1854. április 26-án bosszantó meglepetéssel kezdődött a Callao kikötőjében állomásozó brit és francia hajók. Az orosz fregatt Aurora, amely néhány nappal korábban érkezett a perui kikötőbe, hirtelen megmérte a horgot és ismeretlen irányba távozott. Ráadásul a szinte állandó megfigyelés alatt álló hajó ezt megtette, annak ellenére, hogy a hozzájuk csatlakozó brit és franciák megkíséreltek egy semleges kikötőben blokkolni az Aurorát. Éjjel a fregatt legénysége mentőcsónakokkal vontatta a hajót a nyílt tengerbe, ahol vitorlákat emelt és eltűnt.
Egy ilyen eseményt, ha eltérő körülmények között történt volna, zavarodott lett volna, ám Oroszország és az akkori Anglia és Franciaország kapcsolata ellenséges volt. A Közel-Kelet válsága, amelynek epicentruma az Oszmán Birodalom volt, egyre lendületebb lett. 1854 februárjában a két nyugati ország kormánya megszakította az diplomáciai kapcsolatokat Oroszországgal, és teljes mértékben világossá vált, hogy mi várható hamarosan. Sem Victoria királynő, aki zokni kötését készítette katonái számára, sem III. Napóleon, kifejezetten a nagybátyja kardjának integetett, nem érezte semmiféle vágyát, hogy "konstruktív párbeszédet" folytasson a "barbár nemzettel". A levegő kifejezetten a fegyverpor szaga volt, és David Powell Price háború admirálisa, a Csendes-óceáni Brit század parancsnoka, Virago lapátos gőzhajóját idő előtt elküldte Panamának, hogy utasításokat kapjon.
Az Aurora váratlan távozása megkérdőjelezte mind Price-t, mind pedig a Auguste Depointe francia főadmirálisot, aki valójában a parancsnoka volt. Talán már történt valami Európában, de a részleteket a két parancsnok nem ismerte. 1854. május 7-én, amikor az orosz „aurora” hirtelen eltűnése már nem volt a fő téma a szekrényekben és a pilótafülkékben, a „Virago” végül teljes gőzzel rohant Callaóba azzal a hírrel, hogy március 23. óta Anglia és Franciaország háborúk Oroszországgal. Az orosz fregatt, a legénység készségeinek köszönhetően, Ivan Nikolaevich Izilmetyev hadnagy parancsnoka alatt, szó szerint a szövetséges század orra alól távozott, amely több nagyságrenddel haladta meg rajta. Ez a tény, ami bosszantó fenségük flottáira, az események egész láncához vezetett,amelyek közül a legfontosabb Oroszország számára "azonnali halvány pillantás az akkori komor láthatáron".
Csendes-óceán a felek terveiben
A krími háború konfliktus volt az óriási területi birtoklású államok között. A csendes-óceáni térségben ezek között volt Oroszország és a Brit Birodalom. Szentpétervár érdekei Szibériában és a Távol-Keleten a 30–40-es években. A XIX. Század tovább terjeszkedett - pozícióik megszilárdítása a csendes-óceáni határokon jelentős előnyeket jelentett az ázsiai országokkal és Amerikával folytatott kereskedelem bővítése, az kapcsolatok megerősítése révén az orosz birtokokkal az észak-amerikai kontinensen. A Csendes-óceán északi része is bálnavadászatban gazdag volt. Ugyanakkor az ilyen távoli térségben még néhány kevés orosz posztot nagyon veszélyeztetették egy komoly és jól szervezett katonai erő hatásait. Nagy-Britannia mint ilyen alternatíva nélkül járt el. Az orosz és a brit érdekek már súlyos konfrontációban ütköztek Európában, a Balkánon, a Kaukázusban és Ázsiában. Az orosz vezetés számos magas rangú tisztviselője abban volt benne, hogy a Csendes-óceán hamarosan a két birodalom közötti heves konfrontáció színterévé válik.
