Hogyan Jósolta A Szovjet Menetrend A Leginkább Titokzatos Repülőgép-összeomlást, Amelyben Maga Is Meghalt? Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

Hogyan Jósolta A Szovjet Menetrend A Leginkább Titokzatos Repülőgép-összeomlást, Amelyben Maga Is Meghalt? Alternatív Nézet
Hogyan Jósolta A Szovjet Menetrend A Leginkább Titokzatos Repülőgép-összeomlást, Amelyben Maga Is Meghalt? Alternatív Nézet

Videó: Hogyan Jósolta A Szovjet Menetrend A Leginkább Titokzatos Repülőgép-összeomlást, Amelyben Maga Is Meghalt? Alternatív Nézet

Videó: Hogyan Jósolta A Szovjet Menetrend A Leginkább Titokzatos Repülőgép-összeomlást, Amelyben Maga Is Meghalt? Alternatív Nézet
Videó: 5+1 REJTÉLYES REPÜLŐGÉPBALESET 2024, Július
Anonim

A történelem számos olyan esetet ismer, amikor a művészetek - akár írók, költők, akár művészek - nem csak prófétákká váltak nemcsak saját életük, hanem mások életének szempontjából is. Alexander Aksinin ütemterve nem volt kivétel e szabály alól. Rövid halála előtt festette saját halálát.

Lviv Durer

Alexander Aksinin Ukrajnában, Lvov városában született 1949-ben. Gyerekként Sasha egyedülálló tehetséget mutatott a rajzra. Ezért nem meglepő, hogy a fiú egy rendes középiskolával együtt évekig egy művészeti iskolában járt, majd grafikai diplomával lépett be a nyomdába.

A hír Aksininnek a 70-es évek végén vált, amikor egy lengyelországi nemzetközi kiállításon a művész tiszteletbeli kitüntetést kapott. És 2 évvel később könyvtáblája megnyerte a lengyel székhelyű bencés kolostor könyvjelző versenyét. Aztán sokan összehasonlították Aksinint a ragyogó német grafikus Albrecht Durerrel, és így hívták „Lviv Durer” -nek.

Életének 35 évében Aksinin több mint 300 maratást készített. Olyan keményen dolgozott és olyan sietve volt, mintha tudta volna, hogy hamarosan meg fog halni. A grafikus halála után néhány festménye prófétának bizonyult.

Rossz katasztrófa

Promóciós videó:

Svéd Aksinin 1985-ben egy repülőgép-balesetben halt meg. Május 3-án visszatért az észt fővárosból Tallinnból szülővárosába. Ezt követően ezt a katasztrófát az Unió történelmének egyik leginkább titokzatos és abszurd fogalmának nevezik. Egy Tu-134 utasszállító repülőgép ütközött egy katonai AN-26-mal. A TU fedélzetén 79 ember volt, AN-ben pedig 15 ember volt. Senki sem tudta túlélni.

A tragédia vizsgálatának eredményeként kiderült, hogy a hírhedt emberi tényező okozta. A Lvivi irányítókat bűnösnek nyilvánították a balesetben, és engedélyt adtak az AN-26 repülésére, nem számítva azt a tényt, hogy ugyanakkor ott volt személyszállító repülőgép.

Prófétai maratások

Talán egy végzetes véletlen egybeesés miatt, vagy valójában valamiféle prófétai ajándék miatt 1984-ben Alekszandr Aksinin Icarus nevű maratást készített. Egy szárnyakkal leeső figura ábrázolja. A földön, Icarus alatt sok töltött, szemcsés szemüveg van, amelyeket gyakran elhagynak a halottak portrék elõtt vagy a temetõkben.

1985-ben, a művész halálának évében, egy emléküveg jelent meg Aksinin újabb rézkarcán "Feltámadás". Az üveget egy mezőbe ásott sírba helyezik. De a terepen esett le az utasszállító repülőgép, amelyben tehetséges menetrend volt. A legcsodálatosabb dolog az, hogy Aksinin a sír vetületét párhuzamos cső alakjában, felfüggesztett állapotban helyezte az égbe, ahol a repülőgépek repülnek.

Ajánlott: