Michael McCulloche, a Plymouth University (Egyesült Királyság) fizikusa finanszírozást kapott a "kvantált tehetetlenség" elméletének kipróbálására, amely a tudós szerint az EmDrive motor működését magyarázza, és lehetővé teszi a sötét anyag bejutásának elkerülését a galaxisok mozgásának leírásakor. A tudós ezt bejelentette a Twitter-en.
A fizikus azt mondta, hogy neki és három másik tudósnak, különösen Martin Taimarnak a Drezda Műszaki Egyetemen (Németország), sikerült 1,3 millió font (1,8 millió dollár) összeget megszereznie az EmDrive képességeinek bemutatására. Makkalosh nem hozta nyilvánosságra a finanszírozás forrását.
A brit tudós szerint 11 évig dolgozott a "kvantált tehetetlenség" elméletén, amelynek során több, kutatással foglalkozó cikket publikált több, egymással áttekintett tudományos folyóiratban. Közülük többek között a tucat galaxis forgásának megfigyelt jellemzőinek magyarázata, kizárólag a baryonic anyag fogalmát használva, a sötét anyag bevonása nélkül.
McCalough és EmDrive elmélete vitákat vált fel a tudományos életben. Különösen az asztrofizikus Brian Coberlein, a Rochesteri Technológiai Intézet (USA) megjegyzi, hogy a "kvantált tehetetlenség mellett" számos más alternatív elmélet is magyarázza a galaxisok megfigyelt mozgását a sötét anyag vonzása nélkül, amelyek eközben ellentétben állnak a már bevált elméletekkel. Nathan Eismont, az Orosz Tudományos Akadémia Űrkutató Intézetének vezető kutatója EmDrive-t hívta "blöffnek".
McCalough hipotézise feltételezi, hogy a foton nem nulla inert tömege létezik (vagyis nem a gravitáció, hanem a mozgás okozza), valamint a hatékonyan változó fénysebesség. Ez a két feltételezés ellentmond a modern fizikának.
Az EmDrive egy kúp alakú eszköz, amely magnetronból (mikrohullámok generálása) és egy rezonátorból készül (rezgéseik energiáját tárolja). Az alkotók szerint ez a kialakítás lehetővé teszi a sugárzás tolóerőké történő átalakítását.
McCulloche szerint a speciálisan módosított foton tömeg az Unruh sugárzásnak köszönhető, amelynek az EmDrive kúp egyik végén (annak alapja) rövidebb hullámhosszú, míg az ellenkezőjén (csúcspontján) hosszabb hullámhossza van. Ez a különbség a fotonok tényleges tömegének különbségéből fakad. Ezért, McCalough szerint, a lendület megőrzésének törvénye az EmDrive üregének csúcsa felé történő elmozdulásához vezet.
2016 novemberében a NASA tudósok egy csoportja közzétett egy cikket az EmDrive-ről a recenzált folyóiratban, a Journal of Propulsion and Power folyóiratban. Azt mondja, hogy az EmDrive vákuumban 1,2 miwton / kW-os tolóerőt fejlesztett ki. Az áttekintők nem találtak hibákat a próbapad és az egység kialakításában, a munka szerzői pedig - az EmDrive által kifejlesztett sugárhajtóműre reagáló fordított erő, amelynek a lendület megőrzésének törvényével összhangban kell lennie.
Promóciós videó:
A védelmi törvények a tér-idő szimmetria tulajdonságainak következményei. Például a lendület megőrzésének törvénye tükrözi a tér homogenitását - tulajdonságainak egyenlőségét, függetlenül a benne választott ponttól, és az energiamegőrzési törvény az idő homogenitását tükrözi.
Az Unruh-effektus a hő sugárzás megjelenésében egy gyorsan mozgó referenciakeretben jelenik meg, inerciális keret hiányában (vagyis egyenletesen és egyenesen haladva, különösen nyugalomban). A kanadai fizikus, William Unruh által 1976-ban előrejelzett jelenség kvantum jellegű, és összefügg a fizikai vákuum átalakulásával.