A Moszkovszkij vasútállomás (volt Nyikolajevszkij) és a Voszstanija tér (Znamenskaja) mindig is Szentpétervár fő kapui voltak. Történelmi fotótörténeteim sorozatát szeretném kezdeni a Vossztaniya térről szóló történettel.
A 18. század elején a ma Voszstanija térnek nevezett hely a Nagy Perspektíva (a jövőbeni Nyevszkij sugárút) és a régi novgorodi út kereszteződése volt, amelynek mentén 1718-1725-ben a Ligovsky-csatornát ásták, hogy a Nyári kert szökőkútjait vízzel táplálja.
1744-től 1778-ig a Ligovsky-csatorna mögött, az "Oktyabrskaya" modern szálloda helyén a királyi madár, vadász és elefánt udvara található. A tér mellett volt egy utca, amely mentén az óvoda egzotikus lakóit elvitték úszni a Néva felé, amelyet több mint 150 éve neveztek Slonovaya-nak, amíg a Suvorovsky Prospect részévé nem vált. Sajnos nem találtam képeket az elefánt udvaráról.
Az első épület a modern tér helyén a fatábla temploma volt, amelyet Elizaveta Petrovna parancsára építettek 1765-1767-ben.
1794 és 1804 között az építész F. I. Demertsov, új kőtemplomot emeltek. A fő kápolnát az Úr Jeruzsálembe való belépésének nevében szentelték fel, a mellékeket - Csodamunkás Szent Miklós és az Istenanya jeléül.
Promóciós videó:
Az 1840-es években az építész N. E. Efimov kidolgozta a Znamenskaya tér elrendezési tervét. Ezt a projektet a Nikolajevszkij (ma Moszkva) vasútállomás 1847–1851 közötti építésének részeként hajtották végre, amelyet K. A. Hangok.
A tér ellentétes oldalát 1845-1851-ben a Znamenskaya Hotel épülete tervezte, amelyet később "Severnaja" -nak, "Bolshaja Severnaja" -nak hívtak, és miután a forradalom "Október" lett.
A fenti képen a szálloda és az állomás mellett látható a 1809-ben felállított Znamenskaya templom kerítése és kápolnája, valamint a Krasnopevkov építész által 1846-1850-ben épített kongresszusi ház Karetnaja részének tornya is.
1863 óta a Ligovsky-csatorna mentén személyszállító lovas vasút kezdett működni.
1882-1884-ben pedig az első gőzvillamosok működni kezdtek Szentpéterváron, többek között a Ligovsky-csatorna töltése mentén is.
1908-ban (1907 óta Szentpéterváron) megjelent az első villamos (6. számú út) a Jel templomától Suvorovsky mentén Perevozig a Neván.
A fenti képeken is látható a szálloda tetején lévő kupola, amelyet 1900-ban A. S. építész emelt. Khrenov.
1909. május 23-án a tér közepén leleplezték III. Sándor császár lovas emlékművét (P. P. Trubetskoy szobrász, F. O. Shekhtel építész). Az emlékmű helyéhez III. Sándor, mint Szentpétervár és Vlagyivosztok közötti szibériai vasút megalapítója érdemei kapcsolódnak.
Közvetlenül a megnyitó után az emlékmű a legvitatottabb kritikákat kapta, a lelkesedéstől a szigorúan kritikusig. Azt mondták, hogy ez az autokrácia megcsúfolása volt, elfogadhatatlan, hogy a cárt faragott kövér formában, tompa pillantással faragják a homlokát ráncoló szemöldök alól, ugyanolyan kövér, hajló lovon ülve. A ma is élő versek sétálgattak a városban:
A téren van egy komód
A komódon víziló
Víziló - debil
A fedélen van egy kalap.
1918. november 17-én azt a teret, amelyen 1917-ben kibontakoztak a februári forradalom nagyszabású eseményei és megnyilvánulásai, átnevezték a Felkelés térére.
