Végül az Egyesült Államok felkereste a Nemzeti Repülési és Űrügynökséget azzal a javaslattal, hogy folytassa az "idegen probléma" átfogó tanulmányát. A NASA elutasította az ajánlást, kijelentve, hogy ebben az időben nem szabad nagy léptékben megtenni, mivel még mindig kevés „megbízható forrásból származó kemény fizikai adat” található, és úgy véli, hogy a kérdést 1990 óta kell kezelni.
Ennek ellenére 1980-ban megszervezték az Egyesült Államok Légierőinek Központi Központjában található IX. Igazgatóságot és a NATO székhelyén működő, az UFO-k azonosítására és tanulmányozására szolgáló VII. Igazgatóságot, amelyek jelenleg teljes munkában vannak a feladatok elvégzésében. 1983. december 24. A IX. Igazgatóság vezetője, Charles Hickson tábornok az UFO-problémákról szóló jelentésében elmondta, hogy az UFO-kkal kapcsolatos információk négy forrásból érkeztek rájuk: a légierő nyomkövető pontjai, az űrrepülő személyzet, a NASA tudományos központjai, valamint az Egyesült Államok és Kanada általános lakossága.
A kapott anyagot számítógépek és más modern technológia felhasználásával tanulmányozzuk, válogatjuk és elemezzük. A vezérlés működése azon az elven alapul, hogy nem tagadják meg az UFO-k repülését (nem természetes, hanem a mesterséges eredetűek), de a jóváhagyás elvén - „igen, vannak.” Nem zárható ki, hogy az UFO-k az 2000–3000 m tengerszint feletti magasságban elhelyezkedő anyahajóból való transzferhajók. kilométer távolságra vannak, és civilizációk alkotják, valószínűleg az Orion csillagképből. Az ebből a csillagképből származó bármely expedíciónak a hold méretével megegyező hajóval kell rendelkeznie.
Ha az anyahajó és az űrhajók gravitációgátlóak, akkor a repülő járműveket meghajtó erő azonos a gravitációs mezővel. Ez egyaránt érinti a hajó minden atomját és a benne levő anyag bármely atomját, azaz a pilótát vagy az utasot. A fentiekkel összefüggésben a UFO-k természetének és természetének tanulmányozása mellett védintézkedéseket is hoztak a GIIIA légvédelmi rendszerében.
Az amerikai légvédelmi rendszer az észak-amerikai légvédelmi (NORAD) közös légvédelmi parancsnokság joghatósága alá tartozik. Az UFO-adatokat a NORAD parancsnokon (Cheyenne-hegy, Colorado) kapják.
Ez a "repülőgép-védelem" központja az Egyesült Államok fegyveres erõinek Közös Űrparancsnoka alatt, amelyet tavaly decemberben hoztak létre. A francia "VSD" hetilap szerint a központ "kétezer hektár megvilágított neon galériát foglal el Cheyenne szívébe, 500 méter mélyen."
Promóciós videó:
Kb. Száz számítógépük van. Itt folyik a FILKA 2000-212 számítógép segítségével a légiközlekedési helyzetre vonatkozó adatok gyűjtése, feldolgozása, felhalmozása és továbbítása a légiforgalmi irányításhoz. Ezenkívül további adatokat továbbítanak a légi célpontok detektálásának távoli vonaláról 31 harmatvonalú radaroszlop segítségével, amelyek Alaska, Kanada, Grönland területén helyezkednek el (az északi szélesség 70 ° -ának párhuzamos mentén).
Az UFO-k megsemmisítésére a ZLK "HOK", "Bloodhound-2" hordozórakéták állandó szolgálatban vannak, és a West Rhinem ponton egy ARP "Rapier" áll, hogy legyőzze az alacsony repülésű UFO-kat. A NASA nagy reményeket fűz az Űrhajóra, amelyet 1992-től a legfrissebb UFO-felderítő berendezéssel, valamint a tárgyak agresszív cselekményeik elpusztítására szolgáló rendszerrel látnak el.
Ez a rendszer magában foglal egy röntgen lézert, amelyet a Livermore laboratóriumban fejlesztenek ki, és ehhez a megaton hidrogénbomba robbantása során felszabaduló energiához szükség van a röntgensugár előállítására. Ezek a sugarak képesek "egy pillanat alatt" elpusztítani a több tonnás fémszerkezeteket, és óriási károkat okozhatnak.
A „űrrepülőgépek” elindításához a katonai osztály gyorsan kozmodromot épít a Vandenbergi Légierő Bázisán (Kalifornia). Összességében az 1994 előtt tervezett 234 Shuttle-járatból 114-et (csaknem 49%) felszerelnek UFO-detektorral. A légiközlekedés-védelmi központ figyelemmel kíséri az ingajáratot - ez egy nagyon érzékeny és túl titkos üzlet, amelyet a texasi Houstonban lévő űrközpontban kell foglalkozni.
Mit gondolsz erről? Írja meg a megjegyzéseket!