1988-ban Ausztrália ünnepelte kétszázadik évfordulóját. Az ausztrál újságokban a nemzeti ünnepekről szóló cikkek között azonban helyet kapott egy ausztrál család történetének közzététele. Beszélt arról, hogy ezeket az embereket mit kellett átvészelniük az ország körüli utazásuk során. Valami ijesztő és megmagyarázhatatlan.
Január 19-én a Knowles család otthagyta perthi otthonát, és az otthonuktól 2000 mérföldre fekvő Melbourne-be tartott, ahol barátaikkal együtt ünnepelték az ünnepet. Mrs. Faye Knowles három fiát vitt magával - Patrick huszonnégy, Sean huszonegy és Wayne tizennyolc éves.
És mivel két kutyát is magukkal vittek, szűk és meleg volt a kocsiban. Ezért a család többet utazott éjszaka, amikor hűvösebb lett.
Miután Knowles biztonságosan átlépte Dél-Ausztrália határát, január 20-án kora reggel a széles Nullarbor-síkságon találta magát. És bár az út nem volt megvilágítva, a holdfény kiváló vezetési körülményeket teremtett.
Szinte egyetlen autó sem érkezett egyik oldalról sem. De az egyik idegenforgalmi útmutatóban nem említett veszély leselkedett rájuk a sötét éjszakai égbolton.
Kalandjaik hét-nyolc mérfölddel Mundrabilla kisvárosában a következő tervezett megállójuk előtt kezdődtek. Sean Knowles, aki vezetett, észrevett egy furcsa tárgyat, amely fehér és sárga lámpákkal világított a széleken, és lebegett az út felett. A következő másodpercben eltűnt a szeme elől, és a fiatalember úgy döntött, hogy mindent megálmodott.
Miután azonban egy mérföldet megtett, ismét észrevett egy világító tárgyat, amely nagyon lassan és kis magasságban haladt feléjük, így szinte egy szinten volt autójukkal. Ebben a pillanatban a sofőr felsikoltott és felébresztette a család többi tagját. Az utazók éppen abban a pillanatban nyitották ki a szemüket, amikor a fényes tárgy leszállt az úton a fékezett autó közelében. Aztán Sean újra beindította az autót, megpróbálta megkerülni a furcsa tárgyat, de szinte ütközött egy szembejövõ autóval, amelynek vezetõje nem látott semmi szokatlant az úton.
Promóciós videó:
A Knowles-terrier dühöngve ugatott, és miközben nyugtatták, a furcsa tárgy eltűnt. Rövid találkozó után a rokonokkal Sean Knowles úgy döntött, hogy megfordítja az autót és visszahajt, és úgy döntött, hogy ez a legjobb kiút a helyzetből. Azonban amint beindította a motort, furcsa ragyogás jelent meg a fejük felett, és vele együtt morajló hang, hasonlóan a járó motor zajához.
A kocsi imbolyogni kezdett, és a tető valami hatalmas súlya alatt megereszkedett.
Ebben a pillanatban az egész család rájött, hogy ami nemrégiben elzárta az útjukat, az most autójuk tetején ül. Hirtelen a félig nyitott ablakokon keresztül fekete por hullott az utastérbe, és a következő pillanatban Knowles rájött, hogy az autót mintha egy erős láthatatlan mágnes emelné a levegőbe.
A fekete porral együtt undorító szag hatolt be a kabinba, olyan erős volt, hogy két fiú elájult.
A kínzás váratlanul véget ért. Az autót a földre dobták. Ugyanebben a pillanatban az egyik gumiabroncs felszakadt, a vezérlés kikerült az irányítás alól, az autó oldalra fordult, áthajtott a sűrű bokros sűrűben, majd homokdűnébe temetkezve megállt. Amikor a rémült utasok elmentek, csak a csillagok ragyogtak fölöttük, és a fényes hold lógott.
Kíváncsi történet? Ezekből jó néhány van az UFO-irodalomban. A furcsa közlekedési balesetek (például a motor leállítása olyan autókban, amelyek vezetői ufókat láttak) napjainkban általánossá váltak az idegen látogatókkal való találkozásokról szóló jelentésekben. Számos teljesen azonos történet volt, amelyek résztvevői az ausztrálokhoz hasonlóan azt állították, hogy autóik felszálltak a levegőbe, sőt néha egy idegen hajóra is. Az ilyen történeteket általában nem veszik komolyan, de a Nullarbor-síkságon 1988 januárjában történt eseményt fontos részletek jelzik.
