A mai napig számos, az azonosítatlan víz alatti tárgyakkal (NGO-kkal) kapcsolatos megbízható tények és megfigyelések halmozódtak fel. A technológia fejlődésével lehetővé vált a mozgás nyomon követése és a "víz alatti szellemek" jellemzőinek meghatározása. Kiderült, hogy a merítés sebessége és mélysége jelentősen meghaladja a legmodernebb tengeralattjárók sebességét és mélységét. Mozgásuk jellege szintén sajátos: gyakran nem látható rájuk vagy habzó víz mögöttük.
A 20. század 70-es évei óta a tengeralattjárók hidroakusztikái nagy mélységben rendszeresen felvesznek néhány ismeretlen tárgyakból származó érthetetlen hangokat. Ezek a furcsa jelek némileg emlékeztetnek a békák ropogására, és ezért kapják a "Quakers" nevet a szovjet haditengerészetben. Ezt a nevet később hivatalos dokumentumokban legalizálták. Néhány szovjet tengeralattjáró parancsnoka gyakran úgy érezte, hogy a kveeker körözött a tengeralattjárók körül, és minthogy a tengeralattjárók beszélgetésbe hozták őket. A 70-es évek végén a Szovjetunió haditengerészetének parancsnoka külön csoportokat hozott létre a kveekerek tanulmányozására, és a speciálisan felszerelt hajókat az óceánba küldték.
Rendkívül gyors ghost tengeralattjárók; titokzatos kveekerek; fantasztikus figurák az óceán mélyéről; azonosítatlan tárgyak, amelyek a víz alatt repülnek … Mi ez: független jelenségek vagy kapcsolódó jelenségek? A mélységből származó fényjelzések nem a kommunikáció kísérlete, amelyet számunkra ismeretlen intelligens erők hajtanak végre? Nem kapcsolódik ezekhez a tárgyakhoz a katonai tengeralattjárók eltűnése?
A vizsgáló film szerzői ezekre és más kérdésekre próbálnak választ találni az esemény közvetlen résztvevői, valamint a szakértők és a kutatók segítségével. Ma, az elévülési idő lejártát követően, a titoktartás fátyla kissé megszűnik, a Szovjetunió haditengerészetének volt haditengerészeti tisztjeinek és karrier-híres tisztjeinek emlékei révén. A rendelkezésre álló anyagok és bizonyítékok alapján a filmkészítők megpróbálták kitalálni, hogy mennyire megalapozottak az azonosítatlan víz alatti tárgyak jelenségének mesterséges természetére vonatkozó feltételezések.
1963 év. Az amerikai haditengerészeti erők a Wasp repülőgép-szállító vezetésével újabb gyakorlatot folytatnak. Ezúttal - a hírhedt Bermuda háromszög déli sarkában, Puerto Rico szigetének közelében. A feladat általában - a képzeletbeli ellenség tengeralattjáróinak kutatása és üldözése. A manőverek kezdetétől kezdve a hidroakusztikusok észlelték a kívánt célt. Megkezdődött a hajsza.
Aztán felfedeztek egy furcsa dolgot - lehetetlen volt elkerülni a tengeralattjárót: 150 csomó sebességgel, csaknem 300 km / h sebességgel haladt, és víz alatt volt! Sőt, még a mai legjobb tengeralattjárók sem ennél többet adnak ennek a sebességnek.
A fantasztikus sebesség ezzel nem ért véget. A furcsa tengeralattjárónak percek alatt sikerült belemerülnie 6 km-es mélységbe, és ismét szinte a felszínre emelkedni. Csak speciális eszközök süllyedhetnek ilyen mélyen. A leereszkedés és az emelkedés azonban órákat, nem perceket igényel.
Mintha felismerte volna fölényét, a titokzatos tárgy még csak nem is próbálta elrejtőzni, és további négy napig körözött a hadihajók közelében. A mélytengeri szellem manőverezhetősége elképesztő volt, gyakorlatilag nem volt lendület. Nem mertek kiengedni az idegent.
Promóciós videó:
"Én, mint a Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka, önhöz és önökön keresztül kérem a kormányát, hogy elkapják a tengeralattjárót, elpusztítsák ott, és köszönöm."
"Megkezdtünk néhány furcsa tárgy megjelölését, amelyek érthetetlen jeleket bocsátottak ki."
- Ez hatással lesz rád pszichológiailag? Biztosan! Vagyis minden századparancsnok azt gondolja, hogy felfedezték!
A hidegháború elsősorban a technológiai háború. Amellyel a nyugati katonai tengerészek a múlt század második felében szembesültek, sokkhoz közeli államba dobták őket. Ma, az elévülési idő lejártát követően, tisztjeink és admirálisuk megállapodtak abban, hogy elmondják, amit évtizedek óta hallgatnak.
Szenzációs tények és az orosz katonai tengerészek vallomása - a "Három óceán titka" című filmben. Szellem üldözése."
Ghost tengeralattjárók
1960 januárjában két hatalmas szokatlan tengeralattjárót fedeztek fel a Nueva-öböl mélyén. Az egyik a földön feküdt, a másik köröket készített. Buenos Aires hivatalos kérdéseire válaszul mind Washington, mind Moszkva azt válaszolta, hogy tengeralattjáróik nem az argentin tengerpart közelében vannak.
Az Egyesült Államok sürgősen elküldte a "Independence" repülőgép-szállítót, hogy segítsen az argentinoknak. Tíz napig tonna mélységű töltést dobtak a határ megsértőire, ám csak egy dolgot értek el - példátlan formájú tengeralattjárók hatalmas gömbös szekrényekkel felszínre kerültek, és hihetetlen sebességgel kezdtek távozni. A tüzérségi tüzet kinyitották, a tengeralattjárók azonnal víz alá kerültek. A következő pillanatban a matrózok a szonár képernyőjén látva megdöbbentették őket: először megduplázódott a tengeralattjárók száma, majd 6 volt! Az üldöztetés nem adott semmit. A titokzatos flottája, hihetetlen sebességgel fejlődve, eltűnt az Atlanti-óceán mélyén.
