A nők már régóta feladják, hogy kizárólag háziasszonyok. Aktívan elsajátítják azokat a foglalkozásokat, amelyek első pillantásra csak férfiak. Valószínűleg sokan ismernek nőket űrhajósokat, bányászokat, traktorvezetőket, építőket. Még az állam legfontosabb tisztviselői között is egyre inkább láthatják a tisztességes nemet. Kevés ember tudja, hogy voltak női kalózok …
Íratlan szabályok szerint
Kiment a tengerbe a kalóz zászló alatt? ez egyáltalán nem nő dolga. Végül is nem hiába hitték sokáig, hogy egy nő hajón van? Sajnálatos módon. Ezért a halászok, majd a tengerészek megpróbálták menyasszonyukat és feleségeiket a partra hagyni. Természetesen történt, hogy eltértek az íratlan szabálytól, de ez nem mindig ért véget - akár a fogás is volt rossz, majd az időjárás hirtelen rohamosan romlott. Ekkor eszébe jutottak, hogy egy nő volt a hajón.
A mai napig azonban olyan történetek maradtak fenn, amelyekben a nők nemcsak hajókon voltak, vagy kapitányok voltak, hanem a férfiak mellett kalózkodással is foglalkoztak. Az ebben a szakmában részt vevő nők kijelentették, hogy nincsenek akadályok számukra. Szóval mi ösztönözte a nőket a kalózkodás felvételére és ki volt ő?
Alvilda - A tengerek királynője
A női kalóz legelső említése a 12. és 13. század fordulóján élő, szász nyelvtan dán szerzetese írásaiban található. A Dánok cselekedetében a Nyelvtan egy bizonyos lányról, Alvildáról szól. Ezt követően ezt a történetet, néhány változtatással és kiegészítéssel, a kalózkodás történetéről szóló sok könyvbe beillesztették.
Promóciós videó:
Alvilda a 9. században élt (más források szerint? Az 5. században), és egy másik változat szerint gótikus király lánya volt, egy gotlandi király. Korai kora óta Alvildanak nem volt szüksége semmire, és jó oktatást kapott. Felnőtt, és végül gyönyörű lányrá vált. Az országának kibővítése és megerősítése érdekében apja úgy döntött, hogy feleségül veszi Alfa dán herceggel. A dán király nem volt ilyen házasság ellen, és maga a herceg sem bánta. Ahogyan az akkoriban szokás volt, senki sem kérdezte a lány véleményét. Alvilda annyira felháborodott ebből, hogy úgy döntött, hogy elmenekül. Férfi ruhákba öltözve, valamint fiatal és odaadó leányait magával vitte, a hercegnő egy hajót vásárolt (egy másik változat szerint - elfoglalták) a kikötőben, és kiment a tengerre.
Alvilda csapata kizárólag nőkből állt, ezért "Sea Amazons" becenevet kapott. Először csak a kereskedelmi hajókat támadták meg, hogy csak készletük feltöltésére szolgáljanak. De az "Amazonas" fokozatosan érezte a profit ízét és a helyi vizek fő rablóivá váltak.
Dán király egy ideje tolerálta a „tengeri amazonokat”. Mivel azonban látta, hogy nemcsak a tengeri kereskedelemre, hanem a part menti területek lakosságára is fenyegetést jelentenek, elküldte a legjobb harcosokat, fia Alfa vezetésével, hogy elpusztítsák a nem heves rablókat.
Az "amazonok" kétségbeesett ellenállása ellenére mindannyian egymás után harcba estek a dán katonákkal. Alf úgy döntött, hogy személyesen keresztezi a kardot Alvildával, és egy kis csata után ráerőltette őt. Amikor a harc véget ért, a dán herceg hirtelen rájött, hogy az "amazonok" királynője a menyasszonya. Alvilda nagyra értékelte Alfa szépségét és erejét, és az egész csapata halála ellenére beleegyezett abba, hogy feleségévé váljon.
A fiatalok ott házasodtak, a nyílt tengeren, a hajó fedélzetére. Katonai jelenlétében Alf megesküdött a hercegnőnek, hogy a sírhoz szerette. Válaszul ő is esküt tett - soha nem megy ki a tengerre férje beleegyezése nélkül.
Alvilda hercegnő története, amelyet Saxon Grammaticus írt le, hatalmas kételyeket vet fel a valódiságát illetően. Először, a kutatások szerint sok közös van a skandináv szagákkal és az ókori görög mítoszokkal az amazonokról. Másodszor, a mai napig egyetlen dokumentum sem alátámasztja az alfa dán herceg és a gótikus hercegnő (gotlandi hercegnő) Alvilda létezését ugyanazon időrendi időszakban. Ezért nem tekinthetjük Alvildat az első női kalóznak.
