Sokszögű Falazat A Folyó Szerkezeteinek Maradványaiban. Chusovaya (Sverdlovski Régió) - Alternatív Nézet

Sokszögű Falazat A Folyó Szerkezeteinek Maradványaiban. Chusovaya (Sverdlovski Régió) - Alternatív Nézet
Sokszögű Falazat A Folyó Szerkezeteinek Maradványaiban. Chusovaya (Sverdlovski Régió) - Alternatív Nézet

Videó: Sokszögű Falazat A Folyó Szerkezeteinek Maradványaiban. Chusovaya (Sverdlovski Régió) - Alternatív Nézet

Videó: Sokszögű Falazat A Folyó Szerkezeteinek Maradványaiban. Chusovaya (Sverdlovski Régió) - Alternatív Nézet
Videó: Сплав по реке Чусовой в июле 2019 года. Часть первая - "По реке времени среди скал". Порвали лодку. 2024, Április
Anonim

A vizsgált hely az alaptól való lejtőn található, egy gátban, a gát lefolyójának elõtt.

A kövek a szakadék alján fekszenek, akkor maga a kőfal is látható. Ahol kezdődik, nem látható a magas sűrűségű vegetáció (a kígyók jelenléte) miatt.

Image
Image

A kőfal jól meghatározott lejtővel rendelkezik. A sokszögű falazat teljesen azonos a világ számos szerkezetével. Külső megjelenése szempontjából mindenképpen indokolt, hogy sokszögű legyen.

A falu az 1721-ben elindított fűrésztelepnél jött létre. A Shaitanka folyót (hossza kb. 20 km) egy 10 m magas és 80 m hosszú gát akadályozta meg, és másfél kilométeres tó alakult ki. Nikita Demidov Tagil gyárainak mólója szintén megjelent a malomban. 1727-ben Akinfiy Demidov vasművet épített a gát közelében.

Image
Image

A 19. század második felében a növény létezését a "vas-lakókocsik" ötvözete támogatta. Shaitanka volt a kijárat a Suksun hegyvidéki Chusovaya-ba. A Nevyanski üzem évente 50–60 bárkát küldött. A lakókocsik számára a duzzasztógátokat újracsatlakoztatták, a zsilipcsatornát kővel bélelték. De a rafting befejezése a 20. század elején végül aláásta Shaitanka ipari bázisát.

Image
Image

Promóciós videó:

A szovjet időkben Shaitanka Chusovoye falu lett. Chusovoyban tejüzem és gép-traktor műhely működött. Volt egy rendszeres busz. A lakosság több mint ezer ember volt. Volt egy posta, egy iskola, egy kórház. A Shaitan kő közelében lévő folyót függőhíd keresztezte, amelyen keresztül még az autók is mernek átmenni. Mindez a mai napig fennmaradt, bár romlott és "csökkentett mértékben".