A Csendes-óceán "temetője" - az Ördög-tenger
A leghíresebb átkozott hely kétségkívül az Atlanti-óceánon található Bermuda-háromszög, ahol sok hajó és repülőgép eltűnését jelentették. A Bermuda-háromszög "öccse" az Ördög-tenger a Csendes-óceánban, amely szintén széles körben ismert a benne megfigyelt furcsa jelenségekről és eltűnésekről.
Az Ördög-tengert néha a Csendes-óceán "temetőjének" nevezik, mert sötét viharai és holt hullámai az elmúlt évtizedben nem egy tucat hajót nyeltek el.
Az Ördög-tenger Japán partjai, az Amerikához tartozó Guam-sziget és a Fülöp-szigetek északi része között található. Egyetlen tengerész vagy tudós sem tudja megadni a pontos koordinátákat. Egyesek szerint az Ördög-tenger 70 mérföldre van a keleti parttól. Mások szerint 750 mérföldnyire van a parttól Iwo Jima és Bonin között. Megint mások azt állítják, hogy ez a Medzin-zátony közelében fekvő terület. Maguk a japánok úgy vélik, hogy ez a rendellenes zóna a Tokiótól 65 mérföldre délre található Miyake-sziget közelében található.
A tudósok egyetértenek abban, hogy a tenger alakja háromszög, csúcsai a Honshu, Luzon és Guam szigeteken helyezkednek el. 1955-ben az Ördög-tengert hivatalosan elvesztett helyként ismerték el, ami veszélyt jelent a tengerészek számára. Olyan rossz hírneve van, hogy néha még a legendás Bermuda-háromszög is halálosabb. Az Ördög-tengert az Ördög-háromszögnek, a Csendes-óceáni háromszögnek, a Sárkány-háromszögnek, a Sárkány-háromszögnek, a Formosan-háromszögnek is nevezik. A vezetéknév nem túl világos, mert az ókorban Tajvant Formosának hívták, de a név valamilyen oknál fogva elakadt.
Ennek a tengernek a régiója arról híres, hogy a repülőgépek és hajók a legénységgel együtt sokszor titokzatos módon eltűntek. Emellett állandóan valamiféle ördögi tevékenység folyik ezen az átkozott helyen. A matrózok szerint delfinek, bálnák és egyéb tengeri élőlények nem találhatók az Ördög-tenger területén, az albatroszok és más madarak nem mernek átrepülni.
Senki sem tud választ adni arra a kérdésre, hogy mi oka mindezeknek a titokzatos jelenségeknek, amelyeket az Ördög-tengeren figyeltek meg. A kutatóknak több tucat különböző verziója van, reális és fantasztikus egyaránt. A fantasztika csodálói hajlamosak feltételezni, hogy azonosítatlan repülő tárgyak okolhatók ezekért az anomáliákért, valamint néhány szellemhajó, amelyek az általuk védett területen áthaladó összes hajót igyekeznek a fenékig küldeni. Misztikus változatok is léteznek arról, hogy létezik egy titokzatos lyuk az égen, amelyen keresztül be lehet lépni egy párhuzamos világba. Mintha ez a lyuk vezetne furcsaságokhoz az időben és a térben.
Reális okokból elsősorban veszélyes meteorológiai viszonyok vannak. Az ördög háromszög zónájában gyakran erős szél fúj, hihetetlenül erős viharok vannak, gyakran tornádók és hurrikánok fordulnak elő. Ezenkívül ezeken a helyeken a levegő és a víz áramlása összefonódik, amelyek egyidejűleg hatnak. Ez teszi az Ördög-tenger területét annyira életveszélyessé. Vannak kóbor hullámok is, amelyek magassága elérheti a 30 métert is. Ez elég ahhoz, hogy még egy nagy hajót is beborítson, és az óceán fenekére vigye.
Promóciós videó:
Az okok között említik az infraszonikus hatást is, amely hatással van a matrózok pszichéjére, pánikba sodorja őket, és arra kényszeríti őket, hogy a hajóról a vízbe ugorjanak.