Hruscsov titkos kérést küld az argentin szovjet attasénak: "Szükségünk van az esemény részleteire."
Néhány hét telt el, és egy ismeretlen víz alatti tárgyat már megtaláltak a Karib-tengeren. Az amerikai haditengerészet hadihajói nem tudnak felzárkózni vele - 370 km / h sebességgel mozog víz alatt!
A következő években titokzatos szuperhajókat találtak a világ különböző részein. A Földközi-tengeren láthatók. 1965-ben a pilóták és a halászok már egyszer láthatták őket Ausztrália és Új-Zéland partjainál a víz alatti sziklák között. A sekély víz miatt egyszerű tengeralattjárók számára lehetetlen odajutni.
Megjelenésük meglepő: ideálisan korszerű fémszerkezetek voltak, körülbelül 30 méter hosszú ellipszisekhez hasonlóak. Nincs párkány, nem nyílások. Egyes esetekben ablakokat láttak a hajótest felső részén.
A 60-as évek közepén titokzatos tengeralattjárók jelennek meg a legváratlanabb helyeken. A szemtanúk furcsa dolgokat mondnak - gyakran, amikor ezek a tengeralattjárók mozognak, sem pezsgőfürdő, sem habos sugárhajtómű nem jelenik meg. A nyugati sajtó kijelenti: "Ezek az oroszok titkos fejleményei."
Ezekben az években a vezető hatalmak közötti verseny minden területen folytatódik - az űrből a tenger mélyéig. A Szovjetunió gyorsan átalakítja flottáját óceánjáró flottá. Egy új generációs - nukleáris hajtóművek - tengeralattjáróit egymás után üzembe helyezik. Hónapokig nem vesznek részt a felszínen, és ballisztikus rakétákat indíthatnak a világ óceánjainak bármely régiójából.
Vladimir Monastyrshin, hátsó admirális, a Tengeralattjáró Veteránok Nemzetközi Szövetségének vezetője: „A hidegháború - volt, van és lesz. Feladatunk az, hogy szembeszálljunk egy potenciális ellenséggel és készen állunk a sztrájkra. Lehet a jég alatt, lehet az Atlanti-óceánon, a Földközi-tengeren, az Indiai-óceánon - a világ bármely pontján."
A Nyugat mindenütt szovjet tengeralattjárókat keres, de a katonai szakértők zavartak - a felfedezett tengeralattjárók néha egyszerűen hihetetlen tulajdonságokat mutatnak.
1967 nyár. Atlanti. Szó szerint az argentin "Naviero" hajó közelében, csendben és anélkül, hogy negyed órán keresztül nyomot hagyott volna a vízen, több mint 30 méter hosszú volt egy világító "szivar". Nem volt periszkóp, sem korlátok, sem torony, sem felépítmények - egyáltalán nem volt kiálló rész. A szivar erős kékesfehér fényt bocsátott ki. Ezután a tárgy hirtelen belemerült, áthaladt a hajó alatt és gyorsan eltűnt a mélységben, fényes fényt bocsátva ki a víz alatt.
Az amerikai haditengerészeti hírszerződés látszólag elképzelhetetlen dolgokról számol be: például, hogy az ismeretlen tárgyak nemcsak tengeralattjárók, hanem repülőgépek tulajdonságai is vannak! Szó szerint a tenger alatti tengeralattjáró hajók orra alatt repülnek ki, és szuperszonikus sebességgel szállítják az égbe.
A tengeri tengerészek fényképeit és forgatását besorolják, de ezeket a képeket időnként megosztják a polgári tengerészek. Itt csak egy. 1962 nyarán vették Brazília partjainál a "Cayoba Sihoro" hajón. A legénység csodálkozva figyelte, ahogy a furcsa repülõ tárgy belemerült a vízbe a hajó mellett. Ugyanakkor egy másik tárgy is repült ki a vízből, és eltűnt az éjszakai égbolton. Mi az? Az oroszok eddig még vannak a tudományos és műszaki versenyen?
Amerikai hírszerző jelentés: "Beszélgetések vannak arról, hogy a kaszpi-tengeri szovjetek olyan különleges titkos cirkálógépeket tesztelnek, amelyek képesek mind víz alatt, mind légi úton mozogni." A Pentagon komolyan megvitatja egy ilyen szuperfegyver létrehozásának lehetőségét.
Vladimir Azhazha, veterán tengeralattjáró, filozófiai doktor: „A Föld Fizikai Intézetének munkatársai Schmidt mesélt nekem a megfigyelésekről, melyeket a Kaszpi-tenger déli részén tettek (ez a medence nagyon mély része). Arról a tényről, hogy egy repülő csészealj repült ki a víz alatt, majd az eső levél módszerrel a vízbe ment. Villogtak voltak, amelyek egyébként a vízoszlopon keresztül, a mélységben is láthatók voltak."
Az évek során az ismeretlen víz alatti tárgyak problémája egyre inkább aggasztja a Nyugatot. Néhányan még összefüggést láttak köztük a harci tengeralattjárók eltűnésével. Tehát 1968-ban mindössze négy hónap alatt három nyugati tengeralattjárót meghaltak titokzatos körülmények között. Januárban a Földközi-tengeren - az izraeli "Dakar" és a francia "Minerva". Májusban az amerikai tengeralattjáró flotta, a Skorpió büszkesége nyom nélkül eltűnik az Atlanti-óceánon. És ami jellemző: ezekben az esetekben titokzatos mozgó tárgyakat rögzítettek a tengeralattjárók közelében.
70-es. A Szovjetunió és az USA közötti konfrontáció az Atlanti-óceán északi részén szinte nyitott jellegű. A legszigorúbb titoktartás mellett a NATO parancsnoka az "Aeneid" különleges műveletet készíti elő. A feladat szigorúan van megfogalmazva - véget vetni a szovjet tengeralattjárók és felderítő repülőgépek büntetlen behatolásának a NATO-országok felségvizeihez és légteréhez. Különösen a skandinávok aggódnak.
