Korábban a hozzászólásokban néhány történetem alatt többször bevallottam - a hobbim szeretett városom - Szentpétervár - utcai fényképezése. Így történt, hogy életem utolsó három évében, a szabadidőmben, szenteltem a fényképezésnek. És ezzel együtt egy természetes vágy, hogy többet megtudjunk erről a helyről, tárgyról. Nagyon izgalmasnak bizonyult.
Fotós: V. Kononov.
Fokozatosan, vonakodva, lépésről lépésre, a város egy teljesen más oldalról kezdett kibontakozni. Még a látszólag híres, képeslapi, „ünnepi” Petersburg is, részletesebb és figyelmesebb pillantással hirtelen rejtélyes és ismeretlen lett. Különböző emberek cikkeit olvasva elkezdtem észrevenni a tények, dátumok, események következetlenségét. Olyan kérdésekkel találkoztam, amelyek egyszerűségükkel és konkrétságukkal is elriasztottak.
Figyelembe vették például azt a tényt, hogy Evdokia Lopukhintát, I. Péter első feleségét azonnal küldték a kolostorba, amikor visszatért Péter vezette „Nagykövetség” haza, és a történelem során a cár utolsó orosz feleségévé vált. Azóta az összes császár csak a külföldi nőket vette feleségeiknek, ezért örököseik vénájában kevesebb volt az orosz vér. Vagy. Miért pontosan a császár Európából való visszatérése után, megbízásából, hűséges íjászainak, elitjének, személyi egységének több mint ezerét kivégezték?
Fotós: V. Kononov.
Eleinte félrehúztam az ilyen kérdéseket, a provokációkat és mindazokat, ám ezek még vannak, és választ keresek rájuk. Normál, logikus válasz.
És mivel úgy gondoltam, hogy a rejtélyes Pétervárról mesélek, érdemes ezt a témát maga a város születése óta kezdeni.
Hagyjuk el annak a spekulációnak, hogy ki volt I. Péter 1703 tavaszán, egy ember, aki a Néva partján állt. Így tért vissza az európai "nagykövetséggel". 2 év után csak néhány hónapig hagyja el, különösen érett, 20 cm-es nőtt, és teljesen elfelejtette, hogyan kell az aláírást oroszul írni.
Szentpétervár fő furcsasága ismert, ám kevesen tisztában vannak ezzel: miután Szentpétervárot alapították, I. Péter "ablakot vágott Európába". Miért egy ablak, nem ajtó? Végül is a normál emberek nem az ablakokon járnak, hanem néznek. Úgy gondolom, hogy Puskin okból így fogalmazta meg.
Fotós: V. Kononov.
Olvasva Puskinnak a bronzlovas bevezetését, szó szerint dokumentálom ezt a képet.
I. Péter a Néva partján áll, miután a svéd Nyenskans erődöt elfogták, a szél, a felhők fölé vezetve a folyó fölött (minden ugyanaz, mint ma) és társaihoz fordulva hirtelen kijelenti:
Fotós: V. Kononov.
A második kérdés felmerül (az ablak után), hogy miért van itt, az alföldön, valójában egy mocsárban, a Finn-öböl szélén, és nem a már elfogott Nyenskans-erődben, amelyet könnyebb megvédeni, és amelyet nem fenyegetnek áradások.
Olyan magas, és az öböl ferde hulláma rövidre esik. Úgy tűnik, építs magának egy várost, hat kilométerre a tengerpart szélétől a szárazföld felé.
A válasz maga a vers soraiban azt sugallja, hogy "… állj a tenger mellett". De Peter, mit nem látott arról, hogy a Finn-öböl nem tenger? Az a tény, hogy a "márkányi pocsolya sekélysége" még száz évig bosszantja a város gyors fejlődését. Petersburg nem volt tengeri kikötő, hanem Kronstadt volt! Tehát mi késztette Péternek egy várost építeni a mocsárban? Miért szándékosan keresi magának a nehézségeket, hol van az emberi logika? Nos, valójában nem volt bolond!
Fotós: V. Kononov.
Filiszteus véleményem szerint a fektetésük idején, ha valóban létezett, Petersburgnak nem volt egyetlen pluszja: sem városként, sem erődként, sem kikötőként. Katonai-stratégiai pozíciója egyszerűen öngyilkos volt - a Svédországgal való távolság az ellenséges hadsereg egy napjának átlépésétől függött (1788-ban, a következő "nemzetközi helyzet súlyosbodásakor" III. Gusztusz ezt szinte kihasználná), és sok évvel később a helyzet megismétlődött és oka lett volna. Szovjet-finn háború. Miért alakult ki a város ezen a helyen és ebben az időben?
Fotós: V. Kononov.
Hadd emlékeztessem Önöket Alekszandr Szergejevics "Bronzlovas" című versére, amelyet Boldinóban írtak 1833 őszén. Olvasunk:
Fotós: V. Kononov.
"A karcsú darabok zsúfoltak palotákkal és tornyokkal." száz év múlva, állítja Puskin, hogy a tömegek már zsúfoltak? Ekkorra valójában Szentpétervár teljes központja, ahogyan azt ma látjuk, felépült! Hogyan lehetséges ez? Az Alexandria oszlopa, az atlanták gömbölik a Spit VO-t, abban az időben állt, amikor Dááak kupola nélkül álltak óriási lépéseivel, óriási jáspis vázák az Ermitázsban, óriási királyfürdő a Babolovsky palotában, egy kőfej Szergievkában, a Néva gránit töltései, hidak, terek, utak, perspektívák és paloták, paloták, paloták. És mindezt száz év alatt! Elektromos áram, járművek, utak, modern kommunikáció nélkül az orosz állam szélén lévő pusztában, olyan helyeken, ahol nem volt mezőgazdasági földterület, városok és kereskedelem. Hogyan sikerült ezt megtenni? Logikus válaszolni, mindent tengeren szállítottak.
Fotós: V. Kononov.
Ez igaz. De nézzük közelebb a tengert. Valódi tengeri kikötő, és a mai napig a Kotlin-sziget Kronstadtban marad. Kezdetben egyetlen vagy több többé-kevésbé súlyos hajó fizikailag nem tudott megközelíteni Szentpétervárot - földet fog futni. A hajók elérték Kotlin-szigetet (Kronstadt), ahonnan mindenféle csónakra és ponton bárkára rakodtak, amelyek áthaladhatnak Petersburgba.
Fotós: V. Kononov.
A kereskedők megesküdtek, hogy az áruk Londonból vagy New Yorkból Kronstadtba történő szállítása megegyezik a Kronstadtból Szentpétervárba történő újraterhelés és szállítás költségeivel, de nem volt más lehetőség. A 19. század elején az angol tengerészek mondták: "Londonból Kronstadtba vezető út sokkal rövidebb, mint Kronstadt és az angol töltés között Szentpéterváron." Ezzel kellett tennie valamit, és ásni egy tengeri csatornát. Figyelem. 1885 tavaszán a Putilov-tengeri csatorna nagyszabású megnyitására került sor, és Szentpétervár végül az ország legnagyobb kikötőjévé vált.
És így épült a csatorna. Egy már felújított város számára készült, nem fordítva.
Folytatás: "Szentpétervár - Vyborg. Park" Mon Repos ".
Szerző: Vladimir Kononov