Az anomália egyik lehetséges okát a mágneses mezők kavargásának nevezik, amely titokzatos ragyogásban, örvényekben, a földből kitörő szökőkutakban, a navigációs és fedélzeti műszerek meghibásodásában, valamint az óramechanizmusok nem megfelelő működésében fejeződik ki.
Ennek a hátborzongató helynek egyetlen jellemzője van: az Ördög-tenger vize gyakran és hirtelen megváltoztatja a színét. Reggel a víz színe vöröses lehet, ebédidőre pedig sötétbarna lesz. Néha a tenger világosszürkére vagy élénkzöldre változik.
Gyakran a tengerben megfigyelheti a hirtelen forró vizet, nagy területeket lefedve. Fehér hab borítja a tenger felszínét, furcsa hangokkal együtt, hasonlóan a vízforraló hangos forralásához. Gázok törnek ki a tenger mélyéből. Ha a hajó egy ilyen kitörés közepén van, akkor azonnal leereszkedhet a fenekére. Mivel a gáz sűrűsége lényegesen kisebb, mint a víz sűrűsége, még egy nagyon nehéz edény is hirtelen elveszítheti felhajtóerejét, és több tíz méteres mélységbe süllyedhet. Hasonló jelenség azonnal bekövetkezik, a hajónak még nincs ideje vészjelzés küldésére, és a hajó egyszerűen eltűnik.
A mai napig számos hipotézist vetettek fel az ördög háromszögében található rendellenes jelenségek okairól. Az ezen a titokzatos területen folyamatosan zajló események az Ördög-tenger alapos tanulmányozásának alapjává váltak. Vegyünk néhány tényt.
Az Ördög-tenger aggodalomra ad okot, miután több rejtélyes és megmagyarázhatatlan eltűnés történt. A kis halászhajók az anomális zóna első áldozatai között voltak, ezért a japán hatóságok eleinte nem fordítottak különösebb figyelmet ezekre az esetekre, mert a hajók akár egy kis vihart is képesek a fenékre küldeni. De 1950 és 1955 között további kilenc hajó tűnt el ugyanazon a területen. Ezúttal nagy, modern teherhajókról volt szó, amelyek a legújabb felszereléssel, megbízható rádióval és nagy teljesítményű motorokkal vannak felszerelve. Ezenkívül az időjárás jó volt néhány hajó eltűnésekor. Ez nem lehet egyszerű véletlen, ezért különös figyelmet fordítottak a furcsa esetekre.
• 1952, szeptember vége - A Cayo Maru kutatóhajó 31 emberrel a fedélzetén hajózott a környéken. De soha nem jutott célba. Őt keresve mind a japán tengeri parti őrséget, mind az amerikai légierő repülőgépeit felemelték, a hajó roncsait végül Mikura-sziget közelében találták meg. Szakértők megállapították, hogy maga a katasztrófa a szigettől mintegy 150 mérföldre délre történt, ahol a hajót felfedezték. Ugyanebben az évben, szeptember 24-én a japán hatóságok hivatalos nyilatkozatot tettek, amely szerint a hajó halálának oka egy víz alatti vulkánkitörés volt. Van egy második változat is: a hajót hatalmas hullám borította, és a fenekére süllyedt.
• 1952. szeptember 30. - a "Tosui-Maru" hajó nyom nélkül eltűnt a Medzin-zátony közelében. Nem tudni, hány ember tartózkodott a fedélzeten, senkit sem találtak, és maga a hajó roncsait sem találták meg. És ismét: a hajó halálának hivatalos változata vulkánkitörés.
Több titokzatos eltűnés következett. És valahányszor a hajók eltűntek a legénységgel és az utasokkal együtt. Az eltűnések 1955-ig folytatódtak. Végül a japán hatóságok rendellenesnek nyilvánították a hajók eltűnési zónáját, és nem tanácsolták a hajóknak, hogy haladjanak át a közelében. De azóta a titokzatos katasztrófák és eltűnések nem álltak le.
1955, január - A Yomiuri Shimbun japán újság cikket tett közzé a hajók eltűnéséről. A következő információkat tartalmazta: "A helyet … az" Ördög tengerének "nevezik. 5 év alatt 9 hajó tűnt el ott. Az okok ismeretlenek … ".
