Ivan Petrovich Kulibin neve régóta háztartási név lett. Kulibineket tehetséges feltalálóknak, kézműveseknek és kézműveseknek hívják.
Sokat írtak maga Ivan Kulibin találmányairól. A biográfusok azonban mindig megpróbálták figyelmen kívül hagyni egy örökmozgásos gépen végzett munkáját, amely úgy tűnt, hogy nem festette meg a ragyogó szerelőt.
Becsapva az téveszmékbe
Az ötlet, hogy elindítsanak egy csodás motort, Kulibinban a 18. század 70-es évek elején merült fel, amikor szerelőként szolgált a Szentpétervár Tudományos Akadémián. Az örökkévaló mozgógépen végzett kísérletek nemcsak időt és erőfeszítéseket, hanem jelentős személyes pénzeszközöket is igénybe vettek tőle, és adósságra kényszerítették tőle.
Akkoriban még nem volt pontosan alátámasztva az energiamegtakarítás törvénye. Kulibinnek nem volt megfelelő végzettsége, és neki, az öntanuló szerelőnek, nehéz volt megértenie ezt a nehéz kérdést. A körülötte levő emberek sem tudtak segíteni. Néhányan nem tudták, hogyan kell egyértelműen magyarázni a hibáját. Mások maguk sem voltak meggyőződve arról, hogy az energia semmiből nem származik, és sehová sem tűnik. Végül, maguk is úgy gondolták, hogy az örökmozgás gépe lehetséges, és arra buzdították Kulibint, hogy folytassa a keresést.
Az utóbbiba tartozik például a híres író és újságíró, Pavel Svinyin. Kulibinról szóló, 1819-ben, egy évvel Ivan Petrovics halála után kiadott könyvében, amely a Kulibin örökmozgás gépeire hivatkozott, írta: „Kár, hogy nem tudta befejezni ezt a fontos találmányt. Talán boldogabb lett volna, mint elődei, akik megálltak ezen a botlamon; talán bebizonyította, hogy az örök mozgás nem a mechanika kiméra …"
Promóciós videó:
Káros kutatás
Meglepő módon még a nagy Leonard Euler támogatta Kulibin munkáját az örökmozgás gépe feltalálásáért. Kíváncsi megjegyezni - írta Svinin -, hogy a híres matematikus, Euler ösztönözte Kulibint erre a felfedezésre, aki, amikor feltették a kérdést, hogy mit gondol az örökkévaló mozgásról, azt válaszolta, hogy úgy véli, hogy a természetben létezik, és azt gondolja, hogy valami boldog módon megtalálható. mint a korábban lehetetlennek tartott kinyilatkoztatások. És Kulibin mindig Euler tekintélyéhez fordult, amikor meg kellett védenie az örökmozgás gépe ötletét a kritikusoktól.
Mint tudod, a Párizsi Tudományos Akadémia 1775-től már nem fogadott el örökmozgásos gépeket. Utána hasonló döntést hozott a londoni királyi társaság. Végül, 1780-ban a Szentpétervári Tudományos Akadémia nyilatkozatot tett erről a pontszámról.
Az Izvestia Akadémia cikket tett közzé: "Tanács azoknak, akik örök vagy végtelen mozgás feltalálásáról álmodnak." Azt mondta: „Teljesen lehetetlen feltalálni a folyamatos mozgást … Ezek a haszontalan tanulmányok rendkívül károsak, mindenekelőtt (főleg) azért, mert sok családot és sok képzett szerelőt tönkretettek, akik tudásukkal elvesztették tudásaikkal nagyszerű szolgáltatásokat nyújtani a társadalom számára, elérve e probléma megoldását., minden vagyonuk, idő és munkájuk ".
Mindennek motorja
Senki sem tudja, hogy Kulibin elolvasta-e ezt a cikket. Csak azt tudjuk, hogy annak ellenére, hogy a Tudományos Akadémia véleményét folytatta, egy állandó mozdulatú gépen dolgozott, jellegzetes makacsságával, azzal a bizalommal, hogy még ez a probléma is előbb vagy utóbb megoldódik.
Leonardo da Vinci egy örökmozgás gépen gondolkodott
A fantasy a legszélesebb példátlan gépe használatának lehetőségeit vonta rá. I. Ya szenátornak címzett beszédében. Arshenevsky azt írta, hogy az örökmozgásos gépeket különféle súlyok szállítására és "könnyű, például droshky, kocsik" -ra lehet használni fegyverek szállítására a háború alatt, "hegymászás", a haditengerészeti hadihajók mozgására.
"És különösen - folytatta álma" Kulibin "- hasznosak lesznek a nagy hajózható folyókban való navigáláshoz: mint például a Volga és hasonlók." Az örökmozgásgépek - állítása szerint - helyhez kötött gépekként is szolgálhatnak, "különféle malmok és más gépek működésére".
Az ilyen csodálatos kilátások érdekében, Kulibin hitte, érdemes dolgozni. És dolgozott, megpróbálta nem hirdetni tapasztalatait, nem mutatott meg modelleket. Ennek okai voltak. Kulibin félt a kritikától és a nevetségektől. Arzénevszkijnek címzett levelében azt panaszolta, hogy sok tudós „nevet és szidja azokat, akik ezt a kutatást gyakorolják”.
