Talán a világ bármely nemzetének meséiben találni repülőgép szőnyegeket, repülő lovakat és repülő hajókat. De az ősi indiai eposz valami különleges. Az indiai istenek és hősök az egekben nem a madarak vagy sárkányok ellen mozogtak és harcoltak, amelyeket más népek legendái említenek, hanem pilóta nélküli repülőgépeken - vimánokon, amelyek fedélzetén szörnyű fegyver volt.
Traktusok tanúsítják
A "Samarangana Sutradharan" című eposz tudományos szöveg. figyelembe véve a légi utazás különböző aspektusait a vimanákban. 230 fejezetet tartalmaz, amelyek leírják azok felépítését, felszállását, több ezer kilométeres repülését, normál és vészleszállásokat, sőt az esetleges madárcsapások következményeit is. Egy másik értekezés - a "Vimanika Shastra" - a vimánák működéséről szól, és információkat tartalmaz pilótázásukról, egy történetet a hosszú távú repülések jellemzőiről, információkat a repülőgépek hurrikánoktól és villámoktól való megvédéséről, valamint útmutatót a motor napenergia-kapcsolására egy "szabad" energia "- valószínűleg antigravitáció. Nyolc fejezete van diagramokkal. Az értekezés három repülőgép-típust ír le, beleértve a vimanákat is, amelyeket így terveztek.hogy nem gyulladhattak ki vagy lezuhanhattak.
Mahavir Bhavabhuti-ban. a korábbi írásokból összeállított nyolcadik századi szöveg így hangzik: „A Pushpaka légikocsi sok embert elvezet Ayodhya fővárosába. Az ég tele van hatalmas repülőgépekkel, fekete, mint az éjszaka, de tele van sárgás fényekkel. " Nyilvánvaló, hogy ezeknek az ősi repülőgépeknek többféle változata volt. A Védák, az ősi hindu versek, amelyeket az összes indiai szöveg közül a legrégibbnek tekintenek, mindenféle és méretű vimánát leírnak. Ilyen például az agnihotravimana, vagy egyszerűen az agnihotra, két motorral, amelyek munkáját lángkibocsátás kísérte, az "elefánt" -viman - még több motorral, és mások "jégmadár", "ibis" és más madarak után.
A kerozintól az antigravitációig
Drona Parva, a Mahabharata eposz egy része, valamint Rámájana szerint az egyik vimána egy gömb volt, amely nagy sebességgel rohant a higany segítségével létrehozott szélnek köszönhetően. A többi vimanán a traktátusok szerint sárgásfehér folyadék vagy speciális higanyelegy indította el őket, bár úgy tűnik, hogy a szerzők nem bíztak ebben a kérdésben. Valószínűleg a későbbi szerzők csak írástudók voltak és korai szövegeket használtak, ezért megzavarta őket a mozgás elvének leírása. A „sárgásfehér folyadék” akár benzinre, akár petróleumra hasonlít, és elképzelhető, hogy a Vimans különféle motorokkal rendelkezett - belső égésű, sugárhajtású és néhány antigravitációs generátorral.
Promóciós videó:
Egyes ufológusok úgy vélik, hogy a Kilenc Ismeretlen Társaság által Ashoka ősi indiai király által létrehozott Társaság által írt kilenc könyv között. volt egy "Gravitáció titkai" című mű. Ezt a történészek által ismert, de soha nem látott könyvet a gravitáció legyőzésének a problémájának szentelték. Feltehetőleg még mindig India vagy Tibet egyik titkos könyvtárában őrzik. Talán Észak-Amerikában is, ahol az amerikai és a brit hírszerző szolgálatok erőfeszítéseivel megszerezhette volna.
Repül a csillagok között
Ősi források azt állítják, hogy a "Surya mandala" és a "Nakshatra mandala" keretein belül voltak repülő gépek. Mi van ezen túl? A "Surya" szanszkritul és modern hindi nyelven napot, "mandala" - gömb, régió, "nakshatra" csillagot jelent. Úgy tűnik, hogy ezek a Naprendszeren belüli repülésekre, sőt a látszólag fantasztikusnak tűnő csillagközi távolságokra utalnak. A mítoszok szerint az ókori indiánok mélységesen meg voltak győződve arról, hogy az univerzumban sok "más világ és tér van", amelyet tökéletes lények laknak.