A leghitelesebbek között szerepelt Nikolai Nikolaevich Muravyov véleménye, aki 1847 óta Szibéria kormányzója volt. A nyugati hatalmakkal való kapcsolatok egyértelműen befagytak, és a háború lehetősége egyre nyilvánvalóbbá vált. Muravjov rámutatott az Oroszország távol-keleti erõinek szegénységére, a védelmi képességek gyengeségére és elégtelenségére, amelyek növekedése közvetlenül kapcsolódott a birodalom központi térségei és a Távol-Kelet közötti hatalmas távolságok leküzdéséhez. A legfontosabb cél - Muravjov szerint - Petropavlovszk - Kamcsatka kisvárosának teljes körű védelme volt - abban az időben stratégiai szempontból fontos kikötő volt.
Promóciós videó:
Vaszilij Stepanovics Zavoiko
1849. december 2-án az aktív Muravjov javaslata alapján a császár egy különleges Kamcsatka-régiót hozott létre egy katonai kormányzó ellenőrzése alatt. Február 15-én Vaszilij Stepanovics Zavoiko 1. rangú kapitányt nevezték ki erre a posztra. Csak annyit kellett tennie, hogy e terület védelmi képességét elfogadható szintre állítsa. És ez nem volt olyan egyszerű a földrajzi távolság miatt. A megerősítések és a szükséges anyagok Petropavlovszkba történő szállításának legkényelmesebb módja az volt, hogy azokat a Csendes-óceánba szállították át az Amur folyón.
1854. január 11-én I. Miklós császár utasította Muravjov fő kormányzót, hogy rendezze a vitatott kérdéseket, amelyek addig maradtak a kínai hatóságokkal az Amur mentén a vízhatár határán. Ugyanakkor feltételezhető volt, hogy hűséget szerezzen tőlük a csapatok és más katonai rakományok ezen folyó mentén történő szállítása terén. Muravjov sikeresen befejezte a felelõs megbízatást, és a katonák elsõ szállítására Kamcsatkába 1854 tavaszán került sor: ezer embert szállítottak Transzbaikáliából az Amurba le az árukkal együtt.
A Törökországgal és a nyugati hatalommal való háború kitörésekor a flottanak a Csendes-óceán határának védelmében is szerepet kellett játszania. 1852-ben Konstantin Nikolajevics főnagy herceg támogatta a japán diplomáciai kapcsolatok kiépítésének régóta áhított tervét, amelyet Jevfímiy Vasziljevics Putyatin helyettes admirális javasolt és fogalmazott meg. A nemzetközi helyzet romlott, Amerikától beérkezett információ arra, hogy Matthew Perry kommódor katonai-diplomáciai misszióját készítették elő, amelynek célja barátságos kereskedelmi kapcsolatok létesítése a japánokkal 10 hadihajó és tengerészgyalogosok elkülönítése révén.
Oroszország más útvonalat választott, és Putjatin elindult a Távol-Keletre a Pallada fregatton anélkül, hogy utasítást kellene adnia a japánok megfélemlítésére szolgáló ultimátum és véres szomorú kozákok számára, akiket a rakományban rejtettek el. Egy hónappal Perry után, 1853 augusztusában érkezett Japánba. Putyatin rájött, hogy a felzaklatott és rémült japán hatóságokkal folytatott tárgyalások nehézségekbe ütköznek, és elhúzódnak. Az udvarias Perry finoman távozott, ígéretet téve egy éven belül visszatérésre a párbeszéd megerősített érveivel. Más hajókat küldtek Putyatin segítségére, mivel a nyugati hatalommal való törés elég nyilvánvalónak tűnt.
1853 augusztus végén az 50 fegyverrel rendelkező Aurora hosszú hadjáratot indított Kronstadtból, amely a gyors kaliforniai távozásért felel majd, és részt vesz Petropavlovsk védelmében. Az Aurorának az Atlanti-óceán átlépésekor meg kellett volna kerítenie a Horn-fokot, majd a Csendes-óceán átkelésével megérkeznie a De-Kastri-öbölbe. 1853 őszén Diana legfrissebb fregatt távozott Arhangelskból.
Az elkövetkező háborúban a Szövetségesek tisztán segítő szerepet ruháztak a Csendes-óceáni színházra. Az észak-amerikai szárazföldön 1854 elején az alaszkai fejlesztéssel és a prémkereskedelemmel foglalkozó orosz-amerikai társaság megállapodást írt alá az angol Hudson Bay Company-val a háború esetleges semlegességéről. E megállapodás értelmében a brit parancs parancsot adott ki hajóik parancsnokainak, hogy ne hozzanak ellenséges cselekedeteket az észak-amerikai orosz települések ellen.
