Szinte mindenki tudja, hogy a hajók sebességét csomópontban mérik. Ez a szabvány már évek óta fennáll. Miért használják a tengerészek ilyen rendszert egy tárgy sebességének meghatározására?
Először egy kis történelem. Amikor a navigáció még gyerekcipőben volt, az embereknek nem voltak olyan műszerei, amelyek segítenek nekik a lehető legpontosabban navigálni a végtelen víztérben. Sokan inkább a part mentén sétáltak, hogy ne eltévedjenek.
Később az embereket földrajzi koordináták segítették. A szélességgel (az egyenlítőhöz viszonyítva) a tengerészek viszonylag gyorsan rájöttek, hogy az Északi Csillag segítette őket. De hosszasággal (helyzet a Greenwichi meridiánhoz képest) meg kellett döntenie.
A tengerészeknek meg kellett határozniuk a távolságot, amelyet egy ismert hosszúságú ponttól egy adott időtartamra megtettek. Ehhez feltaláltak egy ágazati késést. A találmány neve a holland log távolságból származik.
Első példája egy közönséges fatuskó vagy deszka csatolt kábellel - egy vonal. A hajó mozgása során ezt a készüléket a fedélzeten dobták, és kialakítása miatt merőleges helyet foglal el az úszó vízi jármű menetirányához viszonyítva.
A tengerész feladata az volt, hogy meghatározza a vonal hosszát, amely rögzített időben, például egy perc alatt meghaladta a fedélzetet. Ehhez ugyanolyan távolságú csomókat kötöttek a kábelre, majd megszámolták számukat. A csomópontok közötti távolságot előre meghatározták, hogy azok száma tükrözze a hajó sebességét. Így kapta a nevét a sebesség mértékegysége.
A napló a modern hajókon is megtalálható - lapos pengékkel rendelkező eszköz, amely mozgás közben forog. Elindítanak egy mechanizmust, amely meghatározza a hajó sebességét.
Promóciós videó:
Most a számokhoz. A tengeri csomó egy egység annak meghatározására, hogy a tárgy milyen sebességgel felel meg egy tengeri mérföldet egy órán belül. Ezt a szabványt a világ számos országában használják, és 1852 m3 / h-nak felel meg.
A tengeri mérföld egy perc hosszúságú meridián-ív, azaz a meridián-hosszúság 1/21600-a. Bolygónk alakja miatt ez az érték ingadozik - a pólusoknál 1861,6 méter, az Egyenlítőn - 1842,9 m.
Az egyesített mérföld nagyjából megegyezik a meridián fok percének hosszával, a 45 ° - 1852,2 méter szélességnél.
A hajók sebességét csomóban mérik, mivel ezt az értéket általánosan elfogadják, megfelelnek a nemzetközi előírásoknak, és segítik a tengerészek jobb megértését.
E kifejezés helyes használata a következő: a hajó teljes sebessége 15 csomó. Helytelen: óránként 15 csomó.