A tengerek legendái gerjesztik a képzeletét. Az elveszett hajók, amelyeket akkoriban láttak el legénység nélkül, hajók, amelyek ismeretlen okok miatt elpusztultak. Ez csak a lista kezdete, amelyet végtelenül lehet folytatni. Mi okozza ezeket a katasztrófákat? Van-e racionális magyarázat a tengeren bekövetkező balesetekre, vagy rejtélyes misztikus erőket hibáztathatunk?
Megfulladt és feltámadt
Mindenki ismeri a repülő holland legendáját. De a tengerészek azt állítják: valójában nagyon sok ilyen hajó létezik. Néhányuk meglehetősen gyakran jelenik meg, mások csak egyszer találkoztak.
A szellemhajókat nagyjából több kategóriába lehet osztani. Az első olyan valós látomásokat foglal magában, amelyek nem hagynak nyomot jelenlétükről. Ijesztően valóságosnak tűnnek.
Hasonló szellem a "Violetta" hajó - evezős gőzhajó, amely majdnem másfél évszázaddal ezelőtt megpróbálta átlépni a szoroson a Goodwin Sands-ben. Az ezt követő vihar miatt azonban a hajó elsüllyedt. A legénység egyike sem maradt életben.
Nem sokkal később, közvetlenül a második világháború kitörése előtt a East Goodwin világítótoronyban dolgozó emberek észrevettek egy hajót, amely megsérült. Mentőcsónakot küldtek a süllyedő hajónak, amely azonban az állítólagos roncs helyére érkezett, és nem találta sem a hajó roncsát, sem a túlélő embereket. Kicsit később, összehasonlítva a katasztrófát megfigyelő tanúk vallomásait és a környéken elhunyt hajók ismert leírásait, a jelenség kutatói arra a következtetésre jutottak, hogy a hajó leírása teljes mértékben megfelel az "Violetta" leírásnak. Ez azt jelenti, hogy a világítótorony munkásai sok évvel ezelőtt katasztrófát észleltek? Sajnos ezt a tényt nem lehet kideríteni.
Promóciós videó:
Elveszett és megtalált
A szellemhajók második kategóriája valódi hajók, amelyek eltűntek a radarból és nem kommunikálnak egymással. Egy idő után a nyílt tengeren sodródnak, és a fedélzeten nincs élet jele. Néha lehetséges az ismeretlen körülmények között elpusztult csapat maradványait megtalálni, más esetekben a legénység és az utasok nyom nélkül eltűnnek.
A tengeri utazás története során sok év elteltével számos hajó eltűnését és hirtelen megjelenését regisztrálták. Néhány eset különösen zavaró a tengeri közösség számára.
Ezek közül a leghíresebb a Mallboro vitorlás hajó, amely az Új-Zéland – Glasgow útvonalon haladt. Nyoma nélkül eltűnt 23 személyzet tagjával és több utazóval, akik a fedélzeten voltak. Az elvégzett nagyszabású kutatások ellenére nem volt lehetséges nyomon követni a hajó útját a Horn-fok közelében, és valójában nem találták meg a hajót.
23 évvel később "Mallboro" -ot találtak Argentína partjainál található öbölben. A rothadt hajót a kapitány és a hajózószemélyzet több tagja megvizsgálta. Ijesztő látvány várt rájuk: penészes fedélzetek és oldalok, szétszórt emberi csontvázak. A halál okát nem lehetett megállapítani: a hajónapló teljesen elbomlott.
Lehet-e a hajó biztonságosan sodródni az óceánban évtizedek óta? A tapasztalt tengerészek egyhangúak: feltétlenül törötték a zátonyokon, amelyeknek nagyon sok ezen a helyen. De talán a csapatot elpusztító misztikus erők láthatatlanul őrzik az elveszett hajót? Csak milyen célokra?
Elfelejtettem és újra megjelentem
Nem csak a hajók szelleme található a tengeren. Néha a csapatok, amelyeket egyszer tisztázatlan körülmények között öltek meg, teljesen váratlan helyeken jelennek meg. Így számos halász, aki a tengerészgyalogoshoz ment, Charles Heskell szalonnal, tanúja volt a kísértetek megjelenésének.
Ezt a hajót az építés pillanatától átkozottnak tekintették. Sok érthetetlen esemény kapcsolódik ehhez - a munkavállaló érthetetlen halálától a hirtelen vihar elkapásáig. Ez utóbbi majdnem végzetes lett a hajó számára: az irányítás elvesztése miatt a „Charles Heskell” az elhaladó hajóra zuhant. A legénységnek alig sikerült elmenekülnie és úszni a legközelebbi kikötőbe. A "szerencsétlen" lövész javításra került és újraindításra került. De a szerencsétlenségei csak most kezdődtek …
Charles Heskell Newfundland felé indult. Az első 5 napban nem figyeltünk meg furcsa jelenségeket: a halászok nyugodtan foglalkoztak a halászattal, az időjárás elősegítette a tengeri utazást. A hatodik napon, vagy inkább az éjszakán azonban megmagyarázhatatlan dolgok kezdtek történni.
Mély éjszaka volt. Az egész személyzet a kabinjaiban volt, csak két műszakban dolgozó munkavállaló unatkozott a hajó fedélzetén. Hirtelen furcsa mozgásokat észleltek a fedélzeten. Kicsit közelebb egy igazán hihetetlen látványt tanultak: több tucat üres szemű aljzattal, félig rohadt rongyba öltözött szellemek felmásztak a fedélzetre.
A szellemek, mint az élő tengerészek, a hálót a tengerbe dobták, és egy idő után visszahúzták. Ezután lassan elmentek a fedélzetről. A rémült tengerészek, akik misztikus jelenség tanúi voltak, azonnal értesítették a kapitányt az eseményről, bizonyítékként bemutatva a nedves hálókat, amelyekbe több halak beleakadtak. A hajó kapitánya elrendelte az azonnali visszatérést a kikötőbe. A szellemek érkezését még egyszer megismételték, mielőtt megérkeztek volna rendeltetési helyükre. Ezután a hajó nem ment tovább a tengerbe.
Később kiderült, hogy Charles Heskell javítása során a hajó egyes részeit használták fel, amelyeken a Szent Anna teljes legénysége ismeretlen körülmények között elpusztult. Talán a szellemek azt hitték, hogy saját hajójukban vannak? Sajnos ez már nem lesz lehetséges kideríteni.
Léteznek-e szellemi hajók, vagy csak tengeri babonák? Ha figyelembe vesszük az ilyen jelenségeket megfigyelő különböző hajók legénységének vallomásait, akkor magabiztosan mondhatjuk: a tengerek szellemei léteznek. A tengerben talált üres hajók szintén bizonyítékok. De mi okozta a hajók és legénység halálát, amelyek később visszatértek a világunkba?