A cári Oroszország ideje óta sok titok maradt. A császárok gyakran titkos életet éltek, amelyről alattvalóik és társaik nem is tudtak. És hogy személyes ügyeik nem voltak elérhetőek az emberek széles köre számára, különféle trükkökhöz kellett folyamodniuk.
Az uralkodók börtönei
Különösen népszerűek voltak a titkos átjárók, amelyek segítségével az uralkodók titkos követekkel, kémekkel és néha csak szerelmesekkel találkoztak. Segítségükkel paloták helyiségeit, sőt néha külön épületeket is összekötötték. A császár (vagy császárné), aki nem akarta, hogy felfedezzék, elég gyakran mozgott körülöttük.
A palota puccsainak korszakában a földalatti alagutak újabb, az előzőeknél is fontosabb funkcióra tettek szert. Most vészkijáratként szolgáltak, amelyet az uralkodó élete veszélyeztetése esetén használhatott. Ez sokukat nem mentette meg, de hány eset volt, amikor az ilyen mozdulatok mégis megmentették a királyokat az elutasultak próbálkozásaitól? Most ezt nehéz megítélni a történelmi források elégtelen száma miatt.
A titkos börtönökről szóló különféle pletykák már a 18. században elkezdtek terjedni. Néhányuknak volt alapja például a Gatchina-kastélytól az Ezüst-tóig tartó földalatti átjáró mentén, korunkban még az egyik kirándulás útvonalát is lefektették.
Természetesen Tsarskoe Selóban sok ilyen lépés van. De korunk legjelentősebb titka a cári metró volt, amelyet a föld alatt építettek a 19. század végén és a 20. század elején. A róla szóló pletykák a második században terjedtek, de a kutatók mindeddig nem találtak megerősítést ennek a titokzatos tárgynak a létezéséről.
Promóciós videó:
A legrégebbi metró- vagy merényletmegelőzés?
Az emberek a 19. század végén kezdtek beszélni a metró építéséről. Ezen állítások forrása valószínűleg a Téli Palota közelében végzett földmunka volt. Céljuk, amint az K. P. nyilvántartásából kiderül. Pobedonoscev, egyáltalán nem egy földalatti vasút építése, hanem a hatóságokhoz eljutott információk szerint a "Narodnaja Volja" forradalmi szervezet tagjai újabb kísérletet készítettek a császár életére. Ezúttal egy földalatti átjárót ástak és bombát telepítettek közvetlenül a császár lakhelye alá. Az ásatás során feltártak egy aknatöltést, amely kiváltva tönkreteheti a palotával szomszédos utcát.
Nem meglepő, hogy ezt követően különleges földalatti helyiségek épültek, amelyekben profi bányászok voltak, készek arra, hogy újabb bombát találjanak annak hatástalanítására.
Természetesen ez az információ nem volt elérhető a hétköznapi emberek számára. De látva az elvégzett földalatti munkák nagyságrendjét, azok az emberek, akik hallottak Európa technikai képességeiről és biztosak voltak abban, hogy Oroszország semmiképp sem marad el ettől, terjesztették a pletykákat, miszerint Tsarskoje Selót és a Téli Palotát most a legújabb technológiával épített metró fogja összekötni. Valóban, a munka terjedelme elképesztő volt. Még A. F. Tyucsev jegyzeteiben megjegyezte méretüket. A. P. Valuev naplójában azt írta, hogy a paloták egyes helyein szigorúan tilos járni.
Titokzatos művek
De a titkos földalatti lefektetésével kapcsolatos legendák többsége a 20. század elejéhez kapcsolódik. Ebben az időben, vagy inkább 1905-ben, a Romanov-dinasztia 300. évfordulójának megünneplésére való felkészülés kapcsán, II.
Az idáig terjedő pletykák különösen grandiózus skálát nyertek. Akadtak olyan szemtanúk is, akik azt állítják, hogy saját szemükkel látták az alagutakat és a vonatot, amely fenyegetés esetén a király családját hivatott szállítani. De ha ez valóban így van, és a palota titkos átjárói összekötötték a metrót és az összes császár lakóhelyét, amint azt a "hozzáértő" emberek állították, akkor miért éppen akkor tragikusan szakadt meg a cár és családja élete, és nincs bizonyíték a menekülési kísérletekre? Végül is a tömlöcöknek össze kellett volna kötniük a paloták összes szobáját, beleértve azokat is, ahol bebörtönözték őket.
Ha ez valóban így lenne, akkor a császári családnak nem is lenne szüksége segítségre, hogy elkerülje börtönöseit. A szemtanúk szerint még II. Katalin is titkos labirintusokban haladva észrevétlen maradt, amíg ő maga nem akarta.
Kérdéses megerősítés
A titkos földalatti vonal megépítésének elméletének alátámasztására a támogatók arra hivatkoznak, hogy a Parnasszus-hegyet éppen a földalatti titkos bejáratának elrejtése céljából hozták létre. De elfelejtik a tényt, amelyet dokumentációs források is megerősítenek. Ez a létesítmény a 18. század közepén épült, amikor a park tavait tisztították. A hegyen végzett ásatásnak azóta sem találtak nyomát.
Egy másik "bizonyíték" a palotát működtető erőmű, amely állítólag túl erős ahhoz, hogy csak a palota igényeihez építsék. Meg kell azonban jegyezni, hogy Tsarskoe Selo lett az egyik első település, amelynek világítását teljes egészében villamos energia segítségével állították elő. Ennek megfelelően ez sok energiát igényelt. És nagy valószínűséggel az Alekszandrovszkij park erőműve egyfajta "tartalékgenerátorként" szolgált, amelyből meghibásodás esetén a település teljes áramellátási rendszerét ki lehet táplálni.
Vajon egy olyan jelentős objektum, mint a metró létrehozása titokban maradhat-e és nem hagyhat nyilvántartást? Végül is a nem is olyan jelentős víz alatti korlátok megépítése hatalmas mennyiségű papírt hagyott maga után, amelyek megerősítik az építkezés tényét.
Végül hol költötték el azt a hatalmas pénzt, mintegy 15 millió rubelt, amely a legenda szerint egy titkos metróvonal építésére fordult? Nos, napjainkban sok olyan eset van, amikor a nagy összegek homályba kerülnek. Valószínű, hogy ezek a birodalmi Oroszország idején is történtek.
Abban az időben Oroszországban valóban léteztek a mérők építésének tervei. De egyáltalán nem a szentpétervári régióban, ahol még a modern technológiák alkalmazása is nehéz, amelyek fejlettebbek, mint azok, amelyeket több mint egy évszázaddal ezelőtt használhattak volna. Ilyen szerkezet megépítését Moszkvában tervezték.