Aleksej Korzhev, az 1970-es években. - a nukleáris tengeralattjáró parancsnoka: „A 70-es és 80-as években számos hisztérikus kiadvány jelent meg a nyugati országokban azzal a témával kapcsolatban, hogy a szovjet tengeralattjárók belépnek Norvégia hajójába, fjordjába, hogy valamit megkísérelnek megtudni, vagy akár víz alatti aknákat telepítenek oda. …"
Végül közvetlen ellenségeskedésre került. 1972 őszén a norvégok, a NATO hajóival együtt, bombázták a turisztikai gyöngyöt, a 200 kilométer hosszú Sognefjordot, mélységi töltéssel. Négy tucat hajó és repülőgép próbálja a felszínre tolni a víz alatti betolakodókat. Időnként titokzatos tárgyak lépnek fel a víz alatt. Most egy világító ellipszis, majd egy hosszú keskeny fekete test emelkedik ki a mélységből hihetetlen sebességgel. Hamarosan az események teljesen új irányba fordulnak - váratlanul sárga és zöld azonosítatlan repülő tárgyak jelennek meg a hegyek felett, és a titokzatos helikopterek - fekete, azonosító jelek nélkül - a fjord felett. A legnagyobb sebességgel elképzelhetetlen manővereket hajtanak végre, az elektronikus berendezések a tengeralattjáró-ellenes hajókon megsérülnek. Ennek eredményeként ismeretlen víz alatti tárgyak észrevétlenül csúsznak ki az öbölből.
Az 1980-as években a skandináv újságok a háborús jelentésekre emlékeztetnek. 1986-ban mindössze két hónap alatt ismeretlen tengeralattjárók tizenöt alkalommal támadták meg a svéd felségvizeket - éjjel-nappal vadásztak.
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: "Úgy tették meg, hogy valamilyen öbölben találnak tengeralattjárót, láncokkal blokkolják ezt az öblöt, hálókkal telik fel, sőt bombáznak …"
De kevés haszna van. Az elhelyezett aknákat valaki nagy távolságra rontja, a speciális rakéták szintén nem adnak eredményt.
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: „A legutóbbi torpedójuk, amelyet előállítottak - ezt a víz alatti célpont megsemmisítése céljából is elindították. Ez a torpedó elmulasztotta és nem ütött el egyetlen célt sem, de elsüllyedt. Aztán egy teljes műveletet szerveztünk - ez egy szigorúan titkos torpedó, el kellett fogni, meg kell szereznie, meg kell találnia stb. stb., általában az izgalom nagyon nagy volt."
Az idegenek invázióját jól dokumentálták - komoly nemzetközi konfliktus fellendült.
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: „Ennek az izgalomnak köszönhetően néhány kazettát mutattak be, különféle hangok felvételeit, amelyek hasonlóak a tengeralattjáró zajaihoz. Ezeket a zajokat elemezték, majd kiderült, hogy ezeknek a zajoknak semmi köze sincs a tengeralattjáróhoz …”.
De a nyugati sajtó továbbra is a "szovjet kártyát" játssza. A norvégok és a svédek, a tengeri határok megsértőivel tárgyalva, makacsul megismételik "Moszkva víz alatti kezét".
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: "És úgy gondolják, hogy a hatalmas, hideg, borotválatlan, szőrös Oroszország el akarja nyelni egy ilyen ápolt, jól táplált kis Svédországot …".
A sajtó képeket publikál a svéd tengerpart alján található furcsa lábnyomokról. Gyanítják, hogy elhagyták őket néhány, a nyomvonalakon futó szovjet tank-tengeralattjáró.
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: „És végül már kaptak engem, ezeket az újságírókat kérdéseikkel. Még hogy hogyan csinálták - van olyan lefolyóvezetékeik, amelyek átmérője 1,2 m, hogy műszaki eszközöket bele is másztuk, és valahova eljutottunk egy adott, mint értem, WC-csészéhez - nem tudom; mindenesetre a felderítést elvégezték ….
A szovjet matrózok minden kísérlete, amely bizonyítja ártatlanságát titokzatos víz alatti tárgyakkal, félreértés és gyanú falába kerül. A sajtó továbbra is hajlítja a vonalát - ezek oroszok, senki más nem.
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: „És valahogy külföldi újságírókat gyűjtöttem össze, mindenféle kérdésre válaszoltam. Mondtam ezeknek az újságíróknak - itt én, mint a Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka, fellebbezlek önnek és önökön keresztül is - a kormányodhoz, hogy elkapjanak a tengeralattjárót, elpusztítsák ott, köszönetet fogok mondani azért, hogy Ön ezt mondja megtette, és megmutatta nekünk néhány maradványát, és megköszönni fogom mindazoknak, hogy elpusztítottak minket …”.
A Nyugatnak csak egy kiútja van - elpusztítani, vagy ami még jobb, legalább egy titkos tengeralattjáró elfogása. Az amerikai katonai tudomány erőfeszítéseinek célja a tengeralattjáró észlelési rendszerének fejlesztése. És itt a helyzet ellentétes jellegűvé vált.
kvéker
Igor Kostev, 1. százados kapitány, az 1980-as években. - egy nukleáris tengeralattjáró parancsnoka: "Alapvetően valahol 70 után jelent meg, amikor először a haditengerészetben megjelentek a modern akusztikus eszközökkel felszerelt, modern tengeralattjárók."
Aleksej Korzhev, 1. rangú kapitány, az 1970-es években. - a nukleáris tengeralattjáró parancsnoka: "Amikor beléptünk az Atlanti-óceánra, megértettünk néhány érthetetlen tárgyat, amelyek érthetetlen jeleket bocsátottak ki."