Az egyik floridai lakos internetes aukcióra bocsátotta egy furcsa fél méteres tengeri szörny holttestét, amelyet sellőnek nevezett. Feje és keze olyan volt, mint egy emberé, farka pedig olyan, mint egy halé. A titokzatos lény 1550 dollárért kelt el. A szörny további sorsa nem ismert.
• 1976. december - a Fülöp-szigetek északi részén katasztrófa történt a norvégiai "Berge Istra" teherhajóval. Ez a tartályhajó a világ egyik legújabb volt, egy brazil érc rakományával Japánba ment. 18 napos keresési tevékenység után a személyzet két tagját megtalálták és megmentették. A kutatás során különféle feltételezéseket vettek figyelembe a száraz teherhajó eltűnésének okaival kapcsolatban: kalózok támadása, a második világháborúból maradt aknarobbantás, a hajó szándékos elsüllyesztése. A megmentett tengerészek arról számoltak be, hogy minden ok nélkül hatalmas robbanás történt a gépházban, aminek következtében a tartályhajó olyan gyorsan elsüllyedt, hogy nem volt idejük vészjelet továbbítani.
A következő néhány évben több tucat halászhajó tűnt el titokzatosan az Ördög-tengeren, amelyek többsége soha nem küldött vészjelzést. 1980-1981 tél kiderült, hogy ez a terület a legtragikusabb, egy hét alatt hat hajó tűnt el a tenger térségében.
Nem csak a hajók tűnnek el ebben a rendellenes zónában. Tragédiák történnek olyan repülőgépekkel is, amelyek az átkozott háromszög felett merészkedtek át a légtéren. V. Voitov kutató könyvében a következőket írja: „Az„ Ördög-tenger”legendája azt állítja, hogy sok Guamból felszálló repülőgép mind a második világháború idején, mind a mi korunkban nyom nélkül eltűnt az„ Ördög-tenger”felett. … Valójában beszámoltak Guamban székelő katonai repülőgépek lezuhanásáról, valamint számos, a Csendes-óceán felett Észak-Amerikába és Ausztráliába tartó polgári repülőgép-balesetről. Nincsenek megbízható információk a polgári repülőgépek eltűnéséről az Ördög-tenger feletti légtérben."
• 1998, augusztus - három japán sugárhajtású vadászgép a Honshu szigetén található Misawa katonai bázis felé tartott. Este hét óra körül két vadászgép eltűnt a radarról. Aztán a harmadik vadászgép pilótája érthetetlen üzenetet küldött a bázisnak, miszerint egy titokzatos, nagy piros gömböt látott az égen az óceán felett. Hirtelen megjelent a harcos előtt, ahonnan az majdnem nekiütközött.
Csak egy éles manőver mentett meg a gömbvillámokkal való ütközéstől. Hosszas keresgélés után a környéken a két eltűnt vadászgép egyikének vízszintes stabilizátorából csak másfél méter magas töredéket találtak. A repülőgép pilótáit soha nem találták meg.
Körülbelül két hónappal később, este nyolc órakor ismét a misavai támaszpont közelében, egy másik japán repülőgép eltűnt. A pilótától nem érkezett riasztó üzenet, de a vadászgép rádióátvitele váratlanul megszakadt, ezt követően maga a gép eltűnt a radarról. A keresés eredményeként a járőrhajók csak egy vadászszárny töredékét találták meg. A japán katonaság mindkét harcos katasztrófáját alaposan kivizsgálta, de haláluk meggyőző okait nem sikerült megtalálni.
Elemezve az ördögtenger területén repülőgépek és hajók baleseteinek körülményeit, a szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy haláluk okai meglehetősen valósak, és nem rejtélyesek és misztikusak. Szakértők szerint a legtöbb hajó halálának legfőbb oka a környéken meglehetősen gyakran előforduló vihar. Ennek oka lehet a víz alatti vulkánkitörések is, és valójában sok vulkán található az Ördög-tenger területén. Mivel nincsenek valós tények, amelyek a repülőgépek halálának okára utalnának, a japán légierő vezetése úgy véli, hogy a harcosok össze tudtak ütközni az ufókkal az égen.