A kalózkodás történetéről szóló néhány könyv szerint Alvilda után (feltételezve, hogy valóban létezik, amiben a fentiekben már nagy kétség merül fel) a következő női kalóz Jeanne de Belleville volt. A XIV században élt.
Jeanne de Belleville-Clisson grófnő
Jeanne 1300-ban született Bretagne-ban (egy régió Északnyugat-Franciaországban) arisztokrata családban. 1326-ban egy nő szerencsétlenséget szenvedett - Joan férje meghalt, és két kicsi gyermekével egyedül maradt. Úgy tűnik, hogy ifjúsága ellenére egy nőnek egész életét egyedül kell töltenie. A sors azonban Jeanne számára lehetőséget adott arra, hogy újra élvezze a családi boldogságot. Feleségül vette Olivier de Clisson nemesembert. Úgy tűnik, hogy az élet javult, ám 1342-ben Joan az alapját megbánta a bánat. A százéves háború alatt de Clisson az angol király mellett állt, és VI. Fülöp király királyságából esett ki. Letartóztatták és hamarosan kivégzik.
Addigra Jeanne már hét gyermeket nevelött. Miután megtudta a férje halálát, megígérte, hogy bosszút áll neki Franciaországban, és III. Anglia királyhoz fordult. Jeanne meghallgatása után a király kiadott neki egy dokumentumot, amely szerint joga van: megtámadni, rabolni és megsemmisíteni az összes francia hajót, valamint Franciaország szövetségeseinek hajóit. Miután eladta az összes ingatlanát, és három nagysebességű hajót vásárolt, Jeanne létrehozott egy kis flottát, amelyet „megtorlási flottának” neveztek. Az évek során félelmetes francia hajókat borított.
Jeanne azonban nem csak a La Manche csatornán volt háborúban a franciákkal. Kalózai még Franciaország északi partján partra szálltak, és elrablották azon kastélyokat, akiknek a grófnő szerint férje haláláért feleltek. Féltelen nő volt, és mindig az elsők között lépett be. Az összes zsákmányát, kivéve azt, amelyet a csapat fenntartására szántak, Jeanne Angliába küldte, III. Edward királyhoz. A francia kegyetlenségért a grófnőt Clisson oroszlánnévnek hívták, VI. Fülöp király pedig teljes flottáját emelték és elrendelte, hogy életben vagy halottan elfogják.
Jeanne hajói többször is sikerült elmenekülni a francia flotta századáitól. De egy nap körül voltak körülvéve. Noha a Clisson Oroszlán embereit megkeményítették a haditengerészeti csatákban, a franciákat hatalmasan meghaladta a Vengeance flotta.
Számos történész feltételezése szerint a grófnő nem akarta elhagyni a már lyukakkal rendelkező zászlóshajót. A végén akart a franciákkal harcolni, de a legénységesebb tagjai rábeszélték, hogy hagyja el a hajót, mert a hajón elkerülhetetlen halált várt, és így még mindig el tudott menekülni, és bosszút állni a franciákért a "Megtorlási Flotta" halála miatt.
A hajók elvesztése után Jeanne, két fiával együtt, akik megosztották a kalóz életét, és több odaadó tengerésznek is sikerült kis hajóval elkerülnie a francia körzetet. De sietve a süllyedő hajót, nem vettek magukkal gondot, vagy akár ivtak is vizet. Hat napos nyílt vizeken vitorlázás után fiatalabb fia meghalt a grófnő karjában. Utána fokozatosan, egyenként, a tengerészek elkezdenek visszavonulni egy másik világba. Fia halála után három nappal a hajó a kalóz legénységének maradványaival elérte a partot. Mint később kiderült, a francia part. De - milyen szokatlan szerencse! - a menekültek a késő Olivier de Clisson társainak jutottak el.
A megtorlási flotta elvesztése, a legjobb barátok és a fia halála annyira megrázta a grófnőt, hogy feladta azt a tervet, hogy bosszút álljon Franciaország számára. Ezen kívül VI. Fülöp király, az a férfi, aki elrendelte szeretett férjének kivégzését, már meghalt. Egy idő múlva, távolodva a sokkoktól, visszatért a magas életbe, és elfogadta Gaultier de Bentley arisztokrata udvarlását. Hogy feleségül vette, a grófnő visszanyerte a családi boldogságot. Feltehetően 1359-ben halt meg.
Jeanne de Belleville-Clisson grófnő valódi történelmi alak. Ezért sok történész azt állítja, hogy ő az az első női kalóz.
Dmitry LOBODYANKO. A XX. Század titka