Az ipari szektorban az autókkal helyettesített munkahelyek nem térnek vissza, ráadásul a pilóta nélküli járművek üzembe helyezése után a járművezetők is elveszítik a munkahelyüket - állította a számítástechnikai rendszerekkel foglalkozó neves amerikai tudós, John Hopcroft, a Turing-díjas díjnyertes.
A tudós szerint ugyanaz a sors vár a járművezetőkre, amikor pilóta nélküli járművek jelennek meg. Jelenleg körülbelül 3,5 millió tehergépkocsivezető van az Egyesült Államokban, további 5,5 millió rakodóval. Ezek a munkahelyek, Hopcroft szerint, eltűnnek, mivel az emelők munkája egyszer eltűnt.
A tudós úgy véli, hogy a társadalomnak most arra kell gondolkodnia, hogy hamarosan megtörténik ez a „forradalom”, mekkora lesz a foglalkoztatott népesség százalékos aránya, és hogy mit fog igénybe venni a munka.
„Mit fognak tenni az emberek, ha a nyugdíjkorhatár 45 év? Nem akarjuk, hogy a lakosság fele semmit ne tegyen, mert ez instabilitást eredményez. Hogyan tudja bevonni ezeket az embereket az értelmes tevékenységekbe? Ezek fontos kérdések, amelyekre gondolni kell”- fejezte be Hoprokrof.
A mesterséges intelligencia harmadik világkonferenciája, amely csütörtökön indult a kínai Tianjinban, május 19-ig tart.
Az elkövetkező négy napon a tisztviselők, a vezető AI technológiai társaságok képviselői és a világ minden tájáról származó szakértők megvitatják a mesterséges intelligencia fejlesztését, annak gyakorlati alkalmazását és azt, hogy ezek a fejlett technológiák hogyan változtathatják meg az emberi életet.
Ezenkívül a konferencia a mesterséges intelligencia technológiáinak világkiállítását is bemutatja, amely bemutatja a legújabb fejlesztéseket és innovációkat, a világ intelligens vezetési kihívását, a víz alatti robotok világkihívását és a RoboCup Asia - Pacific Tianjin meghívójátékot.