A Fizika Törvényeit Sértő Motor Rejtélyét Megoldottuk - Alternatív Nézet

A Fizika Törvényeit Sértő Motor Rejtélyét Megoldottuk - Alternatív Nézet
A Fizika Törvényeit Sértő Motor Rejtélyét Megoldottuk - Alternatív Nézet

Videó: A Fizika Törvényeit Sértő Motor Rejtélyét Megoldottuk - Alternatív Nézet

Videó: A Fizika Törvényeit Sértő Motor Rejtélyét Megoldottuk - Alternatív Nézet
Videó: FÉLREÉRTHETŐ JELENETEK RAJZFILMEKBEN, AMIK TÖNKRETESZIK A GYEREKKOROD! 2024, Lehet
Anonim

Chen Wu, a Kínai Tudományos Akadémia Mechanikai Intézetének tudósítója magyarázta, miért nem sérti az EmDrive motor, amelynek alapelve vitákat vált ki a szakemberek körében a fizika törvényeivel. Magyarázó megjegyzést fogadtak el az Acta Astronautica recenzált folyóiratban való közzétételre.

A szakember felhívta a figyelmet az EmDrive működésének eredeti magyarázatára, amelyet az egység készítője, brit Roger Scheuer javasolt. Az EmDrive által kifejlesztett tolóerő kiszámításához csak két függőleges erőt veszi figyelembe, de nem veszi figyelembe az erők vízszintes elemekkel való hatását.

Ez utóbbi figyelembevétele Y szerint lehetővé teszi az ellentmondás elkerülését, amely az EmDrive által a lendület megőrzésére vonatkozó törvény látszólagos megsértésével jár. A Scheuer által figyelmen kívül hagyott hozzájárulás ebben az esetben matematikailag csökken az Umov - Poynting vektor (az elektromágneses mező energiaáram-sűrűségének vektore) felületi integráljához és fizikailag az EmDrive üregének oldalsó falaira eső sugárzási nyomáshoz.

Chen Wu megjegyzi, hogy axiális szimmetriája miatt a korábban nem figyelembe vett erõk vízszintes és vertikális hozzájárulása átlagosan törli egymást, azonban rövid idõ alatt, 10 nanosekundum körül, egyensúlyhiány lehetséges.

Fogalmi szempontból az EmDrive egy magnetronból áll, amely mikrohullámokat generál, és egy rezonátorból, amely tárolja rezgéseik energiáját. Külsőleg az egység vödörre hasonlít. A terv, amelyet Scheuer először 1999-ben javasolt, lehetővé teszi, hogy a sugárzást tolóerővé alakítsa.

2016 novemberében a NASA tudósok egy csoportja közzétett egy cikket az EmDrive-ről a recenzált folyóiratban, a Journal of Propulsion and Power folyóiratban. Azt mondja, hogy az EmDrive vákuumban 1,2 miwton / kW-os tolóerőt fejlesztett ki. Az áttekintők nem találtak hibákat a próbapad és az egység kialakításában, a munka szerzői pedig - az EmDrive által kifejlesztett sugárhajtóműre reagáló fordított erő, amelynek a lendület megőrzésének törvényével összhangban kell lennie.

A védelmi törvények a tér-idő szimmetria tulajdonságainak következményei. Például a lendület megőrzésének törvénye tükrözi a tér homogenitását - tulajdonságainak egyenlőségét, függetlenül a benne választott ponttól, és az energiamegőrzési törvény az idő homogenitását tükrözi.