Megmaradt a ritka kereskedelmi hajók és még kevesebb orosz hadihajó vadászata a Csendes-óceánon. 1854 február 24-én, majdnem egy hónappal a hivatalos háborúk kihirdetése előtt a brit admiralitás utasításokat küldött a tengerentúli parancsnokoknak a francia szövetségesekkel való kapcsolattartás témájáról. A Csendes-óceánban a királyi haditengerészet rendelkezésre álló erõit egy században, David Price hadigazgató parancsnoka alatt összefoglalták, amelynek hajói a perui Callao kikötõben álltak. Az ellenségeskedés kitörése után a térség összes francia hajója, amelyet a bírói háború admirálisa parancsolt, szintén a rendelkezésére álltak.
A felek felkészülnek
A háború kezdetéig a csendes-óceáni orosz haditengerészeti erők nemcsak kis létszámúak voltak, hanem széttöredezettek is. Putyatin helyettes admirális a De-Kastri-öbölben lévő Pallada fregatton tartotta zászlóját, amelynek műszaki állapota az óceán átkelése és a japán vizeken való vitorlázás után rossz volt. Az Aurora és Diana fregattok a Csendes-óceán különböző helyein voltak az átmenetek utolsó szakaszában. Ezen felül a "Olivutsa" korvetta, a "Vostok" szalon, valamint a "Dvina" és "Menshikov herceg" katonai szállítások a Távol-Kelet vizein maradtak.
Az orosz császári haditengerészet ilyen szerény mennyiségi összetétele mindazonáltal komoly aggodalomra ad okot nemcsak a brit admiralitás körében, hanem a Csendes-óceán és az Indiai-óceánon elhelyezkedő számos brit kolónia vezetése között is. Ez utóbbi szerint a háború kitörésével az „orosz kalózok” nemcsak a szent angol tengeri kereskedelem, hanem a part menti városok pusztításával is rohannak. A nagyközönség, amelyet befolyásos gyarmati és kereskedelmi körök képviseltek, nyomást gyakoroltak az admiralitásra, amely viszont kísértette Price hátsó admirálist.
Ez a haditengerészet parancsnoka, akinek harci tapasztalata a napóleoni háborúk máris távoli korszakára korlátozódott, karrierjének felét a tengerparton töltötte, fél fizetéssel. Az Oroszországgal fennálló kapcsolatok küszöbén álló sok tiszt és a tengerészet admirálisainak felhívása volt szüksége. 1853. augusztus 17-én Price-t kinevezték a csendes-óceáni brit erõk parancsnokává, a házi admirális rangjával. 1854-ben találta meg őt és a rá bízott századot Callaóban. Amikor az "Aurora" odaérkezett, a szövetségesek különféle apró, piszkos trükköket kezdtek javítani az orosz hajón. Fegyelmezett, de nem proaktív személyként Price várt további utasításokat felülről. Ezért Panamába küldték a "Virago" gőzhajót.
"Virago" gőzös
Az Aurora parancsnoka, Izilmetyev hadnagy parancsnoka szintén fegyelmezett, de összehasonlíthatatlanul proaktívabb, bátorabb és határozottabb parancsnok. Ennek eredményeként az "Aurora" 1854. április 26-án elrepült Callaótól, orrával hagyva a szövetségeseket. Még akkor is, amikor a "Virago" eljuttatta az Oroszországgal folytatott háború kezdete híreit, amely több mint egy hónappal késett, az angol-francia század csak május 17-én hagyta el szabadon Callaót.
A Csendes-óceán „tisztítása” egy őrült teknős ütemében zajlott: csak július 14-én az angol-francia flotta Honoluluban koncentrálódott. 50 pisztolyos fregatt elnök volt Price hátsó admirális zászlaja alatt, 44 pisztolyos Pik fregatt, 24 pisztolyos Amphitrite fregatt és 6 pisztolyos Virago gőzhajó, amelyek gyenge fegyverzetét egy 120 erős gőzgép jelenléte kompenzálta. … Az Price alárendelt francia egység a 60 fegyverű "Fort" fregattból áll, Auguste Depointe házi admirális zászlaja alatt, a 30 fegyverből álló "Artemis" fregattból, a 24 fegyveres "Eurydice" korvettából és a 16 fegyverből álló "Obligado" brigádból.
