést - a fő energiafogyasztót, de ez nem történt meg. A leningrádi gyárak egy napig sem álltak meg.
Egyet lehet érteni azzal a feltételezéssel, hogy az energiatermeléshez szükséges szén egy részét a flottából vették, de a flotta fő bázisa Tallinn volt, és elfogták. A hőerőművek sokkal több szenet fogyasztanak, mint bármely hajó. Lássuk, mit írnak erről a „történészek” és „krónikások”:
Szinte az összes erőmű leállítása miatt a gépek egy részét kézzel kellett mozgásba hozni, emiatt megnőtt a munkanap. A munkavállalók egy része gyakran éjszakázott az üzletben, időt spórolva a sürgős megrendelésekre. Ilyen önzetlen munkásság eredményeként 1941 második felében az aktív hadsereg 3 millió lövedéket és aknát, több mint 3 ezer ezredi és páncéltörő ágyút, 713 harckocsit, 480 páncélozott járművet, 58 páncélvonatot és páncélos platformot kapott Leningrádtól.
2. Segített a leningrádi és a szovjet-német front más szektorainak dolgozó népén. 1941 őszén, a Moszkvaért folytatott heves harcok során a Néva melletti város több mint ezer tüzérségi darabot és mozsarat, valamint jelentős számú más típusú fegyvert küldött a nyugati front csapataihoz.
Az 1941 őszi nehéz helyzetben az ostromlott város munkásainak fő feladata a front fegyverrel, lőszerrel, felszereléssel és egyenruhával való ellátása volt. Számos vállalkozás kiürítése ellenére a leningrádi ipar kapacitása jelentős maradt. 1941 szeptemberében a város vállalkozásai több mint ezer 76 mm-es ágyút, több mint kétezer mozsarat, több száz páncéltörő ágyút és gépfegyvert gyártottak.
A tény továbbra is fennáll: az előállított termékek számát megszámolják és bejelentik, nem lehet vitatkozni a ténnyel. Gondoljunk most egy kicsit arra, amit a történészek írtak.
Az első kérdés 713 harckocsi, 3000 löveg, egymillió lövedék és ami a legfontosabb: 58 páncélvonat szállítása az ostromlott városból az aktív hadseregig és főleg Moszkva közelében - mindez csak síneken szállítható, és legalább 100 ešelon szükséges. A harckocsik és a páncélozott vonatok esetében még inkább ne folytassanak hajókat (ilyen hajók (kompok még nem léteztek).
A második kérdés az, hogy tömeggyártást jelentettek be (és ez ostrom körülményei között van). Azokról a mesékről, amelyek arról szólnak, hogy kiadhatsz valamit anélkül, hogy nyersanyagok, anyagok és ráadásul egy eszköz lennél, csak írástudatlan embereknek mondhatunk el!
Mindez a szükséges anyagok és nyersanyagok folyamatos ellátására utal. Végül is a blokkolt Leningrád városában nem voltak szénbányák, vasérc és egyéb lelőhelyek, amelyek szénnel, acéllal, kokszkal, fluxusokkal és más anyagokkal látták el az ipart!
A "történészek" azt állítják, hogy a gépeket kézzel forgatták - ez csak egy spekuláció azoknak az embereknek, akik írástudatlanok a technológiában: próbáljon ki egy 3-10 kW-os hajtású gépet (ezek azok a hajtások, amelyek az ipari fúráshoz és esztergákhoz tartoznak), hogy kézzel forgasson és csiszoljon egy fémlapot. Rögtön rájön, hogy ez a leggyakoribb találmány, a kezeivel ez nem valami a szükséges forgási sebesség biztosításához, egyszerűen lehetetlen megfordítani egy ilyen gépet!
A történészek azt is állítják, hogy a munkaidő növekedésének legfőbb oka nem egy hősies indulat volt, hogy mindent megadjon a közös győzelemért, hanem az áram hiánya. A "történészek" műveiből:
1941/42 őszén és telén a szovjet tüzérség rendkívül nehéz körülmények között folytatta ezt a harcot: nem volt elegendő lőszer, tüzérségi műszeres felderítő felszerelés, nem volt korrekciós repülés, a szovjet ágyúk lőtávolsága eleinte alacsonyabb volt a németekénél, ezért 1942 tavaszáig az ellenség tüzérsége szemben állt védekező jellegű, bár a szovjet tüzérség megtorló sztrájkjai gyengítették az ellenség harci erejét.
Ennek ellenére érdekes - maguknak sem volt elég kagylójuk, vagy 3 millió kagylót szállítottak a hadseregbe! Miért? Voltak problémáik a blokádban? Hogyan növelték a fegyverek lőtávolságát? Valószínűleg a fegyverek közelebb gurultak? Ez egy újabb példa nemcsak az írástudatlan bemutatásra és az információk félreértésére, hanem a teljes hamisításra is!