1918. december 29-én Sophia Perovskaya emlékművet leplezték le a Nikolaevsky vasútállomással szemben. Griselli futurista hatalmas oroszlán alakjában terroristát faragott. Mint a kortársak írták, az emlékművön Perovszkaját ábrázolták "… hatalmas frizurával, az arc és a nyak erőteljes formáival". Ez annyira meghökkentette és megbántotta a jelenlévőket, hogy 1919 áprilisában a petrográdi szovjet parancsára eltávolították az emlékművet.
Az 1917-es forradalom után III. Sándor emlékműve nem maradt észrevétlen. Amint nem szidták meg: és egy madárijesztőt, egy vadat és egy idiótát … 1919-ben Demyan Bedny négyrészét gránit talapzaton faragták:
A fiamat és az apámat életük során kivégezték, És sok posztumusz szégyent vettem át:
Itt tartok egy öntöttvas madárijesztővel az ország számára, Valaha ledobták az autokrácia igáját.
1927-ben, október tizedik évfordulóján az emlékművet a tér ünnepi díszítésére használták: fémketrecbe zárták, mellette pedig egy spirális torony, egy kerék és két árboc állt, amelyeken egy kalapács és sarló, valamint a "Szovjetunió" felirat volt felfüggesztve.
1937-ben a Voszstanija tér rekonstrukciójának és a Nevsky Prospect mentén villamosvonalak lefektetésének ürügyén az emlékművet eltávolították a raktárakból.
A forradalmi események nem múltak el a Big North Hotel mellett. Az 1920-as években a szállodában megszervezték a proletariátus szállóját, ahová az összes Petrograd utcai gyereket elvitték. A város lakói között megjelent a „gopnik” szó, amelyet a ligovkai GOP lakóinak leírására használtak.
A NEP évei alatt a leningrádi élet javulni kezdett, a szállodák 1930-ban nagyon hiányozni kezdtek, de új "Oktyabrskaya" néven a konstruktivista stílusban felújított szálloda (építész A. Gegello) újra megnyílt.
A Ligovsky Prospect-en, közvetlenül a szálloda épülete mögött, villamos pavilon állt, nyilvános mellékhelyiséggel kombinálva.
A Nagy Honvédő Háború alatt a pavilont bunkerrá alakították át.
Ugyanezt az erődítményt a Voszstanija utca és a Nyevszkij sugárút sarkán emelték.
De már 1944-ben az erődítményeket lebontották.
A háború után, az 1941-ben szétszerelt Jel-templom helyén rövid időre megtört egy tér, ahol a Pulkovskoje autópályáról a Tomon egyik szökőkútját (azt, amelyet később a Győzelem parkjában, most pedig a Sennaya téren helyeztek el).
Meg kell jegyezni, hogy volt egy projekt a templom részleges megőrzésére, a későbbi átépítéssel a Leningrád Promstroyproekt épülete alatt.
1949 óta a park helyén megkezdődtek a Ploschad Vosstaniya metróállomás földszinti előcsarnokának építése.
1955. november 15-én, a metró első szakaszának részeként megnyílt a Ploschad Vosstaniya metróállomás, amelyet kerek épület formájában, csatolt rizalitokkal készítettek, és egy toronnyal ellátott rotundával koronáztak meg.
1952-ben nyilvános kertet rendeztek a Vosstaniya téren. 1957-ben pedig egy alapkövet telepítettek benne, amelynek helyére emlékművet állítottak V. I. Lenin. (az emlékművet soha nem telepítették).
Az 1970-es években, a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulójára a szálloda újjáépítését végezték el. Az épületet részben helyreállították történelmi megjelenésében (A. M. Rodionov építész).
1985-ben, a Nagy Honvédő Háború győzelmének negyvenedik évfordulójára, amelyet V. S. építészek terveztek Lukyanov és A. I. A tér közepén lévő Aljmovhoz 360 tonnás gránit obeliszket telepítettek "Leningrád hősvárosába".
Az előtérben Lukyanov építész található
Ploshchad Vosstaniya története szorosan kapcsolódik Szentpétervár történetéhez, és amikor legközelebb a Moszkovszkij vasútállomáson, vagy éppen a Nyevszkij és a Ligovszkij sugárút kereszteződésénél érkezik a városba, megáll egy percre, és megpróbálja a történelmi változások prizmáján keresztül ránézni a városra, és talán láthat valamit. valami újat.