Szentpétervár a világ egyik legszebb, de egyben legfélelmetesebb városa. Észak-Palmyrában sok minden rémít és depressziót okoz, például: keskeny és sötét sikátorok váratlan fordulatokkal és zsákutcákkal, komor udvarok-kutak, titokzatos szfinxek és mitikus paloták és emlékművek. És még a legendás vonóhidak is sok kísérteties történettel társulnak. Így a híres Liteiny híd még az építkezés időszakában is komor hírnevet szerzett.
ÉLETTELEN ÉL
Szentpétervárt „a csontokra épített városnak” nevezik. A legenda szerint a jobbágyokat széles körben alkalmazták építése során, és nagyszámú kényszermunkás halt meg. A zord éghajlat, az áthatolhatatlan erdők, a hideg folyók és a lápok leginkább káros hatással voltak az építők egészségére. A betegség és a magas mortalitás mindennapossá vált, az emberek úgy haltak meg, mint a legyek. A német utazó, Gerkens így fogalmazott: „Ezen a területen az éghajlat télen és nyáron egyaránt nagyon kemény, hideg, szél, köd, eső vagy hó esik, és számos mocsár miatt nagyon egészségtelen. Általános szabály, hogy az állandó fagyos tél több mint hat hónapig tart, a fennmaradó időben pedig június és július mellett többnyire teljes egészében április és őszi idő van. I. Péter azonban hajthatatlan volt, és határozottan úgy döntött, hogy itt megerősített várost alapít. És annak érdekében, hogy a neve jégesője a lehető leghamarabb meggyógyuljon, elrendelte a moszkoviták, novgorodiak, pszkovok itteni letelepítését, nagyon vonakodtak új helyre költözni, amelyet a Balti hűvös szele fújt. És bár a király parancsára számos folyót és folyócskát vashéjakba láncoltak, megbékítettek és elfojtottak, a víz néha szeszélyes és kíméletlen hajlamát mutatta, túlárasztotta a partokat, és elárasztotta az utcákat és házakat. Ekkor az északi főváros lakói emlékeztek arra, hogy azt a helyet, ahol a város épült, az ókortól kezdve rossznak, életre nem adaptáltnak tartották. Ősidők óta szívós finnugorok telepedtek le ezeken a vendégszeretetlen vidékeken, és időnként pogány szlávok is idejöttek. Utóbbiak itt erős kunyhókat építettek, és félelmetes bálványaikat imádták a templomokban, áldozatokat áldoztak állatok, gabona és különféle ajándékok formájában. A zord éghajlat ellenérea pogányok itt éltek összhangban a természettel és összhangban önmagukkal.
A legenda szerint a híres Liteiny-hidat azon a helyen építették, ahol egykor a pogány templom volt. A lényeg egy hatalmas kő volt - Atakan. Azok a törzsek, amelyek valamikor a Neva torkolatánál éltek, istenítették a sziklát, imádták és áldozatokat hoztak, beleértve az embereket is. A mítosz szerint a polgári viszály során elfogott foglyokat megölték, és ezt a követ a vérükkel hintették meg. Miután halálra ítélték, a foglyok a Neva folyóhoz imádkozva kérték, hogy mentse meg őket a szörnyű haláltól. A folyó meghallgatta imáikat, megváltoztatta az irányát, és a parton fekvő szörnyű kő került a fenekére. Jaj, a vérkő Atakan bosszút kezdett: vagy a csónak a halászokkal a fenékre száll, vagy furcsa egybeesés következtében valamelyik matróz túl lesz a tengeren, vagy a gyermeket ismeretlen erő vonzza az örvénybe … Atakan vérszomjas volt, minél több vért akart. Órája a 19. század második felében jött el.
VÉR áldozatok
A városi tanács úgy döntött, hogy a korábbi úszó híd helyett állandó Liteiny-hidat épít. Az építkezés oka egy erős jégsodródás volt, amely 1865 áprilisában leszakította az úszó kompot. 1871. április 22-én a tisztviselők bejelentették, hogy nyílik egy nemzetközi verseny a Liteiny-híd projektjére. A versenyzők 17 pályázatot nyújtottak be. A versenyt egy angol cég nyerte meg, amely a Neva mindkét partján bemutatott egy íves négynyílású híd projektjét, amelynek két vonócsontja volt. De később a Vasúti Minisztérium Különbizottsága számos megjegyzést fűzött ehhez a projekthez, és meghívta AE Struve mérnököt a híd új verziójának kidolgozására, amit meg is tett. Már 1875. augusztus 30-án megkezdődött az első munka a Neva feletti új kereszteződés megépítésén. A Duma négy év alatt írt alá szerződést az AE Struvével a híd megépítéséről.