Néhány évvel ezelőtt a kínaiak Lhászában (Tibet) számos szanszkrit nyelven írt dokumentumot tártak fel az ókori repüléssel kapcsolatban, és fordításra küldték őket az indiai Chandrigarh Egyetemre. A fordítók munkájának eredménye szó szerint szenzációs volt. Dr. Ruf Reyna, az egyetem szerint a dokumentumok utasításokat tartalmaznak a csillagközi űrhajók építésére. Elmondta, hogy ezeknek a járműveknek a mozgása antigravitáció volt, és az ókori indiánok a Naprendszer bármely bolygójára küldhetik az embereket a gépben, amelyeket a szövegben "őszirózsáknak" neveznek. Kíváncsi az is, hogy John Burroughs brit kutató, a "Wimana - egy ősi repülőgép" című könyv szerzője szerintAz árják és az atlanti-szigetek közötti globális háború során, amely elképzelhetetlen ősi időkben robbant ki, a Hold közelében ilyen repülőgépek használatával vívtak harcokat.
Ötvözetek és fegyverek
A "Vimanik Prakaranam" értekezés különféle eszközök leírását tartalmazza, amelyek a mai koncepciók szerint elvégezték a radarok, kamerák, reflektorok funkcióit és különösen a nap energiáját használták, valamint a különféle típusú fegyverek leírását. Az értekezés a pilóták ételeiről, ruházatukról is szól. A szöveg szerint a repülőgépeket különféle fémekből hozták létre. Három fő típusukat említik: somaka, saundalika, maurthvika, valamint ötvözetek, amelyek ellenállnak a nagyon magas hőmérsékletnek. 1992-ben az "India Express" újság arról számolt be, hogy Karnataka területén ősi szövegeket találtak, amelyek útmutatót nyújtanak a modern technológusok számára ismeretlen tulajdonságú szuperötvözetek létrehozásához. Az indiai kormányzati osztály Prabhu nevű alkalmazottja elmondta, hogy az indiai szakembereknek sikerült újrateremteni az ötötvözetet.és tesztjeiket külföldön végezték, többek között az amerikai San Jose Egyetemen. Ezek közül a legkülönlegesebb a Tamogarbha Loha ólomötvözete, amely képes elnyelni a rubinlézer által kibocsátott energia 85% -át.
A Vimanik Prakaranam hét tükröt és lencsét is leír, amelyeket vizuális megfigyelés céljából a vimaanák fedélzetére telepítettek. Az egyik - a Pindjula-tükör - célja az volt, hogy megvédje a pilóták szemét az ellenség vakító "ördög-sugárzásától". Légi csatákban a vimánák "fényes rakétákat" használhattak. Indra halálos "dartját" kerek reflektorral működtették. Bekapcsolásakor fénysugarat adott, amely bármely célpontra összpontosítva azonnal "erejével felfalta".
Fényes, mint 10 000 nap
A Mahábhárata leír egy ilyen esetet. Amikor Krsna az égen üldözte ellenséges Salváját, Salva vimánája - saubha - láthatatlanná vált. Krishna ijedten egy különleges fegyvert használt: "Gyorsan betettem egy nyílvesszőt, amely megölte, keresve a hangot." A romboló fegyverek más típusait is nagyon megbízhatóan írják le a Mahábhárata. Ezek közül a legrosszabbat Vrish ellen használták fel. Az eposz ezt mondja: „Gurkha gyors és hatalmas vimaanáján repülve egyetlen lövedéket dobott a három városra, Vrishi és Andhak, az Univerzum teljes erejével. Izzó füst- és tűzoszlop, fényes, mint 10 000 nap, teljes dicsőségében felemelkedett. Ismeretlen fegyver volt az Iron Thunderbolt, a halál óriási hírvivője, amely hamuvá tette Vrishis és Andhaks teljes faját.
Nem: ez nagyon hasonlít egy atomrobbanás leírásához? De mikor barangoltak mindenféle vimánák az égen és a világűrben, és mikor tört ki az ókori szövegekben említett globális háború? Egyes kutatók a "Csillagok háborúja 5000 évvel ezelőtt" témáról beszélnek. Mások, például Eklal Kueshane indiai író, hajlamosak mindezeket az eseményeket annak a korszaknak tulajdonítani, amely a civilizáció 20 ezer évvel ezelőtti virágzásával kezdődött, és azzal a háborúval ért véget, amely megelőzte a nagy árvizet, amely állítólag 10-12 ezer évvel ezelőtt volt. Szergej Bulancev moszkvai indológus még azt is javasolja, hogy 15-20 millió évvel ezelőtti időszakról beszélhessünk. Csak azon csodálkozhatunk, melyiknek van igaza.
Pavel Bukin. Magazin "A XX. Század titkai", 2010. sz. 21. sz