Igor Kostev, 1. százados kapitány, az 1980-as években. - egy nukleáris tengeralattjáró parancsnoka: „Amikor hallgatsz rá, hasonlít egy béka vagy valami hasonló kigurulására. Ezért hívták “Quaker” -nek, azaz olyannak, mint egy béka - görcsök, majd hirtelen abbahagyja a beszélgetést, majd újra elkezdene rágni … És megváltozott a frekvencia, az időszak ….
Jevgenyij Litvinov, 1. százados kapitány, az Orosz Földrajzi Társaság anomáliás jelenségeinek vizsgálatával foglalkozó bizottság elnöke: „Ezek a hangok nemcsak gúnyolódnak, hanem a legkülönfélébbek is. A kveekerek abban az időben, csak az ilyen jellegzetes hangok, talán kicsit többek voltak, mint a többiek."
Eleinte ezek különálló megfigyelések voltak, de az idő múlásával egyre több kveekert találtak.
Jurij Kvyatkovsky, admirális helyettes, 1987-92 - A Haditengerészet Központi Hírszerzési Igazgatóságának vezetője: „Területük elkezdte bővülni. Ha korábban az Atlanti-óceánon voltam, akkor kezdtem átmenni, mondjuk északon - a Norvég-tengeren, majd később, valahol a Barents-tenger nyugati határán, ezek a kveekerek jöttek.
A kveekereket a déli tengerekben is rögzítették.
Anatoly Komaritsyn, admirális, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Navigációs és Oceanográfiai Főigazgatóságának vezetője: „Délen, a Fülöp-szigetek régiójában általában a 70-es évek végén aktívan dolgoztak. Nagyon aktív volt, és szinte az összes parancsnok itt megfigyelt valamit."
A furcsa gúnyolódó tárgyak súlyosan riasztották a szovjet tengeralattjárókat.
Jurij Kvyatkovsky, admirális helyettes, 1987-92 - A Haditengerészet Központi Hírszerzési Igazgatóságának vezetője: „Képzelje el, hogy egy tengeralattjáró titokban végzi harci küldetését - el kell mennie valamilyen területre, meg kell találnia egy ellenséges csoportot ott, el kell pusztítania, vagy ha ballisztikus rakétákkal rendelkező rakétavivő, mennie kell valamelyik területre, indítson rakétát, sztrájkoljon a part menti célokra. Itt jön erre a területre, még harci helyzetben is, és te minden oldalról - ezek a kveekerek gúnyolódnak. Ez hatással lesz rád pszichológiailag? Biztosan! Vagyis bármely SKA parancsnok azt hitte, hogy felfedezték!
A haditengerészet főparancsnokának, Gorshkovnak a döntésével egy speciális csoportot hoztak létre a Hírszerzési Igazgatóság alatt. A kihívás az, hogy foglalkozzunk a kveekerekkel. Nemcsak az információk gyűjtését és elemzését szervezték, hanem óceáni expedíciók egész sorát is elvégezték.
Igor Kostev, 1. százados kapitány, az 1980-as években. - a nukleáris tengeralattjáró parancsnoka: „A Quaker volt az egyik fő tárgy, amelyet meg kellett figyelni és leírni. Beleértve azokat a területeket, ahol fedezték fel. Ha több kveeker volt, akkor valahogy meg kellett erősíteni építkezésüket földrajzi és geometriai szempontból …"
Anatoly Komaritsyn, admirális, az RF Védelmi Minisztériumának Navigációs és Oceanográfiai Főigazgatóságának vezetője: "Manőverezve ezt az akusztikus sugárzást, megpróbáltuk akusztikus állomásainkkal aktív módban megtalálni …"
Jurij Kvyatkovsky, admirális helyettes, 1987-92 - A Haditengerészet Központi Hírszerzési Igazgatóságának vezetõje: „A Tudományos Akadémia ezt a problémát a fõparancsnok elsõ helyettese kérésére kezelték, intézetünk, amelynek hidroakusztikai fókusza van, szintén bevonásra került, és más szervezetek is részt vettek ebben a víz alatti zajban. Mindenki másként értékelt."
Azon a tényen alapultak, hogy a kveekerek az amerikaiak új fejleményei, ám céljuk - vélemények itt különböznek. Néhányan szovjet tengeralattjárók zavaróinak tartották őket. A tengeralattjárók maguk kifogtak őket - a kveekerek nem jelentettek komoly akadályokat. Valaki meg volt győződve arról, hogy ez egy olyan eszköz, amely megkönnyíti az amerikai tengeralattjárók navigálását. Sokan a kveekereket a globális észlelési rendszer elemeinek tekintik.
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: "A vélemény szerint ezek a helyhez kötött hidroakusztikus rendszerek a tengeralattjárók felderítéséhez, amelyeket az amerikaiak telepítettek, és tudjuk, hogy volt SOSUS és más ilyen rendszerek …"
Minden logikusnak tűnik. Az amerikaiak a kveekereket használják felderítő rendszerük bővítésére. Mégis kétségek maradtak. Ha a kveeker navigációs jelzőfények vagy egy érzékelőrendszer elemei, akkor az eszközöknek stacionáriusnak kell lenniük. A tengeralattjárók észrevételei azonban gyakran ellentmondtak ennek.
Vladimir Monastyrshin, hátsó admirális, a Tengeralattjáró Veteránok Nemzetközi Szövetségének vezetője: „Gyakran előfordult, hogy a kveekerek eltolódtak, az adatok szerint kiderül…”.
Aleksej Korzhev, 1. rangú kapitány, az 1970-es években. - a nukleáris tengeralattjáró parancsnoka: „Amikor a tengeralattjáró visszatért a harci misszióból, elkezdtem vizsgálni ezeket a korábban térképbe vett pontokat, amelyek a felfedezett úgynevezett kveekereket jelölték. Nem egyeztek. Nos, néhányuk egyezett, és mások már nem egyeztek. És néhány helyett más tulajdonságú sugárzás jelent meg. De a nagy kép nem sikerült. Az a benyomásom az volt, hogy ezek mozgó tárgyak."
