Bizonyára a legtöbb ember, hallgatva a tudósok beszédeit a globális felmelegedésről és szinte egyidejűleg az új jégkorszak kezdete, valamilyen ellentmondást érez. Valóban: hogyan lehet egyszerre melegedés és jégkorszak? Kiderül, hogy az egyik dolog teljesen a másikból következik, és erre történelmi bizonyítékok is vannak.
Holnapután
1956-ban Maurice Ewing és William Donne geofizikusok feltételezték, hogy a jegesedés (jégkorszak) pontosan az éghajlati felmelegedés következménye. A sarki jégsapkák felolvasztása (a globális felmelegedés során) szinte kiszámíthatatlan éghajlatváltozáshoz vezet, beleértve a pillanatnyi hőmérsékleti negatív értékekre való ugrást. Egy ilyen ugrást leginkább a 2004-ben megjelent "A holnap napja" című film mutat be. Amikor az úgynevezett Nagy-óceáni szállítószalag megállása miatt (a víz és a levegő állandó mozgása a bolygó körül) a Föld bizonyos pontjaiban a hőmérséklet -100 Celsius fokra esett, ami ezeken a helyeken minden élőlény halálát jelentette.
Már nem film
Ez azonban mind hipotézis, plusz egy hollywoodi film. És megtörténhet, hogy a hőmérséklet valóban olyan hirtelen esik, hogy az embereknek egyszerűen nincs idejük megtenni maguk megmentését? Furcsa módon, legalább egy történelmi bizonyíték van ilyen eseményről. Ez az Octavius hajó története.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/010/image-28737-1-j.webp)
Promóciós videó:
1775 augusztusában a Herald bálnavadászhajó vitorlázott Grönland partjai mentén. Hirtelen egy hatalmas jégtábla szakadt el a legközelebbi jéghegytől, és felfedte a jégbe fagyott fahajót, amelynek fedélzetén a neve meg lehetne olvasni - "Octavius".
A szellemhajóra szálló bálnavadászok úgy találták, hogy azt szó szerint holttestek töltik meg - az egész legénység, a kapitánytól a kabinfiúig, a helyén volt, de ezek az emberek nyilvánvalóan meghaltak a pillanatnyi hidegtől. Több tengerész "aludt" a ágyakon, a kapitány az asztalán ült, a kormányos állt, és a kormányt szorongatta. A leginkább titokzatos kompozíciót azonban egy tengerész képviselte: a kezében egy kövekkel térdelt, és előtte a fedélzeten egy maroknyi forgács volt. Nyilvánvalóan a szegény fickó tüzet indított, de még csak nem is sikerült szikrát szimatolnia …
Észak, Kína helyett
Félelemmel, de mindazonáltal gondosan megvizsgálva a hajót, a bálnák hazamentek, nem felejtetve elfelejteni, hogy magukkal veszik a hajónaplót, vagy inkább azt, ami maradt belőle. A nyilvántartásokból kiderült, hogy 1761. szeptember 10-én az Octavius elhagyta Liverpoolot és Kínába ment. Ezenkívül a nyilvántartások nagy részét nem őrizték meg, az utóbbiból azonban arra lehet következtetni, hogy a hajó valahogy jégcsapdába esett - egy hirtelen hőmérséklet-csökkenési területre. Ezen a ponton levágják a naplóban már néhány bejegyzést. És a bálnákkal való találkozása óta maga Octaviust soha többé nem látották.