Maga a fegyver lőtávolsága nem növekszik vagy csökken, és kezdetben a tervezési paraméterek határozzák meg! A történészeknek arra kellett rámutatniuk, hogy megnövelt lőtávolságú új fegyvereket terveztek, gyártottak, teszteltek és fogadtak el. Úgy tűnik, hogy a történészek így írtak, abban a reményben, hogy senki nem fogja elolvasni vagy elemezni …
Most foglalkozzunk az áramtermeléssel
Öt hőerőmű volt Leningrád területén, ezek a Leningrádi Régió Energiarendszerének részei voltak. Az energetikusok így írnak erről az időről:
Kommentáljuk egy kicsit a cikket: 1941 szeptembere óta a szélsőséges gazdasági rendszer miatt csökkent az áramtermelés. 1942 januárjára a városban elfogyott a szén, a hőerőművek gyakorlatilag leálltak, és csak 3000 kW-ot állítottak elő. Ugyanakkor a Volkhovskaya HES 2000 kW (2 MW) teljesítményt termelt, és ez csak a vasút számára volt elegendő. csomópont és katonai egységek (vagyis figyeljen az ábrára - 2 megawatt városi méretben nagyon kicsi).
A Nagy Honvédő Háború idején, amikor az ostromlott Leningrád erőművei üzemanyaghiány miatt nem működtek. 1941-1942 telén a krasznyi Oktyabr erőmű 3. kazánját őrölt tőzeggé alakították át, amely a Vsevolozhsk régió tőzeggyáraiban volt elérhető. Ennek az egységnek az üzembe helyezése lehetővé tette az erőmű terhelésének 21-22 ezer kW-ra történő növelését a rendszer által termelt 23-24 ezer kW-ból. (Wikipédia)
Vagyis közölték a végleges számadatot: az egész rendszer (pontosabban egy tőzeggel működő hőerőmű plusz a Volzsszkaja HE) 24 ezer kilowattot termelt a háború végéig. A szám csak nagynak tűnik, de például megemlítem, hogy ez az energia nem lesz elegendő ahhoz, hogy egy város (például 338 ezer grodnói Gardnó) elektromos vízforralókat főzzen egyszerre.
1942 tavasza óta 6 villamos útvonal működött Leningrádban. Ennek az energiafogyasztásnak a biztosításához 3,6 ezer kW villamos energiára (3,6 MW) van szükség. Tehát 20 villamos összesen 120 (összesen) becsült motorteljesítménnyel 30 (!) KW-t halad minden útvonalon (például a modern villamosok teljesítménye legfeljebb 200 kW).
Most egy kicsit az anyagokról és a gyártásról
A történelemben sokat kell megvitatni, de az a tény továbbra is fennáll, hogy a kagylók, habarcsok, fegyverek és tartályok vasból vagy speciális acélfajtákból készülnek. Ismert, hogy ez egy kemény anyag, amelyet főleg nyomással dolgoznak fel (függetlenül attól, hogy kalapáccsal vagy vésővel), és nagy erőfeszítéseket igényel (főleg mechanikus), különösen a tömegtermelésben. A tartályok páncéljának hegesztése hatalmas áramfogyasztást igényel (ez nem ónból készült autó karosszéria a hegesztéshez), az ipari hegesztőgépek teljesítménye akár 40 kW.
Marad a villamosenergia-mérleg elkészítése
A villamosok (20 MW) mozgásából fennmaradó villamos energiának a gyárak termelését kell táplálnia, és ez:
több tízezer 3-10 kW-os szerszámgép (millió héjat, csavart, perselyt, tiplit, tengelyt stb. gyártottak), - 30-100 MW (ez akkor van, ha minden gyárban 10 ezer szerszámgép van);
tucatnyi szerszámgép ágyúcsövek (nagy méretű csavaros esztergák) gyártásához, hengerművek (e nélkül nincs páncéllemez), sok ipari hegesztőegység (elvégre 713 tartályt gyártottak hat hónap alatt, napi 5 tartályt), a tartályt több mint egy nap leforrázzák. Ha azt feltételezzük, hogy a tartályt három napig leforrasztják egy hegesztőegységgel, akkor 15 hegesztőegységre van szükség, összesen 600 kW teljesítménnyel.
És az elemi számítások eredményeként azt tapasztaljuk, hogy nagyon hiányzik a maradék energia (20 MW), de áramot kell biztosítanunk a párt regionális bizottságának és városi bizottságának, a regionális tanácsnak és a városi tanácsnak, az NKVD adminisztrációjának, a kórházaknak stb.
Össze kell foglalni az élelmiszer-mérleget
Élelmezési szükséglet volt a városban (2 millió 544 ezer lakos a városban - kivéve a katonai csoportosulásokat, a flottát és a régió lakóit az ostromban), napi 1,5 kg élelmiszer (500 gramm keksz és 1 kg zöldség és gabonafélék - ez kombinált adag) - 3800 tonna élelmiszer naponta (63 modern kocsi) - hadd emlékeztessem önöket, hogy ez anélkül, hogy figyelembe vennénk a régió katonáinak, haditengerészetének és lakóinak számát.
