A Szovjetunióban folyamatosan fejlesztettek új típusú fegyvereket. Amikor az Egyesült Államok egyre nagyobb figyelmet fordítottak a repülőgép-hordozókra, a Szovjetunió megpróbálta megtenni azt, ami vállalkozóiká válhat egy lehetséges harmadik világháborúban. A projektet "Lun" -nek nevezték el, és a tervezők minden ambíciója ellenére nem felel meg az alkotók elvárásainak.
Az ekranoplan fő jellemzője az volt, hogy miként tartották a levegőben. Ez az úgynevezett "képernyőhatás" miatt történik. Vezetés közben dinamikus légpárna jön létre az alatta levő felület felett. Ez viszont növeli a repülőgép szárnyára ható emelkedést. Érdekes módon az emberek csak az 1920-as években találkoztak ezzel a jelenséggel. Aztán ez vált a sok síkbaleset okának. Akkor senki sem gondolja, hogy ezt a jelenséget jól lehet felhasználni.
A Szovjetunió az 1930-as években arra gondolt, hogy a „képernyő-effektusot” használja egy autó mozgására. Az úttörő ezen a területen Rostislav Alekseev volt, aki életének nagy részét szárnyashajókkal töltötte. A meglévő fejlemények ellenére az első működési ekranoplan csak az 1960-as években jelent meg a Szovjetunióban. A haditengerészet azonnal felkeltette érdeklődését a minta iránt. Az első dolog, amit az admirálisok értékeltek az új autóban, a radarok lopakodása volt. Ez a szolgáltatás nagy taktikai potenciált nyitott meg.
A Szovjetunió első katonai ekranoplánja egy "Lun" nevű hajó volt. A Nizhny Novgorod-ban, a Központi Hidraulikus Talajtakaró Tervező Iroda fejlesztette ki. A hajót három évig építették. A hajó súlya 544 tonna. A szárnyak hossza 44 méter volt. A hajónak 8 szúnyoghajó-ellenes rakétát kellett szállítania, teljes sebességgel 463 km / h sebességgel. Ez körülbelül tízszer több, mint a hadihajóké. A Lun első járatát 1987-ben tette meg.
Promóciós videó:
Feltételezték, hogy a 903 „Lun” projekt hatalmas fegyvert fog adni a Szovjetuniónak az ellenséges repülőgép-szállítók ellen. Ez azonban soha nem történt meg. Az ekranoplanst egyetlen példányban hozták létre. A Szovjetunió összeomlott, és nem maradt pénz a projekt fejlesztésére. Először a Lun-t akarták 900 ember orvosi mentőhajóvá alakítani, ám ezt az elképzelést az alapok hiánya miatt nem fejlesztették tovább.