Ez a csendes-óceáni háborús színházi előírásoknak megfelelően az armada egy ideig tétlen volt, mivel az "orosz kalózokról" nem voltak érthető hírek. Ezután Price hátsó admirális lett egyszerre két hírek tulajdonosa. Az első szerint egyes San Francisco-i kereskedők magánhajókat szerelnek fel az oroszok segítésére - Amerikában a hagyományos brit ellenes érzelmek hátterében ez igaz is lehet. A második hír a Hudson Bay Company ügynökétől érkezett, aki elmondta a szövetségeseknek, hogy két orosz hadihajó található Petropavlovsk kikötőjében: az Áróra menekült Aurora és a Dvina, a 12 fegyveres katonai szállítás. Nagyon csábító cél volt, ráadásul az Admiralitás utasításai egyértelműen kimondták a Csendes-óceán orosz hajók felszabadítását.
Miután július végén elhagyta Hawaiit, a század Kamcsatka felé indult. Az összetételéből az Price kiemelte az Amphitrite és az Artemiz fregattot, és minden esetre eljuttatta őket Kaliforniába, hogy megvédjék a kereskedelmi hajózást a magánszereplőktől, akik állítólag San Francisco-ból indulnak. A szövetségesek még nem gyanították, hogy hosszú ideje várnak rájuk Petropavlovszkban. A katonai kormányzó, addigra már Vaszilij Stepanovics Zavoiko vezérőrnagy, 1854 márciusában, rendelkezett kezdeti információkkal a tervezett támadásról. Egy Hawaii-szigetektől érkező amerikai bálnavadászhajó levelet küldött III. Kamehamea királytól, aki barátságos Oroszországgal szemben, hogy ezen a nyáron háború esetén nagy a valószínűsége annak, hogy az angol-francia század támadást indítson Petropavlovsk ellen. Ugyanazon év május végén az Egyesült Államok főkonzulja megismételte a közelgő támadás hírét. Idő előtt elindultfelgyorsult a Petropavlovszk védelemre való felkészítésére irányuló intézkedések.
A krími háború elején ebben a városban 1593 lakosa volt, akiknek többsége katonai volt. A Petropavlovszkban a helyőrség 231 férfi volt, hat hatfogóval és egy háromfogóval. Ez felháborítóan kicsi volt.
Július 1-jén az Aurora fregatt megérkezett Petropavlovszkba. A hívása kényszerített intézkedés volt - a legénység kétharmada skorbut szenvedett, és a hajóparancsnok, Izilmetyev hadnagy parancsnoka szintén beteg volt. Friss víz kifogyott, tehát mielőtt az út végpontjához, a De-Kastri-öbölbe merült volna, a fregatt belépett a Petropavlovszkbe, hogy feltöltse a készleteket és pihenjen a legénység. Az aktív Zavoiko bemutatta az Aurora parancsnokát a helyi események folyamán, és segítségét kérte egy esetleges ellenséges támadás visszaszorításában.
1854. július 24-én a város helyőrsége megerősítéseket kapott. A 47-es legénység új parancsnoka és a kormányzó asszisztense, Alekszandr Pavlovics Arbuzov 1. százados kapitánya, a szovjet vonal zászlóalj 350 katonáját a Dvina szállításával szállították a De-Kastri-öbölbõl 2 kétrészes habarcshoz és 14 fegyverhez. Velük együtt egy katonai mérnök, Konstantin Mrovinsky hadnagy érkezett Kamcsatkába, amelynek vezetése alatt parti elemek és erődítmények épültek. A nagyon szükséges megerősítések mellett Dvina hivatalos információkat vitt magával az orosz és a nyugati szövetségesek közötti háború kihirdetéséről.
A helyőrség jelenleg összesen több mint 900 embert számolt be, ideértve a fegyveres helyi lakosokat. Az építkezés 7 tengerparti akkumulátoron kezdődött - az "Aurora" fregatt és a "Dvina" szállítás fegyvereit használták. A város szinte minden lakosa részt vett a munkában. Az ellenség leszállásának visszaszorítására speciális puskapárt hoztak létre, amelybe fegyveres Kamchadal vadászok is beletartoztak. Mobil lőfegyverként lóhúzó fegyvert kaptak nekik.
