Az amerikai Kalifornia állam egyik legfontosabb látványossága a Salton-tenger, vagy, amint maguk az amerikaiak ezt nevezik, a Salton-tenger.
Földtanilag a tó egy olyan nyom, amely pontosan a San Andreas-hiba mentén fut, kissé hasonló az Izraeli Arali-tengerhez és a Holt-tengerhez. A geológusok szerint az ókorban a Colorado folyó szélesebb volt (a képen a tó jobb oldalán található), és a Salton-medence delta része volt. Ezután a folyó csökkent, a víz megállt, és a medence tóvá változott, amely édesvíz beáramlás nélkül egyre sósabbá és sekélyebbé vált.
A múlt század elején az Egyesült Államok kormánya akkoriban egy kolosszális öntözési projektet finanszírozott, amely magában foglalja a Salton-medence és a Colorado újbóli összekapcsolását. Miután több csatornát építettek, az amerikaiak kitöltötték a gödörből, gyönyörű tóvá változtatva, és megengedve, hogy a kaliforniai mezőgazdasági termelők megműveljék a terület földterületét, de a gödör gödör maradt. Egyrészt a tó kiszárad, mintha valami megmagyarázhatatlan okból valahol elpárolog a víz, másodszor, a tó rothadásnak tűnik, és a sósodás ellenére olyan, mint holt hús.
Mindez a hivatalos álláspont abból fakad, hogy a Salton-tengernek több vízre van szüksége, de a geológusok nem hivatalosan azt mondják, hogy a Salton-medence egy igazi lyuk a pokolban, ahonnan víz folyik, és ahonnan a vulkáni gázok folyamatosan kifolynak. És mivel az emberek úgy döntöttek, hogy gyönyörű tót készítenek a pokolos kapuk fölött, a közelében lévő talaj iszap-gejzírekké vált, amelyek tele vannak velük a parton.
Az ilyen kicsi sárbányát felfedezték és gondosan dokumentálták az Union Pacific mérnökei, akik 1950-ben vasút építettek a környéken. És mivel 1917-ben nem történt forradalom az Egyesült Államokban, az ottani mérnökök nem bolondok az építési intézetekből, és párszáz méterre költöztették a vasútot az iszapforrásból. És ezek a régi amerikai mérnökök mindent jól elvégeztek, amíg az iszap forrása először megnőtt, majd el nem kezdte vándorolni. Így néz ki a térképen:
És így néz ki közelről:
Promóciós videó:
A vasgátot állította az amerikai mérnöki egyetemek modern diplomáinak felépítése 2018 nyarán, amikor meglepetésükre felfedezték, hogy az iszapforrás vándorol, mivel amíg az úthoz közel nem jött, senki nem figyelte rá. És a forrás 2015-ben kezdte mozogni, amely elkerülte a mérnöki adeptust, de nem hagyta el a műholdas pillantást. És 2018 nyarától kezdve a sárkamrák mozgása jelentősen felgyorsult.
A sárkamrában lebeg egy gyermekgolyó. Egy filmszemélyzet dobta oda, hogy bemutassa, mi történik az alsó részen, amely hidrogén-szulfiddal, CO-val és más vulkáni gázokkal forrázik.
Jelenleg a vasúti töltés ezen szakaszának helyzete kritikus, és az Union Pacific megfeszítette a Los Angeles Times-ot, hogy jelentkezzen és megmutassa a helyi kormányzót, aki ezt megmutatta a szenátoroknak, és pénzt allokáltak Kaliforniára. Az ottani helyzet komoly, mivel a kérdés nem a vasút két méterére vonatkozik, hanem a mai stratégiai irányú forgalom bezárására és a felüljáró építésére.
És most FELTÉTEL:
Sajnos formátumunk nem teszi lehetővé a videók másolását, tehát vagy nézze meg a képeket, és vegye figyelembe a szót, vagy ellenőrizze a linket.
Hogy őszinte legyek és őszinte legyünk, soha nem látottunk ilyen informatív videót az életünkben, mert itt egyrészt van egy vándorló sárvulkán, másrészt, míg az USGS egyik helyi aktivistája a kamera előtt valamit beszélgetett a kamera előtt San Andres-ről, a keretben áthaladó vonatról. katonai felszereléssel, feltehetően 155 mm-es M777 takarmányokkal és szállítóikkal. Nem láttuk ezeket a fegyvereket utazó állapotban, ezért ha hibát követtünk el a kalibrával, hagyjuk, hogy a szakértők kijavítsanak minket.
De abban nem tévedek, hogy körülbelül ugyanazon a területen október 30-án egy páncélozott járművet láttak a mexikói határ felé. És a kifejezetten az Excalibur kagylók égetéséhez hegyezett ugyanazon az úton.
Egy ilyen héj legalább 50 000 dollárba kerül. Vagyis 100 kagyló 5.000.000 dollárba kerül. Ha öt helikopterbe tölti ezeket a dollárokat, és elkezdi a levegőből a karaván fölé dobni őket, a mexikóiak először egymás között harcolni kezdenek, majd a törésveszélyes túlélők odamennek, ahol a helikopterek repülnek. Például Hondurasban. Vagy a tengeren. Minden attól függ, hogy a pilóták milyen parancsot kapnak, és humorral. És miután a pénzt gondosan összegyűjtötték, a hondurai gonosz férfiak elköltik őket - többé nincs szükségük Soros úrra és a nagy ausztrál kampányára. Vagyis a pénzzel kapcsolatos problémát nagyon könnyű megoldani. Miért lőjen az excaliburokkal a lakókocsiban, ha ugyanazt a pénzt könnyebben lehet elosztani?
Ezért a takarmányozók nem lőnek a mexikói sátrakon, a lőzési helytől 70 kilométer távolságra. A tarackok komoly ellenséggel néznek szembe. Felmerül a kérdés: kivel és hol?
Nem tudjuk a választ erre a kérdésre. De amit biztosan tudunk (és még az a srác is, aki az USGS nevében továbbítja az LA tudósítóinak) egyetért velünk: ha az iszapforrások elmozdulnak, ez a litoszféra lemezek mozgásának jele alattuk. Maguk az USGS nem érti, mi történik: mozog az iszap-gejzírek, de még mindig nincs különös földrengés. Tehát amikor jön, nagyon-nagyon nagy meglepetés lesz. Független amerikai geológusok szerint, akik ezt a videót mindenkivel megvitatták, az M9.0 lesz és nem kevesebb. Minél hosszabb ideig mozognak a lemezek, és nincs földrengés, annál inkább lesz a földrengés.