A második világháború felgyorsította a katonai alkalmazásokra irányuló technológiák fejlődését. Mindegyik ország új típusú fegyverek feltalálásával próbálta felülmúlni a többieket. Az egyik legérdekesebb a brit haditechnológusok Canal Defense Light (CDL) nevű projektje volt.
Könnyű tartály, 1932-es prototípus.
Anglia az első világháború óta mindig Németország következő célpontjának tekintette magát. Ezért merült fel ott ez a szokatlan projekt, amelynek célja, hogy megvédje Ködös Albion partjait az ellenséges partraszállástól. Sőt, meglepő módon ezt a fegyvert eredetileg 1934-ben ajánlották fel a franciáknak, de elutasították.
A projektet Albert Victor Marcel Mitzakis brit tiszt dolgozta ki. Feltalálta és megpróbálta bevinni szupererős reflektorát a csapatokba. Éjszakai használat esetén az ellenséget szó szerint megvakította, megfosztották a célzott tűz lehetőségétől, és ennek következtében szervezetlen volt, ami előnyt jelentene a brit csapatoknak a csatában.
Rajz a szabadalomból.
A mobilitás és az esetleges sérülések elleni védelem érdekében a reflektorfényt a páncél mögé rejtették. A kész modell tesztelésére 1937-ben került sor, de csak három évvel később a Honvédelmi Minisztérium háromszáz Canal Defense Light reflektorfényt rendelt a hagyományos harckocsik - Matilda, Churchill és Valentine - hajótestére.
M4 CDL prototípus.
Promóciós videó:
Az amerikaiak tovább fejlesztették a projektet. 42-én, miután bemutatták a telepítést, amerikai mérnökök szigorú titokban módosították a reflektorokat. A telepítéseket az "amerikaiakra" telepítették: M3 Lee, M3 Grant és M4 Sherman. Hat zászlóalj (csaknem ötszáz jármű) állt szolgálatba a britekkel.
M3 Grant CDL a Lovas Tank Múzeumban.
Milyen "fegyvereket" hordoztak a titkos eszközök? Óriási fényerejű szén ívlámpa volt - csaknem tizenhárom millió kandela (a gyertya fénye egyenlő egy kandelával). Két szénelektróda égett ki a köztük égő ívből, és egy homorú tükrök rendszere olyan fényesre fókuszálta a nyalábot, hogy két kilométeres távolságban is elvakította az embert.
Éjszakai tesztek a Grant CDL tartály reflektorfényből.
Kilencszáz méter távolságban háromszáz tíz méter széles és harminc magas sávot világítottak meg. A reflektorfénybe telepítést 20 kW-os generátor hajtotta. Külsőleg a Canal Defense Light tartályának tornyát mintha egy keskeny, öt cm-es rés szétvágta volna. A telepítést redőnnyel is ellátták, hogy villódzó reflektorfény-hatást teremtsen. Ráadásul vörös vagy kék szűrőket lehetett telepíteni.
A projekt tankjait nem használták széles körben, de a történelem évkönyvei számos sikeres műveletet megőriztek a Canal Defense Light harckocsik használatával. Mindössze két autó maradt fenn a mai napig, kiállítva a The Tank Museumban (Bovington, Anglia) és a Cavalry Tank Museumban (Ahmednagar, India).