Összesen 44 fegyvert helyeztek az elemekre. A legerősebbek a 2. és a 6. elem volt, ahol 11 és 10 fegyvert helyeztek el. A leggyengébbek a 4-es és az 5-ös volt, ahol 3 és 5 régi réz ágyú volt alulképzett szolgákkal. Az "Aurora" és a "Dvina" kikötõik oldalán vannak kikötve a kikötõ kijáratához. A jobb oldali fegyvereket partra szállították, és az elemekre helyezték. Az öböl bejáratát gémmel blokkolták.
A Petropavlovszk védelmére való felkészülés már befejeződött, amikor 1854. augusztus 29-én este a parti megfigyelőállomásoktól számoltak be egy hajózási század felfedezéséről a tengeren. Kétség nélkül el lehet mondani, hogy ez az ellenség.
Ellenség a parton
Az éber megfigyelők szerint a hajók valójában szövetséges századnak bizonyultak Price hátsó admirális parancsnoka alatt. A brit oldalon ez a zászlóshajóból álló 50 fegyverű fregatt elnökből, a 44 fegyverű Pik fregattból és a 6 fegyveres Virago gőzösből állt. A francia egység a 60 fegyverű „Fort” fregattból áll, Depuant háborús admirális zászlaja alatt, a 24 fegyverű „Eurydice” korvettából és a 16 fegyverű „Obligado” brigádból. A fedélzeten több mint 200 fegyver volt, a személyzet 2200 emberből állt - a legénység tagjaiból és körülbelül 500 katonaságból.
A művelet megkezdése előtt Price úgy döntött, hogy felderíti az ellenséges kikötőt, amelynek védekező képességeiről a szövetségesek voltak a legáltalánosabb elképzelésük. Augusztus 30-án reggel a Virago gőzhajó a századparancsnokkal és a fedélzeten lévő személyzet tisztjeivel együtt felemelte az amerikai zászlót és megközelítette az Avacha Bay-t. Ezt a nem túl kifinomult trükköt az oroszok könnyen felfedték, és egy szolgálatban lévő bálnahajó jött ki, hogy találkozzon az "amerikaiakkal". Mivel rájött, hogy a csalás feltárásra került, a "Virago" megfordult és elment. Ebből az ellenség észrevette az emelt parti akkumulátorokat, az Aurora és Dvina pedig az öbölben helyezkedtek el. Az oroszok viselkedése jelezte, hogy tisztában vannak az ellenség szándékával, és nem volt lehetséges meglepetést elérni.
Petropavlovszk bombázása a brit-francia flotta által
Augusztus 30-án, körülbelül 16 órakor az angol-francia század közeledett a lövési tartományhoz, és több hatástalan röplabdat cserélt a parti akkumulátorokkal, ezután a tűzcsere elmúlt. Este a "elnök" zászlóshajón háború tanácsi ülést tartottak, amelyen Depuant házi admirális és a hajók parancsnoka vett részt. Támadási tervet dolgoztak ki, amelynek másnap kellett megtörténnie. A szövetségesek fellépéseiben azonban váratlan szünet történt, amelyet egy nagyon kellemetlen esemény okozott számukra. 1854. augusztus 31-én, reggel, körülbelül 11 órakor, amikor a Virago járműve hatalmával az elnököt és az erődöt a kijelölt pozícióira vontatta, Depointe házi admirálisnak számoltak be, hogy parancsnoka, Price hátsó admirális kirúgták. pisztoly a mellkasához a saját kabinjában. Három órával később meghalt, és az idősebb parancs átadta Depointe-nek.
A közvetlenül a művelet megkezdése előtt bekövetkezett esemény depressziós hatást gyakorolt a szövetséges század tisztjeire és tengerészeire. A szemtanúk később azt állították, hogy Price-t először az a tény, hogy elhagyta az Aurorát, majd az a tény, hogy Petropavlovsk meglehetősen készen áll a védelemre. Talán a hosszú parti tartózkodás kényszerítette az admirált képességeiben és öngyilkossághoz vezetett. Az orosz oldal később megtudta erről, így kissé meglepődött, hogy a támadást megállították. A Petropavlovszk elleni támadást augusztus 31-ig elhalasztották.
