Kétségtelen, hogy a törvényt súlyosan megsértő embereknek meg kell kapniuk a megérdemelt büntetést. Ugyanakkor fantasztikus művek a jövő börtönöit oly módon írják le, hogy nagyon különböznek azoktól a fogva tartási helyektől, ahol szoktuk. "De miért nem hozna életre néhány ötletet?" - gondolta egy francia építészcsoport és bemutatta a börtönhajó fogalmát.
Axel de Stampa, Sylvain Macot és Guillaume Deveaux építészek a Párizsi Építésziskolából felelősek egy ilyen szokatlan projektért. Az új projekt neve úgy hangzik, mint a Panama Papers Jail, amely egyszerre két tényt tükröz: az egyik az, hogy a lebegő börtön sodródik a Panama közelében lévő nemzetközi vizeken, a második felfedi nekünk az első állítólagos foglyokat - akik a "Panama Papers" ügyben vesznek részt, amelynek során kiszivárogtattak a panamai Mossack Fonseca & Co ügyvédi iroda bizalmas dokumentumait a panamai politikusok magántulajdonával és működésével kapcsolatos információkkal kapcsolatban. Ezenkívül a vállalat vezető szerepet játszott az iparában, ám a szivárgás után hatalmas veszteségeket szenvedett.
Ami a börtönhajót illeti, a rendelkezésre álló adatok szerint a fogvatartott cellákat a fedélzet felett található speciális kábeleken kell elhelyezni, a cellák pedig "félig nyitott" típusúak lesznek.
Vagyis az egyik oldalon rácsok vannak, a másik oldalon az óceán. Összességében a projekt 3300 védőcellát tervez, mindegyik körülbelül 9 négyzetméter területtel. Ezen kívül adminisztratív épületek lesznek: ellenőrző központ, étkező, műhely.
A hajó íjában sportpályát, a központi részben üvegházat termelnek növények termesztésére. A személyzet kabinjait a hátsó részben, a visszatartó víz sótalanító berendezésében kell elhelyezni.
Promóciós videó:
Természetesen a szerzőknek még sok részletet el kell végezniük, de a projekt még most is legalább kíváncsi. És természetesen kíváncsi vagyok, hogy a parttól milyen távolságra kell sodródni a hajónak, hogy a fogvatartottaknak ne legyen lehetősége elmenekülni a félig nyitott cellákból és úszni a földre?
Vladimir Kuznetsov