Nem csak a kveekerek mobilitása volt a kínos, hanem a számuk is.
Vladimir Monastyrshin, hátsó admirális, a Veterans-Submariners Nemzetközi Szövetség vezetője: „Nagyon sokan voltak a szolgálatért, tehát ha azt mondanám, hogy ez egy kveeker, egy-két, három kampányonként, és a kveekereket szinte minden nap többször megtalálják., alkalmazzák, elemezik mind a gyakoriságban, mind a helyükön. Szolgálatunk során annyira felfedezték őket, hogy azt lehet gondolni, hogy az egész világ csak azért készítette el őket, pénzt költött rájuk, és elhelyezte a világ óceánjain."
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: „Van egy ilyen elméletünk akkor is, amikor még mindig vannak tengeralattjáró elleni hadseregünk, amelyet Omelko admirális vezet, és vezérkari főnöke Volobuev admirális volt, aki kidolgozta az egyik lehetőséget a világ óceánjainak átfedésére bójákkal - speciális szonárbójakkal, amelyek esett, és amely rögzítette a helyzetet. Végül mindezt olyan technikákká fejlesztették ki, amelyet alkalmazni lehetett, de ezek a bóják annyira óriási voltak, mondjuk méretük és oly sokba kerültek, hogy nemcsak az Atlanti-óceánt vagy a Csendes-óceánt dobják, hanem szó szerint 100 is Termelésünk és az iparág nem volt képes ellátni”.
Jurij Kvyatkovsky, admirális helyettes, 1987-92 - A Haditengerészet Központi Hírszerzési Igazgatóságának vezetője: „Nem létezik ilyen tengeralattjárók felderítésére szolgáló rendszer, amely ily módon valahogy érthetetlen módon elterjed az egész világ óceánján, ahol tengeralattjáróink odamennek vagy odamennek. Ez nem csak a tengeralattjáróink felfedezésének, és talán nem is annyira tárgya lehet, de ha tetszik, akkor a demoralizáció is, vagyis ez csak egy pszichológiai háború."
De itt sem minden rendben. Ha a kveekerek álló helyek voltak, merev földrajzi referenciával, akkor igen: ez egy pszichológiai hadviselés olcsó és hatékony eszköze. Számos mobil "horgász" azonban túl drága: motorokra és autonóm energiaforrásokra van szükségük. Ráadásul a világ óceánjain szétszórt kveekerek ezreit ellenőrizni kell, vagy függetleneknek kell lenniük. És ez már így van - a mesterséges intelligencia és a navigációs képességekkel rendelkező robotok. Egy ilyen globális hálózat költsége nemcsak óriási, hanem csillagászati! És mindez annak érdekében, hogy megijesztse a szovjet tengeralattjárókat? Nem, valami nincs rendben …
Jurij Kvyatkovsky, admirális helyettes, 1987-92 - A Haditengerészet Központi Hírszerzési Igazgatóságának vezetője: „Nos, amennyiben a kérdés megmagyarázhatatlan, tudóságaink, köztük az Orosz Tudományos Akadémia tudósai, néha azt mondták:„ Ez biológiai eredetű”annak érdekében, hogy bezárjuk a kérdést, mely biológia:„ Ott nyilvánvalóan egy plankton halmozódik össze egy bizonyos időszakban, legyen az gyilkos bálna, vagy valaki más. " Ki tudja magyarázni ezeknek a kveeker jeleknek a biológiai alapját? Nos, általában letisztították … ".
Az 1980-as évek elején a Quaker programot hirtelen bezárták és a csoport feloszlott. Miért? Ez egy újabb víz alatti fantom rejtély.
Harmadik erő?
Elképzelhetetlen tulajdonságokkal bíró tengeralattjárók, titokzatos kverészek. Mi az? Szuper-titkos fejlesztések, amelyekről csak kevesen tudtak az ezekben az években? Talán. A mai napig számos tudományos és műszaki projektet hajtottak végre, amelyekről a hétköznapi polgárok még nem is tudnak. És mégis, valami akadályozza meg a következtetést. Először is, 30 év telt el, és az ilyen fejleményekről semmit sem tudunk. Ez meglepő. A titkok általában nem tartanak ilyen hosszú ideig. Másodszor, ez a szakemberek véleménye:
Aleksej Korzhev, 1. rangú kapitány, az 1970-es években. - a nukleáris tengeralattjáró parancsnoka: "Sem mi, sem az amerikaiak nem rendelkeznek olyan tengeralattjárókkal, amelyek 300-as sebességgel vagy, mint mondják, több mint kilométer / óra sebességgel rendelkeznek, nincs vagy nem várható."
Igor Kostev, 1. százados kapitány, az 1980-as években. - a nukleáris tengeralattjáró parancsnoka: "Ilyen sebesség, akár 280 km / h sebességig történő fejlődéshez - ez csak Nemo kapitánynak szól, és akkor még a" Nautilus "sem úszott ilyen sebességgel."
Aureliy Nikitinsky, 1. százados kapitány, az orosz haditengerészet mélytengeri járműveinek szakértője: „Nem ismerek olyan járművet, amely ilyen nagy sebességgel és különösen ilyen mélységben víz alatt tudna mozogni. Minél nagyobb a mélység, annál nagyobb az alkatrész a test által elfoglalt, és kevesebb súly marad a tervezőknek az energiaforrás, a megfelelő meghajtó egység ellátása érdekében. Nagy mélységben általában minden jármű 2-2,5 csomó sebességgel halad. Vagyis körülbelül 5 km / h sebességgel jár."
A helyzet a kveekerekkel sem jobb. Amit kiderült, amikor a tengeralattjáróink találkoztak velük, megsemmisíti ezen tárgyak gondolatát, mint emberi kéz teremtését.