Első szövetséges támadás
Szeptember 1-jén reggel a "Virago" gőzhajó, ismét vontatva a "Fort", "President" és "Pik" fregattokat, elkezdett vontatni őket a kikötő bejáratához. A szövetséges hajók súlyos tüzet nyitottak, az 1. és 2. akkumulátorra koncentrálva. Ugyanakkor a "Eurydice" korvettet és az "Obligado" brikett a 3. sz. Akkumulátorra lőtték, ezzel elvonva a védők figyelmét. Ezek a hajók a fedélzeti tüzet is kilőtték Nikolskaya Sopka-n keresztül, hogy megsérüljenek a lehorgonyzott Aurora és Dvina. Az 1. sz. Akkumulátort, amelyet a három legerősebb ellenséges fregattnak reggelt 9-től koncentrált bombázással bombáztak, 11 órára kényszerítették - a személyzet kivonult belőle.
Petropavlovszk (Tengeri atlasz) védelmi rendszere
A siker ösztönzése közben az ellenség támadó erővel landolt, hogy elfoglalja a legtávolabbi akkumulátort - a 4. fegyvert. Körülbelül 600 francia landolt 14 evezős hajón. A 4. akkumulátor parancsnoka, Popov parancsnok, aki korábban célzott tűzzel sértette az ellenséget, szegecselt a fegyvereket, elrejtette a pisztolyt egy speciálisan előkészített helyre, és népeivel visszavonult a város felé. Szerencsés véletlen, hogy az akkumulátor személyzete között nem volt veszteség. A szövetségesek a francia zászlót emelték a megszállt pozíció felett, de örömük rövid életű volt.
Az Aurora és a Dvina ágyúk tüze, valamint az ellentámadásra felkészülő lövöldözős felek hamarosan arra kényszerítették az ejtőernyősök visszatérését a hajókra. Időközben három szövetséges fregatt átvitte a tüzet a 2. fegyver 11-fegyverű elemébe. Ezt az akkumulátort, amely rendkívüli kényelemmel és készséggel bír, Dmitrij Petrovics, Nagyutov herceg parancsnoka parancsolta. A három hajó közel nyolcvan ellenséges fegyverével való tűz konfrontáció 18-ig tartott, és ennek ellenére a szövetségeseknek nem sikerült elnyomni a 2. akkumulátort. Számos károkat szenvedve a fregattákat kénytelen voltak visszavonulni. A "Virago" gőzhajó többször megpróbálta közel állni a parthoz, hogy bombázó pisztolyokat használjon, de elűzték.
Az 1854. szeptember 1-jei csata véget ért. Az orosz oldalnak 6 ember ölte meg. 1 tiszt és 12 alacsonyabb rangú személy megsebesült. Az orosz parancsnokság nem volt tisztában az ellenség veszteségeivel azon a napon, de észrevették, hogy több bálnahajó közeledett a századból a Krasheninnikov-szigetre, ahol a szövetségesek eltemették halottaikat.
Második szövetséges támadás és orosz győzelem
Közvetlenül a sikertelen támadás után ülést tartottak a most zászlóshajó erőd fedélzetén. A rajongó légköre nem volt teljesen rokon és nagyon távol volt a partnerségtől. A franciák a briteket hibáztatták, ők pedig a francokat vádolták. Az elégedetlen Depointe háborús admirális hajlandó volt teljesen megszüntetni a műveletet, és San Franciscóba indult. A szövetségi század hajói a következő nap egész napján, szeptember 2-án töltötték ki a károkat. Ugyanezen a napon este a "Virago" gőzös elindult a Tarinskaya-öbölre, ahol Price hátsó admirális holttestét tüzérségi tiszteleg hangja alatt temették el.
Aztán történt esemény, amely arra kényszerítette a szövetségeseket, hogy változtassák meg tervüket. Az erdőben a britek két amerikai tengerészt fogtak ide, akiket ide küldtek, hogy tűzifát szerezzenek a Petropavlovszkban dokkolt kereskedelmi hajóktól. Kihallgatás céljából először a Viragóba vitték őket, majd a Pik fregattba. Az amerikaiak részletesen beszélték a város helyzetéről, az orosz erődítmények állapotáról, és ami a legfontosabb: a hátulról Petropavlovszkba vezető kényelmes ösvényről, mert a Nikolskaja-hegy uralkodott rajta. Nicholson "Pike" parancsnoka, akit a Depointe egy nemrégiben tartott katonai tanácsában tevékenységi és kezdeményezési hiányban vádolt, azt javasolta, hogy a francia admirális újból megtámadja Petropavlovskot, és csapatokat csap le az oroszok hátsó részén. A francia admirális, aki nem akart gyávának tekinteni, különösen a britek szemében, némi habozás nélkül egyetértett.