Promóciós videó:
A hídépítők óriási kihívásokkal szembesültek. Ezen a helyen a folyó a lehető legmélyebb - 24 méter, és a feneke iszapos agyagból áll, amelyen nagyon nehéz rögzíteni a támaszokat. A mérnökök úgy döntöttek, hogy keszonokat telepítenek minden folyó bika támaszának alapjául. De a keszonokkal való munkavégzés veszélyekkel jár. A fejjel lefelé fordított fémdobozokat víz alá engedték a földre. Nagy nyomás alatt levegőt pumpáltak beléjük. Ez lehetővé tette a munkások számára, hogy a hatalmas dobozokban bányásszák a folyó medrét, és megalapozzák a hídtartás alapját.
A nehézségek már az első keszonok egyikének a Neva fenekére süllyedésével kezdődtek. Ahol a projekt szerint az egyik támasznak állnia kellett volna, ott egy süllyesztett bárka volt egy kővel. Miközben megpróbált belemerülni a földbe, a caisson rátalált egy óriási sziklára. Kevesebb, mint egy hónap múlva, hirtelen vízemelkedéssel, a caisson elárasztódott. 1876. szeptember 16-án a támasz éles süllyedése miatt félfolyékony talaj robbant be a caissonba. Ekkor 28 kotrógép dolgozott a keszonban. 18 ember azonnal kiszállt, további öt embert mentettek meg a mentési műveletek során, ötöt megöltek.
Egy évvel később újabb halálos katasztrófa történt. 1877. szeptember 9-én az egyik keszon felrobbant. A caisson hatalmas mennyezetét több tíz méterre dobták vissza. A caisson tetején kilenc munkavállalót öltek meg. A sáros talaj azonnal a caissonba emelkedett, és elöntötte a benne dolgozó embereket. A katasztrófa következményeinek felszámolására irányuló munka körülbelül egy évig tartott. 1878 nyarán 20 ember holtteste került elő, és elkezdődött a munka, hogy falazattal töltsék meg a caisson kamrát.
A katasztrófák nemcsak késleltették az építkezést, hanem hatalmas többletköltségeket is okoztak. A híd építésének költségei az egekbe szöktek. A híd 1879. szeptember 30-án készült el (egy hónap késéssel). Senki sem vállalta, hogy megnevezi az építési munkák során elesettek pontos számát.
NINCS PIHENÉS
Már a híd építésének elején vészjósló hírek terjedtek a városban, miszerint az atakani kő bosszút áll az embereken azért, mert megzavarta békéjét. Hogy igaz-e vagy sem, nem tudni, de azóta a Liteiny-híd és a vele szomszédos terület rossz hírnevet szerzett. A városiak a hidat "súlyos óriásnak" nevezték. Azt mondják, hogy sötét, hold nélküli éjszakákon a híd alatt hirtelen olyan erős fekete örvény jelent meg, amely a folyó közelében levő szerencsétlen embereket vonzotta. A pezsgőfürdőből aztán "mindenféle gonosz szellem kimászott", amely "mocskos arcokat csinált és szégyenteljes szavakat sikoltott". És mint egy mágnes, az összes helyi öngyilkosság örvénye vonzotta önmagát. Olyan pletykák hallatszottak, hogy Anna Ioannovna uralkodása alatt, az ő parancsára, egy boszorkányt, Biron kedvencét és szeretőjét, elevenen rögzítették a híd falában. És azóta, amikor valaki ott öngyilkos lesz,hallod a szegény lány nevetését …
Az öregkorúak, akik sok pétervári titkot ismernek, biztosítják, hogy ezt a hidat néha egy szempillantás alatt köd borítja, és azok az emberek, akik egy rossz órában találják magukat rajta, hirtelen nyom nélkül eltűnnek. Hova mennek? A pletyka szerint egy párhuzamos világban, ahonnan nincs visszatérés. Az északi Velence misztikus helyeire tett kirándulásokra szakosodott pétervári kalauzok biztosítják, hogy ez a híd átmenet egy másik dimenzióba.
A Liteiny híd olyan hely, ahol néha megnézheti a híres szentpétervári szellemeket. Tehát itt 1991-ben Vlagyimir Iljics Lenin szellemét mutatták be többször. Azóta, ha a világproletariátus vezetője meglátogatja a hidat, akkor csak "jelentős" napokon, például november 7-én, az októberi forradalom évfordulóján vagy január 21-én, halálának napján.
Néha más forradalmi hősök is "sétálnak" a Liteiny-hídon, és néha a polgárháborúból származó katonák és tengerészek egész társasága vonul oda, hirtelen feloldódva az éjszaka sötétjében is.
Az asztrológusok szerint a hídon zajló misztikus események a számok varázslatához kapcsolódnak. A híd 396 méter hosszú. Ha összeadja ezeket a számokat, megkapja a 9. számot. Ez megfelel a Neptunusz bolygónak, amely felelős a titkokért, a miszticizmusért, minden irracionálisért, túlvilági értelemben, és az emberi lélek sötét oldalát szimbolizálja. Ezenkívül a Neptunusz a vízelem védőszentje. Csoda, hogy a Liteiny-híd az északi főváros egyik misztikusabb helyévé vált?
Ksenia SVETLOVA