Nem csak a Knowles család utazott azon az éjszakán a sorsdöntő országúton. John de Jong, egy kamionos, aki barátnőjével utazott, furcsa fényt látott a láthatáron a Madura Pass közelében. Ez akkor történt, amikor az a kellemetlen történet megtörtént Knowles-szal. Graham Henley, egy másik teherautó-sofőr elmondta, hogy egy érthetetlen tárgyat látott, amely a leírás szerint teljes mértékben megfelelt annak, amit Knowles látott. Henley biztos volt abban, hogy az égen látott tárgy nem hasonlít egy közönséges földsíkra.
Egy másik bizonyíték érdekes részletet tartalmaz. Miközben a Knowles-üggyel foglalkozott, Tre-bilcock, a Port Lincoln Rendőrkapitányság tisztje újságíróknak elmondta, hogy a Knowles-család minden tagja felkeltette a riasztást, és nagyon megijedt a tapasztalattól. Sőt, Mrs. Knowles, aki az autó mellett ült az ablak mellett, súlyos égési sérüléseket szenvedett.
Trebilcock személyesen megvizsgálta az autót, és a tetőn konkrét jeleket talált, jelezve, hogy az autót felemelték és felülről nyomást gyakoroltak rá. Ilyen nyomok nem maradtak meg egy közönséges közúti balesetből. Ezenkívül a kocsi felületén és a belső térben vastag szürke korom található, eredete teljesen megmagyarázhatatlan; ez az anyag terjesztette a kellemetlen szagot, amelyről Knowles beszélt.
Alapos elemzést készítettek a furcsa anyagról. Richard Haynes tudós és a geológiai laboratórium dolgozói tanulmányozták. Kíváncsi, hogy a talált anyag összetételében hasonlít-e a kezelt lenhez, azzal a különbséggel, hogy rendkívül nagy százalékban tartalmaz klórt is. Teljesen világos, hogy a szokatlan szürke "korom" nem az autó működése következtében jelent meg, ezért talán ez a bizonyos részlet jelentette az eset "furcsaságának" legfontosabb fizikai bizonyítékát.
Egy másik érdekes tulajdonság: a Knowles autósebességmérője 200 km / h sebességet mutatott. 1984-ben egy Ford Telstar autó nem tudott ilyen sebességet fejleszteni. A szakértők a kerekekből megtudták, hogy valóban ekkora sebességgel halad, és arra a következtetésre jutottak, hogy egy ideig a kocsit egy fölötte repülő láthatatlan erő "hajtotta".
Az a széles körű nyilvánosság, amelyet a történet az újságok tudósításából nyert, oda vezetett, hogy a Knowles család egy ideig ausztrál közeggé vált. A szkeptikusok hiábavaló próbálkozásai természetes magyarázatra találni a történtekre, csak fokozták az érdeklődést a Knowles-ügy iránt.
A leggyakoribb feltételezés az, hogy Knowles egyszerű naplementét látott, de ezt a verziót azonnal elutasították, mert a szemtanúk naplemente után látták a furcsa tárgyat.
A második változat: a fények állítólag villámokból származtak - szintén nem volt indokolt, mivel a legközelebbi meteorológiai állomásról azt jelentették, hogy ekkor nem történt zivatar a környéken. A harmadik magyarázat ez volt: a fényvillanások katonai kiképzési rakétarobbantások során történhettek. Azt sem erősítették meg, mivel a környéken hasonló kísérleti robbanásokat nem hajtottak végre.
Az ausztrálok, akik látták a Knowles-beszélgetést a televízióban, megbizonyosodtak arról, hogy ezek az emberek nem hazudnak. Amikor a következő évben az Adelaide-i Egyetem meteorológus professzora, Peter Schwerdfegger végül természetesnek tűnő magyarázatot nyújtott be a jelenségre, amely nem mondott ellent a tények többségének, az emberek nem voltak hajlandók hinni neki.
Schwerdfegger professzor hipotézise az volt, hogy a Knowles család egy ritka természeti jelenséggel találkozott, amelyet égbolttisztító elektromos kisüléseknek neveztek. Erős és erősen lokalizált hurrikánszél jellemzi. Az ilyen szél lehetséges mellékhatása a professzor szerint a légköri fizikai egyensúly zavarai lehetnek, ami egy elektrosztatikus minta hamvának megjelenéséhez vezethet, amely a Knowles-autót borította.
Bár Schwerdfegger érvei elég meggyőzőnek tűntek, a legtöbb ember számára a Knowles-ügynek csak egy oka volt - találkozásuk egy UFO-val.