Szeptember 4-én este rendes katonai tanácsot gyűlt össze, amelyen kidolgozták és jóváhagyták a támadási tervet. A 7. sz. Orosz akkumulátor tűzzel történő elnyomását követően 700 ember - 350 ember mindkét oldalán - leszállásra került sor. A 120 brit tengerészgyalogos és a francia puskacsákok kirakodásának élvonalát a Nikolskaja-hegynek kellett vinnie. A szövetségesek teljesen biztosak voltak a sikerben. Ezt követően az elhagyott ejtőernyős felszerelés vizsgálata során az oroszok megjegyezték, hogy mindazuk megvan, amelyre szükségük van, hogy több napig szárazföldön maradjon. Minden biztosított volt: száraz adagok, elsősegély-készletek, takarók, eszközök az erődítmények megsemmisítéséhez és szegecselő fegyverek. Papírjaiban a leszállás élvonalának parancsnoka Parker még megemlítette, hogy nem szabad elfelejteni tíz pár bilincset.
Az orosz oldalon láthatták, hogy szeptember 4-én a szövetségesek jelentõs újjáéledést mutattak, ami csak a következõ támadás közelségére utalhatott. 1854. szeptember 5-én, fél hatkor délelőtt a "Virago" gőzhajó vontatva vitte az erődöt és az "elnököt". A francia fregatt a 6. akkumulátorral szemben, az angol a 3. akkumulátorral szemben helyezkedett el. Az "1. csúcs", az "Eurydice" és az "Obligado" az 1. és a 4. számú akkumulátorokra lőtt, elvonva a védekezőket és utánozva az előző támadást. A hatalmas tűz előnye ellenére a szövetségeseknek nagy erőfeszítésekkel kellett megbirkózniuk az orosz tűzzel. Különösen megkülönböztetették a 3. számú akkumulátort, erődítményeinek gyengesége miatt, „halálos” becenevével. A parancsot Alekszandr Petrovics Maksutov herceg parancsnoka, a 2. akkumulátor parancsnoka testvére, Dmitrij Maksutov testvére tette. Nyugalma és bátorsága biztató volt a fegyverek számára. A hadnagy többször személyesen irányította a fegyvereket a cél felé, és pontos lövéseket készített. Az "elnök" egyik slágere lehozta csata zászlóját. A brit fregatt egyéb károkat szenvedett az árbocban és a kötélzetben. Végül az akkumulátor parancsnoka súlyosan megsebesült (bal karját egy ágyúgömb fújta le), és a kórházba vitték.
A bátor herceg annyira idegesítette a „megvilágosodott tengerészeket”, hogy sérülését az „elnök” hangos, örömteli kiáltásai kísérték. Hamarosan mindkét akkumulátort elcsendesítették, és a szövetségesek képesek voltak végül akadályok nélkül kiszállni a csapatokból - az evezős hajók abban a pillanatban voltak a Virago védelme alatt. Körülbelül 250 ember landolt a 3. akkumulátor közelében, a többi támadó erő pedig a 7. akkumulátornál. Összességében, beleértve a partra szálló hajók evezőit, a parton lévő angol-francia erők száma közel 900 embert ért el.
Az ellenség legtöbbje a Nikolskaya hegyre rohant, megpróbálva elvinni és ebből a városba esni. A támadók egy részének szándékában áll elpusztítani a 6. számú akkumulátort, belépni az amerikai tengerészek által megjelölt útra, és megtámadni Petropavlovskot a Kultushnoye-tó oldaláról. Az orosz oldal szinte kritikus helyzetben volt, ám Zavoiko tábornok nyugodt volt, és a nehéz időkben sem vesztette el a bátorságát. Az összes rendelkezésre álló tartalék összegyűjtésre került: az akkumulátorok számítása gyengült, a tisztviselõk, zenészek és tisztviselõk felfegyverkeztek. Zavoiko összes elérhető erőjét ököllel összegyűjtötte a döntő ellentámadásra.