Anatoly Komaritsyn, admirális, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Navigációs és Okeanográfiai Főigazgatóságának vezetője: „Időnként átmenve ennek a kveekernek a lefedettségi területén jöttünk - ott volt a biológiai szürke anyag. Biológiai, mert olyan, mint egy szentjánosbogár. És ő, mivel azt gumival borították, ezek maradtak a gumón … És sokáig ott éltek a gumi mellett, amíg egyszerűen meg nem haltak a nap sugarai által. De az volt!"
Néhány tengeralattjáróparancsnoknak azt a benyomást kelték, hogy meglehetősen szándékosan járnak el ezen láthatatlanok részéről. Időnként úgy tűnt, hogy tartósan megpróbálnak kapcsolatot létesíteni a tengeralattjárókkal - körbecsaptak a tengeralattjárók körül, megváltoztatva a hangok hangát, a jelek frekvenciáját, mintha egyfajta párbeszédre hívnák a tengeralattjárókat. Különösen aktívak a hajók szonár üzeneteire válaszolva.
Anatoly Komaritsyn, admirális, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Navigációs és Okeanográfiai Főigazgatóságának vezetője: "Azt mondom, hogy amikor például megközelítettem azt, amit megfigyeltem, hangok változtak, azaz magasabbra, alacsonyabbról magasabbra."
A tengeralattjárókat kísérve a kveekerek időnként követték őket, amíg el nem távoztak valamelyik területről, majd utoljára összerezzentés után nyom nélkül eltűntek.
Vladimir Monastyrshin, hátsó admirális, a Veteránok-Tengeralattjárók Nemzetközi Szövetségének vezetője: "A kveekerek talán nem mechanikusak, hanem valamiféle összetételűek, folyékonyak, hogyan kell mondani, zavarosak …".
Anatoly Komaritsyn, admirális, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Navigációs és Oceanográfiai Főigazgatóságának vezetője: „Ez az úgynevezett kveeker működött, és úgy döntöttem, hogy ellenőriztem, mi az. Sőt, mivel nem volt titoktartás kérdése, aktív üzemmódba fordítottam a hidroakusztikus állomást, úgyhogy durván szólva, nem fújtam bele semmit a víz alá, és erre a területre mentem, ahonnan ugyanazok a jelek sugárzottak. Az adatok szerint ezen a területen haladtam, mivel a jelek elválasztottak, egy bizonyos szögbe mentem, a jelek leálltak. Odamentem, megfordultam, és ismét meghallottam ugyanazt, de már az oldalán dolgozott. Vagyis ott nincs semmi műszaki, sem fém, sem műanyag, semmi. Valami energiatanulás. Vagyis ez egyfajta energia, amelynek saját oktatása van és sugárzik. Nem csak ezt figyeltem, de sok parancsnok is az én időmben figyelt."
Vannak olyan tények, amelyek még inkább megkérdőjelezik az ilyen fantomok katonai-technikai természetét. Ez csak az egyik eset. A szovjet "Novokuznetsk" motoros hajókapitány rádiót vezetett a Balti Hajózási Társasághoz.
1978. június 15-én éjszaka hat, 20 méter hosszú, fényes fehér csík jelent meg a hajó közelében, az Ecuador part menti vizein a Guayaquil-öböl kijáratánál. Manővereztek, most közeledtek, és elmozdultak a hajótól. Egy idő múlva egy fehér fénnyel izzó gömbölt labda repült ki a víz alatt. Lassan körözte a hajót, mintha megvizsgálná, néhány másodpercig lebegett 20 méteres magasságban, leírt egy cikcakkot, és ismét a víz alá ment. Semmi sem ismert a haditengerészet ilyen fegyvereiről.
A víz alatt kirepülő tárgyakat néha fényképezik. Íme például néhány kép, amelyet a Kanári-szigetek lakosa készített 1979 tavaszán. A szemeik előtt egy hatalmas sötét tárgy repült ki a víz alatt és felfelé rohant, egy pillanat múlva fényesen ragyogott és eltűnt a szemükből, hatalmas, fénylő felhő mögött hagyva.
Két hónappal később valami hasonlót megfigyelték a hajójuk mellett a fekete-tengeri tengerészek. Ezúttal egy ragyogó tárcsa repült ki a víz alatt, és sugaraival világosan megvilágította a hajót. Abban a pillanatban készült ez az egyedi kép.
1997 májusában azonosítatlan világító tárgyakat forgattunk a Földközi-tenger felett. A katonai tengerészek hasonló tárgyakkal való találkozásukról is beszélnek.
Jurij Kvyatkovsky, admirális helyettes, 1987-92 - A Haditengerészet Központi Hírszerző Igazgatóságának vezetője: „Dízel tengeralattjáróval küldtek a Feröer-Izland határán - Izland és a Feröer-szigetek közötti harcot szolgáló szolgálatra. Napközben - víz alatti és éjszakai - fel kell venni a tengeralattjárót, szellőztetnie kell, és ami a legfontosabb: töltse fel az elemeket. Amint a periszkóp felemelkedni kezd, a parancsnok - azonnal a periszkóphoz, és gyorsan és gyorsan 360 ° -kal körbemegy, táncol a periszkópon, megvizsgálva - a láthatár tiszta. Ugyanígy, a 72. február egyik éjjel felszínre kerültem, elkezdtem vizsgálni a horizontot, és hirtelen megértettem valami érthetetlen dolgot: a horizont fölött körülbelül egy maximális, 3-4-5 fokos szög volt, valami olyan, mint egy kerek, kissé elliptikus, de számomra elég nagynak tűnt, de legalább a hold egy teljesen más oldalról volt,és az ég bezárt. És ez valami olyan narancssárga-vörös szín volt, amely valamilyen kellemetlen pszichológiai érzést keltett, csak valamiféle nyomást gyakorolt a pszichére, azt is mondanám - valamiféle félelem érzetet teremtett. De nem hajó, nem hajó, valami a felszín felett volt. Ezért úgy döntöttünk, hogy nem írunk semmit a naplóba, amennyiben nem tudtuk megmagyarázni, mi az, hanem belemerülünk és folytatjuk a feladat végrehajtását.amennyiben nem tudtuk megmagyarázni, mi az, hanem belemerülünk és folytathatjuk a feladat elvégzését. "amennyiben nem tudtuk megmagyarázni, mi az, hanem belemerülünk és folytathatjuk a feladat elvégzését."
