A rendellenes zónák már régóta ismertek. A leghíresebb a Bermuda háromszög. De ez már egzotikus. A többi kevésbé „népszerű”, bár alig vannak alacsonyabbak vele az ott zajló fizikai jelenségek szokatlansága miatt.
Szakemberek - az "anomáliák" szigorúan osztályozzák őket. Anélkül, hogy belemennénk a dzsungelbe, csak azt vesszük észre, hogy egyes zónákban az UFO-k „időbeli réseit” gyakran túl gyakran figyelik meg, másokban - az úgynevezett „szellemek”, míg másokban - „geopatogén” - teljesen rossz hírnevet élveznek: ott gyakrabban, mint ahol - vagy bajok történnek az emberekkel. De van egy másik zónatípus, ahol a gravitációs zavarokhoz hasonló jelenségeket lehet megfigyelni. Vannak ilyen helyek Bashkiria-ban, Oroszország más régióiban, a közeli és a távoli külföldön. Személyesen sikerült meglátogatnom Moldovát, ahol a látnivalók listájának egyik első helye a „The Miracle Hillock”. A szokatlan élmények garantálva vannak. Az összes itt meghajtó járművezető ismeri ezt a helyet a Chisinau-Orhei autópályán. Egy közönséges táj: az autópályától nem messze álló, faragványokkal és hatalmas feszülettel díszített, kávézó, ahol vizet vásárolhat,étel vagy cigaretta. És akkor - egy csoda …
Eközben a kútnál állva világosan láthatja, hogy az út felfelé vezet - nem túl meredek, de észrevehető. Bízz bennem, ez lenyűgöző. Különösen akkor, ha a „fókuszt” az 5–10 tonna súlyú tehergépkocsi vezetője bizonyítja. Ez az érthetetlen erő, amint meg voltam győződve, nem csak a gépjárműveket érinti - az aszfaltra öntött víz felfelé folyik, ugyanazzal a műanyag palackgal - "torpedóval" felfelé gördül …
Mi a helyzet? Mit jelent ez a furcsa rendellenesség ezen a helyen? Mellesleg, nem annyira egyedi - vannak hasonló szakaszokkal rendelkező szakaszok Azerbajdzsánban, Romániában és más helyeken is …
A kávézó alkalmazottai (egyébként, nyilvánvalóan kivonva egy jó forgalmat egy jó helyről) biztosítják, hogy van egyfajta "mágneses rendellenesség". Természetesen nem erről van szó. Ha csak azért, mert a hatás nem mágneses tárgyakra is érvényes. A modern fizika csak egy olyan területet ismeri, amely képes előidézni a "dombon" megfigyelt hatásokat: ez a gravitáció - az univerzális gravitációs erő. A modern koncepciók szerint azonban a gravitációs mezőnek forrásnak kell lennie tömeg formájában. Tehát akár az autópálya alatt (és a felület közelében) egy hatalmas sűrűségű test van (mint pl. Platina vagy urán rúd) - ez valószínűtlen, vagy itt ismeretlen fizikai törvények nyilvánulnak meg. Más szavakkal, a „moldvai dombvidék”, valamint a bashír-jelenség a kulcsa a gravitáció szabályozásának! Miért nem végeznek fizikusok tömeges zarándoklatokat erre a helyre?
Kiderült, hogy a földmérők fellebbezik az egyetemi tudomány ellen. Méréseik úgy tűnik, hogy a rendellenes területeken a „emelkedés” csak nyilvánvaló, megtévesztő a látás, amelyet például ferde helyzetbe helyezett oszlopok, szögben megnőtt fák és egyéb hasonló okok okoznak. A valóság szerint ezekben a helyeken az autók még mindig gördülnek le - enyhe, 1-2 fokos lejtőn.
Lehetséges-e a kérdés zártnak tekinteni?
Promóciós videó:
Nem sietek sietve: a gravitációs tér irányítása olyan áttöréseket és technológiákat ígér, amelyekben minden kétséget meg kell ragaszkodni, sőt a remény árnyékában is, hogy megkapjuk a kulcsot az univerzum legnehezebb rejtvényéhez. (Úgy tűnik, hogy a „hivatalos” fizika elvesztette a gravitáció ellenőrzésének reményét.)
Mit nem szeretek a „hivatalos” magyarázattal kapcsolatban? Először is, az 1 -2 fokos lejtés elégtelennek tűnik a nehéz tehergépjármű mozgatásához, sőt még az lendület felgyorsításához is lehetővé teszi az autópályára való belépést - és ez itt megfigyelhető. A járművezetők egyszerűen csak nevetnek a földmérők verziójáról. Mint az egyikük azt mondta: „Mi vagyok a harminc éves tapasztalatom alapján, hogy a hegyről való leereszkedést nem lehet megkülönböztetni ?! Van egy berakott ZIL-130? pótkocsival a dombról, alig engedtem fel a féket. És a mozgás jellege más - az autó simán megy, állandó sebességgel."
De a vicces dolog az, hogy ha (mondjuk) valóban van gravitációs anomália, akkor a geodéziai műszereknek meg kell mutatniuk az ereszkedést! Ezeket a közismert vízmértékhez hasonló "szint" szerint teszik ki, amelyen a gravitációs erő ugyanúgy fog működni, mint egy autó!
Az "optikai illúzió" hipotézisének megerősítéséhez (vagy megcáfolásához) szükség van a magassági különbség közvetlen mérésére - és a modern technológia nyújt ilyen lehetőséget!
Elegendő az amerikai "Magellan" eszköz használata, amely, mint tudjuk, meghatározza többek között a magasságot, és a navigációs műholdaktól való távolság mérésével (amelynek a "dombvidék" keringési ideje tudatosan nem befolyásolja). Éppen? Nem voltam képes ilyen méréseket elvégezni - nem engedhetem meg magamnak a készüléket.
De lehet, hogy valaki továbbra is működik, hogy lendületet adjon a friss elképzeléseknek a hitét elvesztett fizikusok számára?