Hisz-e egy olyan elektromotorban, amely szinte teljes egészében műanyagból készül? Mit lehet futtatni a levegőben lévő erővel? És "húzza" a szabad áramot közvetlenül a Föld elektromos mezőjéből? Vegyünk egy szórakoztató cikket a "Popular Science" magazinból, már 1971. áprilisban.
Ezek a csodálatos gépek manapság gyakorlatilag ismeretlenek. A világ első villamos motorja azonban elektrosztatikus volt. 1748-ban találta ki Benjamin Franklin. 1870-ben a német fizikus, J. K. Poggendorf épített ilyen egyszerű motort. A teljes motor műanyag korongból és két elektródból állt. De mindkettő soha nem kapta meg a megérdemelt figyelmet.
Poggendorf motor.
Aztán Oleg Efimenko jelenik meg a színpadon. Az orosz születésű fizikus az 1940-es évek második felében a Göttingeni Egyetemen tanult, ahol R. W. Paul professzor két négyzet alakú fémlemezt mutatott be a pólus végéhez. Kihúzta az eszközt az ablakon, és 180 fokkal megfordította. A tányérokhoz kapcsolt galvanométer hevesen rángatózott.
Oleg Efimenko motorja.
Soha nem tudtam elfelejteni ezt a demonstrációt - mondta Efimenko után. "És azon gondolkoztam, miért nem lehet villanykörtét vagy hasonlót használni, ha van áram a levegőben."
Oleg Efimenko motorja.
Aztán Efimenko és végzős hallgatója, Henry Fischbach-Nazario fejlesztették és fejlesztették motorjaikat. Electret motorokkal kísérletezett. Az elektrolit szigetelő, állandó elektrosztatikus töltéssel. Állandó elektromos mezőt hoz létre a környező térben, csakúgy, mint a mágnes állandó mágneses teret hoz létre. És mint egy mágnes, felhasználható motor felépítésére is.
Promóciós videó:
Eszközök tesztelése Oleg Efimenko által.
Az úgynevezett "klímakísérlet" különösen feltűnő volt. 1970. szeptember 29-én este Efimenko és Walker bementek egy üres parkolóba, és narancssárga rúd-antennát emeltek 8 méter magasságra. A pólus végén volt egy radioaktív anyag egy vezetékhez kötött kapszulában. A kísérletezők elektromos motort kötöttek az antennához, és amint azt Efimenko leírja, "a Föld elektromos mezőjének energiája folyamatos mechanikai mozgássá alakult át". Két hónappal később sikeresen működtettek egy léghajtású motort.
A Nyugat-Virginia Egyetemen Efimenkonak van egy olyan egzotikus eszközökkel felszerelt laboratóriuma, amelyek úgy forognak és dübörögnek, mint a méhek raj. "És elvileg - mondja Dr. Oleg Efimenko -" mindent megtehetnek, amit az elektromágneses motorok képesek, és néhány dolgot, amit jobban tudnak csinálni."
Néptudományi anyagok alapján