Ezt nemcsak az Atlanti-óceánon, hanem a világ óceánjainak más területein is megfigyelték.
Anatoly Komaritsyn, admirális, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Navigációs és Oceanográfiai Főigazgatóságának vezetője: „A Csendes-óceán szoros övezetének az Idiai-óceán metszéspontjában volt. Körülbelül 2 órakor helyi idő szerint - egy narancssárga golyó közepén, oldalsó sárga, amely az éjszakai horizont fölé lógott a Hold jelenlétében. Természetesen nem volt világos, mi ez, miért és hogyan, nyugtalanul éreztem magam. És ezt követően sokáig ráébredtem, hogy senkinek sem mondtam el róla, mert senki sem kérdést tett fel nekem."
A haditengerészet hírszerzési igazgatósága azonban továbbra is kapott információkat. És nem csak a katonai matrózoktól. Egyértelmű volt, hogy valami furcsa történik az óceánon.
Igor Barclay, 1. százados kapitány, a Szovjetunió haditengerészetének hírszerző veteránja: "Információkkal rendelkeztünk arról, hogy az óceánban, a tengereinkben, a belvízi tengerben vannak olyan esetek, amikor valami teljesen furcsa jelenség kapcsolódik a víz ragyogásához."
1969. október. Arab tenger. A "Vladimir Vorobyov" szovjet tudományos hajó legénysége hirtelen felébredt az elszámoltathatatlan félelemtől. A műszerek azt mutatták, hogy egy hatalmas tárgy lógott a gerinc alatt 20 m mélyen. Még százötven méter az aljára. Kifutottunk a fedélzetre. Nem, ez nem egy tengeralattjáró, ahogy gondoltak. A tenger mélyén az óramutató járásával ellentétesen, kissé ívelt, 8 200 méter hosszú, világos sugarat forgattak. Az extravagáns több mint fél órát tartott. Aztán a folt több darabra osztott és eltűnt.
Két évvel korábban a fényforrása látható volt. 1967 volt a Thaiföld-öbölben. Több holland hajó tengerészei ezután megfigyelték a hatalmas világítókerekek forgását a vízen, és a Glen Folak motoros hajóból egy 20-30 méter átmérőjű, fényes, domború tárgy volt egyértelműen látható a víz felett. Mi volt az? A kérdés megválaszolatlan maradt.
Vladimir Azhazha, veterán tengeralattjáró, filozófiai doktor: „A tengerben többször találkoztunk izzó„ kerekekkel”, amelyeket híres hajógyártó akadémikusunk, Krylov akadémikusunk„ víz alatti szellemeknek”nevezett.
A "kerekek" méretei néha hatalmasak, akár több kilométerre is. Néha még az űrből is láthatók. Gyakran mozognak, és elég gyorsan. A tenger felszínén ragyogás olyan fényes, hogy a visszaverődés néha látható a felhőkön. Mi az? Mikroorganizmusok biodióma? De hogyan lehet megmagyarázni a könnyű "kerekek" elképesztő szimmetriáját és hatalmas fordulatszámát? A sugarak néha a versenyautó sebességével csúsznak a tenger felszínén. A mikroorganizmusok nem tudnak olyan gyorsan mozogni. Ezenkívül a "kerekek" vízmintái azt mutatják, hogy még az izzó plankton sem marad nyomban.
Korábbi bizonyítékokat vettek fel - történelmi krónikák. És akkor kiderült: nem olyan könnyű leírni a modern szuper-technológiák titokzatos fényét. Kiderült, hogy az óceán világító figuráit, valamint a víz alatt kirepülő tárgyakat több évszázaddal ezelőtt megfigyelték.
Jevgenyij Litvinov, az Orosz Földrajzi Társaság anomális jelenségeinek vizsgálatával foglalkozó bizottság elnöke: "Az anomális jelenségek kutatásával foglalkozó bizottságnak mintegy ezer esetet sikerült összegyűjtenie a hidroszférában fellépő rendellenes jelenségekkel kapcsolatban, 7% pedig az antikvitáshoz fordul …"
Az üzenetek megtalálhatók a régi kapitányok jelentéseiben, hajónaplójában, haditengerészeti levéltárban. A tenger furcsa ragyogását már a nagyon ősi források is megemlítik. Keleten Buddha kerekeinek hívták őket. Valójában egy ősi szimbólumra - az élet kerékére - hasonlítanak. Az európai matrózok a forgó "kerekeket" más néven - "az ördög-körhintanak" hívták.
Vladimir Azhazha, veterán tengeralattjáró, filozófia doktor: „Nemcsak a kerekek alakja volt. Háromszögek voltak, négyzetek voltak, dinamikában ábrázoltak, víz alatti fényszórók voltak, furcsa sugarak voltak, amelyek áttörték a hajók héját, amikor alulról ragyogtak. Tehát mindez nagyon trükkös ….
Az óceán mélyéből sugárzó fényszórókat évszázadok óta figyelik. Például a Japán közelében található Kuril-szigetek térségében egy fényoszlop messzire megy fel a víz alatt, olyan fényes, hogy éjszaka közepén mindent jól láthat a fedélzeten, ráadásul egyes tárgyak valamilyen okból kezdve világítanak.
Sok tanú beszél arról, hogy a ragyogás furcsa hatással van a pszichére. Thor Heyerdahl az Atlanti-óceánon át egy tutajon utazva leírta, hogy a titokzatos fényhullámok a legénység számára érthetetlen félelmet és stresszt okoztak.
