Kevesen tudják, hogy a 18. században Oroszország tervei között szerepelt Afrika meghódítása. Nem igaz az egész kontinensre, hanem egy szigetre, amely része annak. A sziget gyarmatosításának gondolatát Wilster helyettes admirális javasolta I. Péternek.
A történelem ismeri I. Pétert mint református cárt, aktívan nagyszabású változtatásokat hajtva végre az ország életében. Könnyű kezével a változások az emberek életének szinte minden területét érintik. Ez az oka annak, hogy nagy érdeklődést mutatott a Madagaszkár gyarmatosítási projektje iránt, amelyet Wilster helyettes admirális javasolt, aki korábban XII. Svéd király állampolgára volt.
Mindez a XVI. Században felfedezett területek aktív gyarmatosítása során zajlott, amelyek jogait Anglia, Hollandia és Franciaország kezdte érvényesíteni, amelyek elegendõ hatalommal rendelkeztek a haditengerészeti csatákhoz. A kalózok szintén segítették a földek elfoglalását, akik rájöttek, hogy az államnak nyújtott segítségükkel megérdemelik tevékenységük legitimitásának elismerését.
Fokozatosan azok a helyek, ahol a kalózhajók megálltak a támadások között és javították a hajóikat, kis államokhoz hasonlítottak, ahol a saját törvények voltak hatályban és uralkodók voltak.
Az egyik ilyen saját stílusú császár uralta Madagaszkárt, és az Avery kalóz volt. A történészek szerint ő volt az, aki Daniel Defoe "Singleton dicsőséges kapitány élete és kalandjai" című hősének prototípusává vált. A könyv nagyon népszerűvé vált, és az egész világon elolvasta. Információ a Corsairs országáról I. Péternél érkezett.
Ezért Péter nem engedte ki az admirált, hanem úgy döntött, hogy először diplomáciai kapcsolatot létesít a Madagaszkár királysággal.
Magát a szigetet 1506-ban fedezte fel Lorenzo Almendogo navigátor, akit feltérképeztek és Saint Lorenzo-nak hívtak. Nem sokkal azután, hogy a portugálok elhagyták az új szigetet, ott indultak a franciák, akik maguknak nevezték el, és a Dauphins földjévé nevezték el. Az őslakosok rabszolgákká tettek, és ültetvényekké alakították a földet. 1670-ben zavargások jöttek ki a szigeten. A franciákat megölték, és a szigetet Madagaszkárnak hívták.
Promóciós videó:
Az európaiak jelenléte a szigeten néhány, a part mentén szétszórt filibuszter alapra korlátozódott. Wilster ezt mutatta be Petra-nak mint "Madagaszkár királyságát".
Meg kell jegyezni, hogy Wilster nem csak Péterhez érkezett javaslatával. A történészek szerint Svédország saját érdekeivel mögött állt. A helyzet így nézett ki. A 18. század elején az Indiai-óceánt vitorlázó kalózok a svéd királyhoz amnesztiát kértek kalóz kincsek cseréjéért. Akkoriban az Északi Háborúban vereséget szenvedett, bosszúról álmodó országnak forrásokra volt szüksége annak megszervezéséhez. Charles megbocsátotta a corsairs-t, de nem teljesítették a megállapodásban foglalt részüket, és nem hozták a kincseket. A svédek akkor tervezték Madagaszkár gyarmatosítását.
Ekkor jelent meg Stockholmban Madagaszkár kormányzója, Morgan, aki magának hívta magát, aki felajánlotta, hogy 30 hajót szerel fel saját költségén, ami megengedte Karlnak, hogy saját terveinek végrehajtásához csak kettőt adjon hozzá. Az afrikai expedíciót Ulrich kapitányparancsnok, Wilster helyettes admirális és von Hepken, a svéd külügyminisztérium titkára vezette. A merész terv 1721-ben kezdődött.
Az ügy azonban nem érte el a tényleges expedíciót, mert az országban nincs pénz.
Alig két év telt el, és Wilster úgy döntött, hogy megpróbálja végrehajtani terveit az ellenség - Oroszország - segítségével.
Oroszországban az eseményt a legszigorúbb körülmények között árnyékolták be. A beavatottak között csak néhány Péter bizalmasa volt. 3 ezer arany rubelt különítettek el a terv végrehajtására. A stratégia kidolgozását Apraksin F. M. admirális végezte. A rendeltetési hely nem szerepel sehol a papíron. A hajóknak nem katonai zászlók alatt kellett vitorlázniuk, hanem kereskedelmi forgalomban. A 32 pisztollyal rendelkező fregatt gyanújának elkerülése érdekében az útvonalat nem közvetlenül a La Manche-csatorna mentén, hanem a Brit-szigeteken fektették le.
Még Wilster csak az indulás napján kapta meg a kezét a dokumentumokban, már a hajón. A csomag csak akkor nyitható meg, miután a hajók az Északi-tengeren tartózkodtak.
A merész terv 1723 decemberében kezdődött, amikor két fregatt Amszterdam Galei és Decron de Livde vitorláztak a Revel kikötőjéből. Mivel azonban még nem volt ideje elhagyni a balti vizeket, az egyik hajó szivárogni kezdett, a másik pedig stabilitási problémákkal küzdött. Eugene herceg és Cruiser váltotta fel őket. De számos ok miatt soha nem hagyták el a kikötőt. I. Péter halála után az afrikai expedíció egyáltalán haszontalanná vált.
Egyes történészek szerint a kudarcos expedíció egyik lehetséges oka a flotta elégtelen felszerelése és a tengerészek tapasztalata lehet. Mások szerint az állam pénzhiánya miatt a projekt egyszerűen nem kapott elegendő támogatást. De ezek és mások egyetértenek abban, hogy még ha az expedíció is megtörténne, senki sem fog tárgyalni Madagaszkárral, mivel a királyság fantom volt.