Az élelmiszerek szeptember 10-én és 11-én végzett másodlagos elszámolása azt mutatta, hogy a leningrádi csapatok és a lakosság biztosításához 35 napig gabona-, liszt- és kétszersült, 30 napig gabona- és tésztafélék, 30 napig hús- és húskészítmények, 33 napig zsírok - 45 napig voltak tartalékai. nap, cukor és cukrászda - 60 napig (novemberre már mindennek véget kellett volna vetni, és ez figyelembe veszi a fogyasztás felére csökkenését).
1941 szeptemberétől decemberig a szovjet pilóták hősies erőfeszítései révén több mint 6 ezer tonna rakományt szállítottak az ostromlott városba, köztük 4325 tonna magas kalóriatartalmú élelmiszerterméket, valamint 1660 tonna lőszert és fegyvert (3 hónap alatt 2 napig hoztak ételt. Nem világos, miért lőszert vittek magukkal, ha maguk Leningrádban engedték szabadon és a szárazföldre szállították).
Összességében az 1941-es hajózás végére 60 ezer tonna különféle rakományt vízi úton szállítottak az ostromlott városba, köztük 45 ezer tonna ételt (Wikipédia) (további 20 nap étkezés céljából).
Összességében az első blokádtélen a jégút április 24-ig (152 nap) működött. Ez idő alatt 361 109 tonna különféle rakományt szállítottak, köztük 262 419 tonna ételt (wikipédia) (vagyis kevesebb mint 2000 tonna ételt szállítottak naponta - ez kevesebb, mint a város napi szükséglete).
Az élelem iránti igény megoldódott, miután csaknem egymillió ember éhen halt, és további 300 ezer menekültet evakuáltak az élet teljes időszaka alatt.
következtetések
Novemberre nem csak a szénnek kellett volna elfogynia, hanem minden alapanyag- és kellékanyagnak, élelmiszernek. A megszorítások révén ezeket a tartalékokat januárig feszítették. Az élet közúti szállítása 1,5 tonnás teherbírású autókkal csak élelmiszerigényt biztosított (és akkor sem teljesen). A "történészek" nem hozták nyilvánosságra, hogy 100 000 tonna egyéb rakományról van szó, amelyet az első télen hoztak, de ez nem fedezte az ipar szükségleteit (ezek ezer és ezer tonna). Az iparnak le kellett állnia.
De a gyárak mind dolgoztak és dolgoztak (ez tény). Hogy honnan származik a további energia, nem tudni (valószínűleg a németek szállították). Az sem világos, honnan származnak az erőforrások, és hogyan szállították el a kész terméket.
Ugyanakkor a német parancsnokság, hogy teljesen megbénítsa a város minden tevékenységét, amely csak 5 erőmű megsemmisítéséhez szükséges (a háború kezdeti szakaszában és egy 1942 januárja után), amelyek jól láthatóak voltak a tüzérségi tűz észlelői számára a kémények füstjén keresztül. Ez egy újabb véletlen figyelmetlenség?
Teljesen érthetetlen, hogy miért 713 KV harckocsi nem oldotta meg a leningrádi blokád feloldásának kérdését, mert a háború elején csak 636 KV harckocsink volt, és ezekbe a harckocsikba nem hatoltak be a német ágyúk. Ezeknek a harckocsiknak az egyidejű és masszív használata állítólag 3000 lövés támogatásával (és a háború elején csak 1928 fegyverünk volt) és lőszer-megtakarítás hiányában minden védelmet elősegített. Ennyi harckocsinak és tüzérségnek elégnek kellett volna lennie ahhoz, hogy a németeket még a határig is visszaszorítsa.
Ha az alapanyagok és anyagok hiánya miatt gyárak működnének Leningrádban, akkor minden világos lenne - elvégre a blokád és a legfontosabb, hogy élelmiszert hozzunk, később a termelésre gondolunk. De olyan körülmények között, amikor az emberek éhségben halnak útközben, és egész családok halálra fagynak, nem világos, honnan származnak alapanyagok, anyagok, gyárak eszközei (a fegyvereket a perm Motovilikhinsky üzemében gyártották, és 1942 februárjáig ez volt az egyetlen üzem, amely harckocsikat és hajópisztolyokat gyártott.), valamint a termelést támogató villamos energiát, és a kimenetet szárazföldre szállították - ezt egyetlen mese és mítosz sem magyarázhatja.
Leningrád lakói, akárcsak az egész ország lakói, elképzelhetetlen bravúrt hajtottak végre. Közülük sokan életüket adták anyaországukért vívott csatákban, sokan éhségben haltak meg Leningrádban, a győzelem órájának közeledtével. Pavel Korchagin bravúrja elsápad azon erőfeszítések hátterében, amelyeket az ostromlott város hősei-védői, hősei-lakói nap mint nap megtesznek.
Ezzel együtt az elemi számítások azt mutatják, hogy sok információ egyszerűen el van rejtve előttünk, és emiatt a többit nem lehet megmagyarázni. Az a benyomásom támad, mintha egy globális árulás lenne, hogy ezt az egész blokádot szándékosan úgy szervezték, hogy minél több embert megöljön.
Eljön az idő, amikor kiderül és elítélik az igazi bűnösöket, még távollétében is.
Alekszej Kungurov