A víz alatti ragyogás energiája a technológiát is befolyásolja. Az egyik szemtanú emlékeztet erre: „A tenger hirtelen fehér matt fénnyel világította meg, óriási fényű kört képezve a hajó körül. Olyan volt, mintha egy óriási lámpás alulról megvilágította a vizet. Nyilvánvaló ok nélkül a fő motor fordulatszáma esett és a tengervíz hőmérséklete megváltozott.
Igor Barclay, az első rangú kapitány, a Szovjetunió haditengerészetének hírszerző veteránja: „Néhány ilyen jellegzetes hajónkról olyan információt kaptunk, hogy a hajók maguk is ezt figyelték meg - megnövekedett elektromágneses teret víz alatt. Ez anomália? Mivel kapcsolódik? Nehéz kifejezni. Idegen tárgyak nem voltak ott. Ezután rendes tengeralattjárók, fürdőképeket - nem tudnak ilyen elektromágneses teret létrehozni. Honnan származnak ezek a rendellenes energiafoltok? Volt ilyen tény, információ érkezett”.
A víz alatti fantomok megfigyeléseinek elemzése egyre inkább felvette a kétségeket, hogy ezek ellenséges katonai felszerelések voltak-e.
Tehát egy Indonézia melletti haditengerészeti gyakorlat során egy amerikai tengeralattjáró ismeretlen manőverezési tárgyat talált mellette. Mentem közelebb. Egy amerikai hajó parancsnoka hibája ütközéshez vezetett. Heves robbanás történt. Mindkét hajó elsüllyedt. Annak érdekében, hogy az ismeretlen tárgy roncsát fentről le lehessen emelni, azonnal a kutatócsoport indult a kísérőhajóról. Sikerült megtalálnunk és átadnunk valamit, ami úgy néz ki, mint egy darab burkolat a felső emeleten. És akkor történt valami érthetetlen. Akusztika jelentett - legalább 15 ismeretlen tengeralattjáró jelent meg a katasztrófa területén. Néhányuk akár 200 méter hosszú is. A megérkezett tengeralattjárók nemcsak az amerikai tengeralattjárók, hanem minden típusú radar esetében is szorosan blokkolták az ütközés helyét, létrehozva valami hasonlót a védő kupolahoz. Néhány óra múlva a titokzatos tárgyak jelei eltűntek. A baleset helyén semmit sem találtak, ideértve egy amerikai tengeralattjáró maradványait. A fragmentum elemzése, amelyet sikerült felemelni, azt mutatta, hogy a tudós nem ismeri a fém összetételét, és egyes elemei egyáltalán nem fordultak elő a Földön. Ezen információk kiszivárgása után a Pentagon és az Egyesült Államok haditengerészeti hírszerkezete bemélyedik a bimbóba a témával kapcsolatos minden kérdéssel.
Az archívumokat minden évben egyre titokzatosabb megfigyelésekkel egészítik ki az óceánon, de nem volt világos és nem is. Sok éves sikertelen üldözés után Amerika Argentínát követve hivatalosan bejelentette, hogy semmi köze nincs a Szovjetunió víz alatti extra tárgyaihoz. A skandinávok egy ideje továbbra is kételkedtek ebben. A Szovjetunió összeomlása után Svédország reményét fejezte ki, hogy az új orosz vezetõket a szovjet tengeralattjárók tevékenységeihez sorolják Skandináviában. Az archívumok azonban nem tartalmaztak információt az ilyen műveletekről. Oroszország ismét kijelentette, hogy nincs érdeke a skandináv országok felségvizein. Ezzel egy időben Boris Jeltsin utalt arra, hogy valaki más hibás. De ki?
1995-ben a svéd parlament kiemelkedő tudósokból álló különbizottságot hozott létre. Feladat: foglalkozzon a víz alatti fantomokkal. Aztán kiderült, hogy a felfedezéseik statisztikája meglehetősen komoly - több mint 2000 esetet dokumentáltak. A svédek szerint a szellemcsónakok óriási száma, manőverező képessége és teljes sérthetetlensége kizárja a hagyományos flotta tevékenységeit. Sőt: kétségbe vonják e tárgyak földi eredetét.
Sok jelenséget még soha nem láttak. Csak speciális felderítő készülékekkel vették fel őket, ezért nem tudtuk bemutatni nekik. Ezekben az esetekben a szemtanúk leírásai szerint készített számítógépes grafikákat vagy hasonló helyzetekben készített mozgóképeket használtunk.
Anatoly Komaritsyn, admirális, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Navigációs és Oceanográfiai Főigazgatóságának vezetője: „Úgy gondolom, hogy az amerikaiak is tudtak ezekről a jelenségekről, amelyek az óceánban, a légkörben vannak, a tenger és a levegő két szférájának kereszteződésénél, mint mi. És ők is foglalkoztak ezekkel a problémákkal, és valószínűleg még mindig megteszik. Mivel nem hiába, mind ezeket a kiadványokat, mind itt, mind ott, továbbra is besorolják."
Szupergyors szellem-tengeralattjárók, titokzatos kverészek, az óceán mélyéből kivetített fantasztikus figurák, az azonosítatlan tárgyak, amelyek a víz alatt repülnek ki … Talán ezeknek a fantomoknak ugyanaz a származása? Ki tudja…
Vladimir Chernavin, a flotta admirálisja, 1985-92 - A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka: „A technológia jelenlegi fejlesztésével senkinek nincs és nem lehet. De ez nem azt jelenti, hogy elvben nem lehet."
Mi az? Harmadik erő? Nem kizárt.
PS
1987-ben Ronald Reagan, az Amerikai Egyesült Államok elnöke az Egyesült Nemzetek Szervezetének 42. Közgyűlésén kifejezte bizalmát abban, hogy az országok közötti minden ellentmondás eltűnik az idegenek fenyegetése esetén. És hirtelen hozzátette: "… Nem vannak már köztünk?"