A hidegháború alatt az űrfegyverekről nem csak a tengerentúlról álmodtak. A Szovjetunió aktívan fejlesztett olyan projekteket is, amelyek célja az USA védelmi kezdeményezésének súlyos válaszlépése. Az uniós űrprogram ezen részét természetesen elrejtették a polgároktól.
"Háború az űrben" projekt
A hidegháború feszült konfrontációt jelentett nemcsak a Földön, hanem az űrben is az országok között. A Szovjetunió képviselői komolyan féltek titkos műholdaik biztonságától: az Egyesült Államoknak kétségkívül minden eszköze volt a megsemmisítésükhöz. 1960 eleje körül az Alexander Nudelman irodájának mérnökeit felkérték, hogy fejlesszék a legújabb fegyvereket, amelyek képesek a világűrben működni.
Almaz állomás
Annak ellenére, hogy a Szovjetunió akkoriban pályára bocsátott műholdakat, a kormánynak nem volt valódi jelöltje a Halálcsillag számára. A lehető legrövidebb idő alatt kifejlesztették az Almaz személyzettel ellátott speciális állomást, és pályára bocsátották. Ennek az eszköznek volt a legmodernebb kémfelszerelése, és állítólag a párt hüvelyében kell lennie: feltételezték, hogy az ellenségnek nincs ideje hasonló projektet kidolgozni. Éppen ezen az állomáson döntöttek el a tervezők egy új űrpisztoly felszereléséről.
Promóciós videó:
Fejlesztése
A Nudelman tervezőirodáját számos okból választották. Maga az irodavezetőnek már volt tapasztalata a repülőgépfegyverek fejlesztésében: az 1942-ben már üzembe helyezett nagy teljesítményű, gyors lövésű NS-37 ágyú lehetővé tette a szovjet repülőgépek számára a végső légi feletti fölény elérését. Furcsa módon a tervezők feladták azt a gondolatot, hogy saját terveiket prototípusként használják egy új űrfegyver számára. Alexander Nudelman inkább korszerűsítette az R-23 speciális repülési pisztolyt, amelyet az OKB-16 mérnökei gyártottak A. A. vezetésével. Richter.
R-23 légi ágyú
Az 1950-es évek végén a Szovjetuniónak új típusú fegyverekre volt szüksége, amelyeket fel lehet szerelni a Tu-22 nagy hatótávolságú szuperszonikus bombare. A tervezők egy nehéz feladattal szembesültek: a fegyvernek könnyűnek, manőverezhetőnek és nagyon gyors lövöldözésnek kellett lennie, és képesnek kell lennie arra, hogy hosszú szuperszonikus repülés közben dolgozzon. Richter mérnök munkájának eredményeként az R-23 légi ágyú volt, amelynek tűzsebessége elérte a 2500 fordulót percenként. A bevezetett technológiákat abban az időben a világ másutt nem használták. Sajnos a fegyver nem túl megbízható és rettenetesen pontatlan: próbáld meg elérni a célt a hangsebességet meghaladó sebességgel. Az R-23 soha nem lépett üzembe. De a termék alapján fejlesztették ki a szovjet mérnökök az első fegyvert a bolygón,Ajánlott: szabadban történő munkavégzéshez.
R-23M "Kartech"
A Nudelman terméke teljesítette a párt összes feladatát. Az R-23M "Kartech" -vel indexelt automatikus pisztoly négy kilométer távolságban könnyen eltalálja a célokat. A fegyver tűzsebessége percenként 4500 ezer fordulót ért el. A 200 gramm tömegű kagyló 690 m / s sebességgel repült. Lenyűgöző védelem bármilyen agresszor ellen.
Igazi tesztek
Az új fegyvert természetesen valós körülmények között kellett „kipróbálni”. Az Almaz állomást Kartechu-val felszerelték és űrbe küldték - mindent a legszigorúbb titokban tartottak. A tesztek eredményei nem egyértelmûek: a fegyver kezelõje könnyen másfél-két kilométer távolságra találta meg a célokat, de a Kartecha manőverezhetõsége nyilvánvalóan hiányzott. A helyzet az, hogy a pontos látás érdekében a kozmetikusoknak az egész állomást ki kellett telepíteniük, amely több mint húsz tonnát sújtott, vagyis amikor több ellenfél támadott, a "Kartech" gyakorlatilag haszontalanná vált.
A projekt vége
A "Kartech" és az "Almaz" projektek létezése a Szovjetunió összeomlása után vált ismertté. A hivatalos források szerint az űrpisztolyt egy másik állomásra, a Salyut-3-ra telepítették. A "Kartechi" utolsó tesztjeire 1974. január 24-én került sor, és a "Salyut-3" hamarosan kikerült a pályáról. A közzétett információk alapján a mérnököknek nem sikerült megoldaniuk az űrben háborúzás egyik fő problémáját: a fegyver visszaugrása olyan magas volt, hogy az űrhajósoknak minden motort be kellett kapcsolniuk annak kompenzálására.