A Szövetségi Hírközlési Bizottsághoz (FCC) benyújtott dokumentumok szerint az amerikai katonaság kísérleteket végez a hat középnyugati állam nagy területeinek megfigyelésére kísérleti nagymagasságú léggömbök felhasználásával.
Jelenleg e napenergiával működtetett, pilóta nélküli szondaktól akár 25-et indítanak a Dél-Dakota vidékről, majd 250 mérföldre sodródnak Minnesota, Iowa, Wisconsin és Missouri környékén, Illinois központjában ér véget.
A sztratoszférában legfeljebb 65 000 láb (20 kilométer) tengerszint feletti magasságban közlekedő léggömböket úgy tervezték, hogy "folyamatos megfigyelő rendszert biztosítsanak a kábítószer-kereskedelem és a hazai biztonságot fenyegető veszélyek felderítésére és megakadályozására" - mondja a Sierra Aerospace Defense Corporation nevében benyújtott bejegyzés. Nevada "(Sierra Nevada Corporation).
A léggömbök csúcstechnológiájú radarokat hordoznak, amelyek célja, hogy sok egyedi járművet egyidejűleg, nappal vagy éjszaka kövessenek bármilyen időjárási körülmények között. A korábban nem bejelentett tesztekre az FCC engedélyt kapott július közepétől szeptemberig, az előző évben engedélyezett első hasonló járatok után.
A teszteket az Egyesült Államok Déli Parancsnoka (Southcom) megbízta, amely a katasztrófaelhárításért, hírszerzési műveletekért és a karibi, közép- és dél-amerikai biztonsági együttműködésért felel. A Southcom az Egyesült Államok hadserege, a haditengerészet, a légierő és más erők együttes erőfeszítései, és egyik kulcsfontosságú szerepe az Egyesült Államokba szállított drogok azonosítása és elfogása.
Az évek során a Sierra Nevada Corporation millió dolláros értékű, érzékelőkkel ellátott könnyű repülőgépet szállított a Southcom-hoz, amely aztán Mexikó, Kolumbia, Panama és a Karib-térség felett repült. A repülőgépekhez azonban személyzet szükséges, és egyszerre csak néhány órát tudnak repülni. A szenátus fegyveres szolgálatának bizottsága számára ez év februárjában bemutatott jelentésben a Southcom parancsnoka, Craig Fuller admirális azt írta: "A hatékonyság javításával továbbra is sikeresen blokkoltuk az ismert kábítószer-mozgalmak csak körülbelül hat százalékát."
Az új léggömbök alacsony költségű megfigyelő platformot ígérnek, amely sok autó és csónak nyomon követését teszi lehetővé hosszabb ideig. Mivel a szél gyakran eltérő irányba halad különböző magasságban, a léggömbök általában egy adott terület fölé mozoghatnak, egyszerűen emelkedéssel vagy eséssel.
Promóciós videó:
A Raven Aerostar, a léggömbök szállítása a Southcom tesztjeire és azokat a dél-dakotai üzeméből elindító vállalat, a The Guardian elmondta, hogy a léggömbök csaknem egy hónapig maradnak levegőben. Raven léggömböket készít a Loon Alphabet leányvállalat számára is, amely ezeket internet és mobil szolgáltatások nyújtására használja fel a sztratoszférából.
Az FCC beszámolói azt mutatják, hogy a Southcom léggömbök kis műholdasszerű modulokat tartalmaznak, amelyek kifinomult érzékelőkkel és kommunikációval vannak felszerelve. Az egyik ilyen érzékelő a széles apertúrájú radar, amelyet minden autó vagy hajó mozgásának észlelésére terveztek egy 25 mérföldes sávban hőlégballon alatt.
A léggömbök fejlett celluláris hálózati technológiákkal is rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik számukra a kommunikációt, az adatok cseréjét és az alábbiakban megadott címzetteknek történő továbbítását.
Az FCC megjegyzi, hogy ez a hálózat videotartalmat is tartalmaz. Ez arra utal, hogy a léggömbök felszerelhetők a Gorgon Stare nevű videó rögzítő rendszerrel is. Ez a globális megfigyelő rendszer kilenc kamerából áll, amelyek képesek egyidejűleg panorámaképeket rögzíteni a városban.
Szerkesztői megjegyzés
Ezen furcsa szondák megjelenésével kapcsolatos hírek vegyes reakciót váltottak ki az ameroblogodromban, mivel ezeknek a szondáknak a hivatalosan bejelentett küldetése semmit nem magyaráz.
Az 1980-as években az amerikai hadsereg által használt műholdas megfigyelőberendezések lehetővé tették az autók rendszámának áttekintését. Sőt, ezt nem a műholdas képek elemzésével, hanem közvetlenül valós időben végezték el.
Nyilvánvaló, hogy senki sem fogja megterhelni egy katonai műholdat, hogy egy Laixot a Mexikóból utazó kábítószer-kereskedők árujával kövesse nyomon, azonban az információfeldolgozási technológiák az 1980-as évek óta fejlődtek, így egy vagy másik objektum mindig kiválasztható a hatalmas adatfolyamból anélkül, hogy az orbitális kamera kameráit átirányítanák. berendezés.
Ezenkívül még az amerikai összeesküvés-elméleti szakemberek gyermekei is tudják, hogy a kábítószer-kereskedelmet az egész világon a speciális szolgálatok ellenőrzik, és ha kívánja, bármely állam 72 órán belül bezárhatja ezt az üzletet: azáltal, hogy engedélyezi a gyógyszerek gyógyszertárakban történő árának áron történő értékesítését, vagy megszakíthatja / átültetheti az összes drogkereskedőt. Ezért ezek a „kábítószer-kereskedelem megfigyelésével” kapcsolatos történetek mesék a bolondok számára.
A fentiek alapján a helyzet következő magyarázatát kínáljuk:
a) A globális állam új megfigyelő és ellenőrző rendszert vezet üzembe.
b) Az Egyesült Államok kormánya „magyarázatot” készít az idegenek várható inváziójáról, akiknek valamilyen okból álruházat nélkül kell repülniük. És ezen a ponton már egy kiváló magyarázat lesz: a DARPA sztratoszférikus próba.
c) A globális állam úgy döntött, hogy a Sík Föld koncepcióját hivatalos tudományos doktrínává teszi, így eltűnik a „műholdas antennák” és más cirkusz szükségessége - a kommunikáció, a televízió és az internet a kupola alatt repülő sztratoszférikus szondákra fog összpontosítani.
e) Az Egyesült Államok kormánya a legtöbb műhold elvesztésére készül és alternatív navigációs / kommunikációs rendszert telepít. A műholdak elvesztésének oka már különféle lehetőségeket javasol: III. Világháború, Yellowstone, meteorit és így tovább.
Nem tudjuk, melyik verzió helyesebb, de úgy gondoljuk, hogy ez utóbbi a legközelebb az igazsághoz, ezért követjük az események alakulását: ha sok szondát indítunk, akkor nyilvánvalóan minden elkezdődik.