Felülvizsgálat céljából Kulibinnek
Kulibin autója számos modelljét fejlesztette ki. Alapjául egy régi, Leonardo da Vinci óta ismert ötlet volt, nevezetesen: egy kerék, amelynek súlyai mozogtak benne. Ez utóbbinak folyamatosan olyan helyet kell foglalnia, amely zavarja az egyensúlyt, és a kerék látszólag folyamatos forgását okozza.
Külföldön is dolgoztak egy örökmozgalom létrehozására. Kulibin szorosan figyelemmel kísérte ezeket a munkákat az ő üzenetei szerint. És egyszer, 1796-ban, II. Catherine parancsának megfelelően, esélye volt még egy ilyen külföldi projekt megfontolására és értékelésére. Ez volt a német szerelő, Johann Friedrich Heinle örökmozgó gépe.
Ivan Petrovics nemcsak „legnagyobb gondossággal és gondossággal” tanulmányozta az idegen perpetuum mobil rajzát és leírását, hanem modelljét is elkészítette. Két keresztezőcsőből állt, folyadékkal feltöltött fújtatóval. Egy ilyen kereszt forgatásával a folyadék az egyik csőcsonkon keresztül a többi felé áramlik. A feltaláló szerint az egyensúlyt el kellett volna veszíteni, és az egész rendszernek örök mozgásban kellett volna lennie.
A Heinle motor modellje természetesen működésképtelennek bizonyult. Vele kísérletezve, Kulibin, ahogy írta: "nem találta meg azt, amit akart ebben a sikerben". De ez nem kevésbé rázta meg az örök mozgás alapelvébe vetett hitét.
Zavaró hírek
1801 őszén Ivan Petrovics visszatért Szentpétervárból szülőföldjére, Nyizsnyij Novgorodba. Még itt sem hagyta abba az örök mozgás sikertelen keresését. Sok idő telt el, eljött az 1817-es év. Aztán egy nap a főváros szeptember 22-i "Orosz érvénytelen" újságban Kulibin olvasta egy cikket, amely mennydörgésnek hangzott. A jegyzet azt mondta, hogy egy bizonyos szerelő, Mainz Peters nevű szerelője "végül feltalálta az úgynevezett perpetuum mobile készüléket, amely már évszázadok óta hiábavaló".
Ezenkívül leírták magát a motort, amelynek 8 lábátmérőjű és 2 láb vastagságú kerék volt: „Saját erővel mozog, rugók, higany, tűz, elektromos vagy galvanikus erő nélkül. Sebessége meghaladja a valószínűséget. Ha közúti kocsihoz vagy oldalkocsihoz rögzíti, akkor 12 órán belül 100 francia mérföldet hajthat meg a mélyebb hegyekre mászva."
Ez a hír (természetesen hamis) hihetetlen izgalmat váltott ki a régi feltalálóval. Úgy tűnt, hogy Péter kihasználta ötleteit, ellopta kedvenc gondozását, amelyhez Kulibin sok évtizedes kemény munkát adott. Lázas sietéssel mindenki számára, aki hatalommal és befolyással bírt, vonzott mindenkire, köztük I. Sándor cárra is.
Álom zsarnok
Aztán óvatosan félretették, a titkot elfelejtették. Most Kulibin őszintén írta, hogy már régóta dolgozik egy "örök mozgás gépe" létrehozásán, hogy nem messze áll a probléma megoldásáról, de pénze van szüksége a végső kísérletek folytatására. A „petíciós megjegyzésekben” emlékeztetett korábbi érdemeire, és kifejezte azon kívánságát, hogy visszatérjen a szolgálatba a fővárosban, hogy vasúthidat építsenek a Néva fölött, és ami a legfontosabb: az örök mozgásgépek létrehozásának folytatása.
Kulibin szentpétervári visszatérési engedély iránti kérelmét finoman elutasították. A vashíd építését túl drágának tekintették. Csendben maradtak az örökmozgásról.
Az utolsó napjainkig Ivan Petrovicsot nem hagyta el kedves álma, az "örök mozgás gépe", egy zsarnok álma, ahogyan azt Kulibin egyik életrajzírója hívta. A betegségek egyre inkább elárasztották. Kínoztam a légszomj és az „egyéb egészségtelen ™” miatt. Most ritkán ment kint. De még az ágyban, párnákban is megkérte, hogy tegye mellé az "örök mozgás gépe" rajzát. Még éjjel is, álmatlanságban, a feltaláló újra és újra visszatért ehhez a halálos géphez, néhány javítást végzett a régi rajzokban, újakat rajzolott.
Ivan Petrovich Kulibin 1818 július 30-án (régi stílusban) 83 éves korában halt meg, halkan, mintha aludna. Családja szélsőséges szegénységben maradt. A férje eltemetéséhez az özvegynek fali órát kellett eladnia, és régi barátja, Aleksej Pjaterikov hozzáadott egy kis összeget. Ezt a pénzt a nagy feltaláló eltemetésére használták fel.
Gennadi CHERNENKO