A Csendes-óceán nyugati részén, a Fülöp-szigeteki és a Mariana-szigeteken, valamint a Dél-kínai-tengeren megjelenő tájfunok és veszélyes trópusi ciklonok jelentik több hajó katasztrófájának hivatalos okát. Sok tájfun és ciklon halad át az Ördög-tengeren.
Az abnormális Ördög-tenger a Csendes-óceán északnyugati részén található, ahol évente több tájfun fordul elő. Vannak időszakok, amikor ebben a zónában évente körülbelül 40 tájfun fordul elő. A tájfun aktivitása július-októberben tetőzik.
A tengeralattjáró vulkánok egy másik nagy veszélyt jelentenek az Ördög háromszögében. A vulkánkitörések meglehetősen ritkán fordulnak elő, és ennek ellenére sok hajó katasztrófáját okozzák. Az Ördög-tenger vízterülete nagy területet foglal el, keleten vulkanikus eredetű szigetek egész sora található. Ezek a Mariana-szigetek és a Nampo-szigetek.
Tehát a Nampo-szigetek partjainál számos aktív víz alatti vulkán található. Maguk is bevehetetlen sziklák, amelyeken a hullámok fehér habja megtörik. A hajók évszázadok óta haldokolnak ezeken a víz alatti sziklákon. Legtöbbjük viharok alatt elsüllyedt, és a parti zátonyokra csapódott. Nem ritka, hogy a hajók nyugodt és nyugodt időben zuhannak le.
Nyugaton az Ördög-tengert a Ryukyu-szigetek határolják, amelyek szintén sziklák, többségük mellett korallzátonyok találhatók. A korallokat algák borítják, így nem mindig láthatók azonnal. A tengerészek, ismerve ezeket a jellemzőket, a legnagyobb körültekintéssel járnak el e szigetek elhaladásakor. Valóban, jó napsütéses időben is el lehet hagyni a víz alatti veszélyt. A Honshu-szigetek területén magas a szeizmikus és vulkanikus aktivitás. Ezen a területen is gyakran megfigyelnek földrengéseket, amelyek erős változáshoz vezetnek a tengerfenék domborzatában.
Az Ördög-tengertől délre található a Fülöp-szigetek, és sokuk közelében számos korallzátony is található, amelyek komoly veszélyt jelentenek a tengerészek számára. Mindezeket figyelembe véve sok kutató egyetért abban, hogy egyes hajók furcsa roncsainak oka lehet navigációs hiba, a vulkanikus és szeizmikusan veszélyes területek közelében található biztonsági szabályok be nem tartása.
Egyes kutatók a hajótörések okát keresik abban, hogy az Ördög-tenger területén hirtelen hőmérséklet-változás, víz alatti vulkánkitörések, viharok és óceáni áramlások következnek be. Véleményük szerint ez okozza a levegő és a víztér eltéréseit, amelyek a hajók halálához vezetnek.
A tengeri szervezetek, a biztosító társaságok, a japán hadsereg, sőt az Egyesült Államok Légierője is rendkívül aggódott az ilyen eltűnések miatt. Egyes kutatók szerint az anomális jelenségek nem magyarázhatók csak e zóna földrajzi elhelyezkedésének sajátosságaival. Valójában a hajók eltűnése mellett az Ördög-tenger területén sok más furcsaság is megfigyelhető, például ezen a területen a mágneses nyilak kaotikusan kezdenek forogni maguk, eltűnnek a rádiójelek, és eltűnnek a hajók radarjaiból érkező jelek. Ezen a területen is vannak mágneses és gravitációs eltérések.
Manapság a tudósok nem tudják biztosan megmondani, mi a hajók és repülőgépek furcsa eltűnésének valódi oka az Ördög-tengeren. Ezért az amatőr kutatók abszolút valós feltételezések mellett a legfantasztikusabb hipotéziseket vetik fel az időbeli torzulásokról, a földönkívüli civilizációk beavatkozásáról, az antigravitációs mezőkről és egyéb misztikus okokról …
E. Vlasenko A. Kolpakova