Eközben a 6. akkumulátor - a helyőrség egyetlen terepfegyverének segítségével -, amelyet sürgős háttéren sürgősen hoztak ide, arra kényszerítette az ellenséget, hogy visszavonuljon Nikolskaja Górába. Sikertelen kísérlet történt a szövetségesek felé vezető utat áttörni. Ugyanazt a hegyet, amelyet eredetileg csak egy 25 fős puskapárt védett, az ellenség elfogta. Az oroszok, miután megrázkódtak az összes rendelkezésre álló erõvel - több mint 300 embert -, támadást indítottak Nikolskaja Gora ellen. Az összes kedvezőtlen tényező nyilvánvaló volt: 2,5-szer hatalmasabb erővel ellenséget kellett támadniuk, sőt, felfelé haladva. A szemtanúk később azt állították, hogy az oroszok nyugodtan viselkedtek, mint egy gyakorlat során, szétszórva egy láncba. A támadók magját a 47. legénység katonai állománya alkotja, akik katonai ügyekben szibériai tapasztalattal rendelkeznek. Fontos szerepet játszott a helyi - Kamchadal vadászok jelenléte,lövés, amelyet kivételes pontossággal különböztettek meg.
Az Aurora és a Dvina tengerészei nem voltak alacsonyabbak a társaiknál bátorsággal. A szövetségesek helyzeténél intenzív tüzet tûzve Petropavlovszk védõi, közeledve, bayonokkal csaptak fel. Annak ellenére, hogy a britek és a franciák makacsul viselkednek, és ezeket semmiképpen sem lehet gyávának nevezni, a Szövetségesek hamarosan megbuktak és elkezdett visszavonulni. Parker kapitányt, aki korábban vigyázott a bilincsek számára, bajonetttel szúrták meg és soha nem tudta kihasználni aggodalmát.
A Brit Tengerészgyalogság trófea zászlója, amelyet Petropavlovszk védelmezői fogtak el. Található az állami Hermitage
A visszavonulás hamarosan átalakulttá vált. Az ejtőernyősök egy részét visszahelyezték a sziklare, és arra kényszerítették, hogy nagy magasságból onnan ugrálva, megbotlik és megölik magukat. A rakodóhajókra történő sietős leszállás során az ellenség súlyosan szenvedett a célzott tűztől - sok csónakot félig üresen dobtak le a partról vagy holttestekkel töltötték meg. A britek és a franciák nem csak a sebesülteket, hanem a halottakat is megpróbálták felvenni, lelassítva a berakodás ütemét. A nyüzsgés és a teljes káosz uralkodott a parton - ilyen körülmények között az orosz puskák hatalmas károkat okoztak az ellenségnek.
11:30 -ig a csata véget ért - az utolsó leszállóhajók elhagyták az érintett területet. A szövetségesek összes vesztesége körülbelül 210 ember volt (59 halott és 151 sebesült). Négy tengerészt (két francia és két angol) fogva tartottak. A nyertesek trófeái a Brit Tengerészeti Testület zászlaja, 7 tiszt kardja, 56 fegyver és sok felszerelés volt. A győzelem drágán eljutott Petropavlovszk védelmezőihez: 31 embert öltek meg, két tisztet és 63 magánost sebesültek meg.
Két napig a szövetségesek századja kijavította a károkat, és eltemette a halottakat, majd 1854. szeptember 7-én elhagyta Kamcsatka szellemtelen vizeit. Ezt követően Párizsban és Londonban a szövetséges század fellépéseit keményen kritizálták, és a vereség ténye komoly benyomást tett. Ennek eredményeként az amerikai tengerészeket nevezték a vereség fő bűnösének, akik állítólag helytelen információkat szolgáltattak a városról és az erődítményekről. Oroszország megtudta egy kis helyőrség győzelméről a birodalom Távol-Kelet határán, 1854. november 26-án, amikor Dmitrij Petrovics Maksutov herceg, a 2. akkumulátor parancsnoka megérkezett Szentpétervárba. A Petropavlovszk védelmének különbsége miatt Zavoiko tábornokot a Szent György 3. fokozatának adták át. A krími háború folytatódott, és Kamcsatka partjai ismét ellenség zászlóit látják majd 1855-ben.
Szerző: Denis Brig