A civilizáció fejlődése közvetlenül függ a technikai haladástól. Senkit nem lep meg a számítógépes technológia bevezetése a különböző iparágakban. Az emberiség kibernetizációs folyamata fokozatosan zajlik.
Jelenleg olyan pilóta nélküli légi járműveket fejlesztenek, amelyek az embereket a városban szállítják, kontinensek között repülnek és az óceánban úsznak. Az antiglobalisták riadót fújnak és követelik, hogy tiltsák meg vagy függesszék fel a számítógépek bevezetését az emberi élet különböző területein.
Mi lesz, ha a mesterséges intelligencia egyre inkább bekerül az emberiség mindennapi életébe? Hirtelen a robotok eldöntik, hogy az emberiség irracionális forrása mindenféle problémának. A pragmatikus "mesterséges intelligencia" logikus döntést hozhat, megszabadulhat a problémák forrásától, egyszerűen az emberiség megsemmisítésével.
A legújabb technológia: az emberiség álma
Történelmük során az emberek arra törekedtek, hogy olyan eszközöket hozzanak létre, amelyek megkönnyítik a munkát. A kerék feltalálása az emberiség egyik első ugrása volt egy csúcstechnológiai jövőbe. Több ezer év telt el azóta, és most az emberek egyedi számítógépes rendszereket és nagy pontosságú mechanizmusokat hoznak létre, de a tökéletesebb létrehozás vágya nem hagyta el az emberiséget.
Például a japán tervezők több évtizede fejlesztettek pilóta nélküli tengeri hajókat. Az előzetes becslések szerint az ilyen készülékek 2020-ig a tengerre szállnak.
Az Észak-Karolinai Egyetem professzora, Paul Franzon támogatja tengerentúli kollégáit. Végül is az önvezető hajók ötlete lehetővé teszi az emberi tényező kiegyenlítését a különböző meghibásodások és balesetek forrásaként. A robotok nem fáradnak el, nem vonják el a figyelmüket, nem lebegnek a felhőkben. Ez dollármilliárdokat fog megtakarítani a hajózási társaságoknak. Az ilyen egyszerű számtan nemcsak a japánokat érdekelte. A világ minden tájáról származó vállalatok hasonló projektekbe kezdtek befektetni.
Promóciós videó:
Köztük Hugh McKay, a Nemzetközi Bányavállalat alelnöke. Elmondta, hogy cége évente millió tonna ércet szállít. A vállalat számára az alapanyagok szállításának költségei hatalmasak. A vállalat vezetése azt tervezi, hogy az intelligens hajók elősegítik az esetleges meghibásodások előrejelzését és előzetes kiküszöbölését.
Úgy tűnik, hogy egy ilyen projekt kidolgozása meglehetősen ígéretes, és hatalmas profitot kell hoznia. A pilóta nélküli hajó radar, lézer, műhold és autopilóta program segítségével navigál az óceánon. Az új technológia "befutásának" első szakaszában a hajó kapitánya is munkát talál. A partról fogja figyelni az automatikus rendszerek működését. Ezenkívül a kapitány bonyolult manipulációkat hajt végre, keskeny szoroson halad át vagy irányítja a kikötőbe való belépés folyamatát. Hugh McKay bízik abban, hogy cége az első félautomata jármű piacra dobása óta 10 éven belül képes lesz pilóta nélküli teherszállításra váltani.
Eközben a világ első robot teherhajója épül a norvég műtrágyagyártó számára. Elektromos motorok hajtják majd akkumulátorral. Tesztjei már folyamatban vannak, és a bevezetést a következő hónapokban tervezik.
David Koppenhacker tengerészmérnök bízik abban, hogy 2019 közepére a hajó, amelyet Norvégiában építenek, teljesen automatikus lesz. A különféle összetettségű manőverek végrehajtása iránti igény egy csapatra egyszerűen eltűnik.
Már több tucat szállodát nyitottak Japánban, ahol robotok és mások dolgoznak a recepción. Más szavakkal, elindult a világ robotizálásának folyamata.
Pilóta nélküli tengeri hajók: csőálom?
Elég könnyű robotot programozni a legegyszerűbb műveletek végrehajtására, de nehéz olyan intelligenciát létrehozni, amely képes nehéz helyzetben önálló döntéseket hozni.
A szkeptikusok azt jósolják, hogy a hajó a zord tengeri valóságban fog lezuhanni. Az emberiség nem rendelkezik olyan technológiákkal, amelyek lehetővé teszik a számítógép számára, hogy komplex számításokat hajtson végre, több tucat folyamatosan változó bemeneti értéket vegyen figyelembe.
Nincs olyan nagy teljesítményű processzor, amely lehetővé tenné az összes számítás gyors és hatékony elvégzését és a helyzetek szimulálását. Az űrhajó indításakor is a Föld operátorai irányítják az automatikus rendszer összes folyamatát és műveletét. Bár a bolygó pályára állítása mindent csak 15 percig tart. Mit kell mondani a technológiáról, amelynek több hetet kellene töltenie a nyílt tengeren, függetlenül? Ennek eredményeként csak egy hajó süllyed el.
Veszély az emberiségre?
Veszélyt jelentenek-e a robotok az emberi civilizációra? Ezzel a kérdéssel nem szabad azonnal bemutatni a "Terminátor" film töredékeit. A veszély inkább gazdasági. A robot nem alszik, nem eszik, nem igényel szabadnapokat, jövedelmezőbb alkalmazott, mint egy hétköznapi ember. Képzelje el, hogy a robotika széles körben bevezetésre kerül a gyártásba. Az átlagembernek nem lesz helye a robotgazdaságban. Ez óriási társadalmi rétegződéshez vezet. Kiemelkedik a gazdag oligarchák egy csoportja, akik koncentrálni fogják a termelést, és a világ lakosságának szegény osztálya a kezükben.
Ennek eredményeként a bűnözés minden negatív következménnyel kezd növekedni. Az oligarchikus kormánynak valamilyen rendet kell előírnia kemény módszerekkel, vagy opcióként speciális, elszigetelt helyeket kell létrehoznia, ahol az embereket elűzhetik a munkából, hogy ne jelenthessenek veszélyt az oligarchikus társadalomra.
Az ilyen gettók egyfajta igazi dzsungellé válnak az emberek számára, a szegénység katasztrofális lesz, az erkölcs megsemmisül, az emberek olyan állatokká válnak, amelyek kizárólag szükségleteiket elégítik ki, ami végül az ilyen gettók teljes leépüléséhez vezet. Ennek eredményeként a lakosság szükségtelen része megsemmisül, amely nem lesz képes harcolni a túlélésért.