A Katonai Repülési Felszerelések és Az Atomfegyverek 15 000 évvel Ezelőtt Léteztek. Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

A Katonai Repülési Felszerelések és Az Atomfegyverek 15 000 évvel Ezelőtt Léteztek. Alternatív Nézet
A Katonai Repülési Felszerelések és Az Atomfegyverek 15 000 évvel Ezelőtt Léteztek. Alternatív Nézet

Videó: A Katonai Repülési Felszerelések és Az Atomfegyverek 15 000 évvel Ezelőtt Léteztek. Alternatív Nézet

Videó: A Katonai Repülési Felszerelések és Az Atomfegyverek 15 000 évvel Ezelőtt Léteztek. Alternatív Nézet
Videó: KÉPES BESZÉLNI AZ EMBEREKKEL? | A LEGOKOSABB ÁLLATOK A VILÁGON 2024, Lehet
Anonim

A tudósok továbbra is bizonyítják a csúcstechnológiai civilizáció létezését a múltban. Ebben a cikkben az ősi titokzatos várost, "Mohenjo-Daro" -ot, valamint az ókori India csodálatos repülőgépeit vesszük figyelembe, amelyeket általában "Vimanas" -nak hívnak.

Háborúk a mennyek lakói között

Az egyik ősi indiai szöveg, a Rámájana, a következő történetet meséli el:

A reggel eljövetelével Ráma felkészült a repülésre egy égi repülő hajó felvételével. Ez a készülék szép megjelenésű volt, ragyogott és különféle lámpákkal ragyogott, két emeleten volt, nagy számú szoba és ablak. Felszállás előtt zümmögő hangot adott.

Image
Image

Meglepő módon, ez messze nem az egyetlen bizonyíték arra, hogy a repülési technológia létezett az ókori Indiában, amely a tudósok számára ismeretlen ultramodern elveken működött. Az összes szöveg, amely az istenek járműveiről beszélt, szanszkritul - egy ősi nyelvvel - készült. Vannak legendák, amelyek leírják a mennyei csatákat, az istenségek háborúit és hasonlókat. A "vimanas" nevű repülőgépeket erős fegyverekkel látják el, amelyek egész városokat elpusztíthatnak. Például a bölcs Bharadwaj kéziratában azt mondták egy erőteljes fénygyűjtésről, amely egy adott tárgyra összpontosított, miután nyom nélkül eltűnt.

Image
Image

Promóciós videó:

Néhány ősi indiai szöveg részletes leírást tartalmaz a "viman" felépítéséről és működéséről. Olyan fogalmakat tartalmaznak, mint a tolóerő, grafit, réztekercsek, kristályos indikátorok. Ezenkívül a szövegek tartalmaz utasításokat a Viman pilóták számára. Mellesleg, ez a repülési technika változatos volt.

Ha úgy gondolja, hogy a "vimanák" valóban léteznek, és az ősi indiai lakók látta őket, akkor miért nem tekintjük őket közvetlen bizonyítéknak az UFO-k létezésére? Ezek a repülõgépek valószínûleg egy földönkívüli civilizációhoz tartoztak, amelyet az indiánok az égbõl leszármazott istenekre tévedtek.

Image
Image

Titokzatos város "Mohenjo-Daro"

Egy bizonyos időben a nácik érdekeltek Indiában és Tibetben, mindig rejtve a kíváncsiskodó szemektől. Folyamatosan expedíciókat küldtek oda, amelyek résztvevői megismerhetnek valamit az ősi repülőgépekről. Van még egy elmélet, hogy Hitlernek sikerült létrehoznia egy alapot, amelyre a Vimanshez hasonló repülőgépeket épített.

Image
Image

A legenda szerint India legrégibb birodalma, amelyet Ráma irányított, 15 ezer. évekkel ezelőtt megsemmisített egy hatalmas fegyvert. D. Davenport már régóta tanulmányozza és megfejti az indiai szövegeket: "Vimanik Prakaranam" és "Ramayana". Arra a következtetésre jutott, hogy a Ráma tartományban található "Mohenjo-Daro" várost, a közeli városokkal együtt, elpusztította egy atombomba, vagy hatalomban és összetételében hasonló fegyver valamilyen ősi látványa.

A csatáról szóló fenti kéziratok a következőket mondták:

Gurka nagysebességű Vimanán repült, utána egyetlen lőszert irányított három városba, amelyek belsejében az egész világegyetem erősségéhez hasonló erő állt. A por és a tűz csillogó oszlopa világosabb lett, mint az összes csillag. Nagyon sok ember halt meg togaként, és holttestüket nem lehetett azonosítani. A túlélők hamarosan megbetegedtek és meghaltak. Kopaszodtak, teljesen elvesztették a fogaikat, rothadni kezdtek és elszáradtak.

Image
Image

Az ókori "Mohenjo-Daro" város romjain fekete üvegdarabok találtak, amelyek kerámia edények darabjaiivá váltak. A kerámia ilyen állapotú megolvasztásához magas hőmérséklet szükséges. Az üvegszálak szinte az egész városban szétszóródtak, de ezek többsége a város egy bizonyos részén volt, ami valószínűleg a robbanás epicentre volt. Ezen a területen (a valószínűleg az epicentrumban is) homokot találtak, amely üvegré változott.

A hinduk négy fő típusú "vimanáról" beszéltek

Az ősi indiai szövegek gyakran leírják az istenek repülõ járműveinek több típusát:

Rukma;

Sundara;

Tripura;

Shakuna.

Image
Image

A "Rukma" és a "Sundara" megkülönböztetették áramvonalas hengeres alakjukból és három réteggel rendelkeznek. Meghajtóelemeik, mint a vezérlőrendszerek, az első fő részben helyezkedtek el. A harmadik eszköz többfunkciós és sokkal nagyobb volt, mint az előzőek. Segítségével nemcsak légi úton, hanem víz alatt is lehetett utazni.

Image
Image

A technikához használt anyag összetett volt, és több tiszta fémből és ötvözetből állt. Az indiai kéziratokban szereplő fémeket így hívták:

harcsa;

soundalika;

maurthvika.

Komplett viman

Az "V. Prakaranam" könyvben külön fejezetet szenteltek a "vimanák" felszerelésének leírására. Gyakran beszélt a "Guhagarbhadarsh Yantra" nevű egyedi eszközről. Ez egyfajta szkenner, amely lehetővé teszi a föld alatti bázisok helyének nagy magasságból történő meghatározását. Az eszköz tizenkét blokkból állt, amelyek tartalmaztak egy bizonyos ötvözetet "Chambak Mani". Ez az ötvözet adta erőt a "yantra" -nak.

Több mint egy évig tartott a kutatók, hogy kitalálják ennek a „Chambak Mani” összetételét. Ennek eredményeként sikerült analógiát készíteniük erre az ötvözetre. Tizennégy anyagból állt, amint kiderült, a modern ember számára. A kapott mintát a következőképpen írjuk le: a legerősebb fekete anyag, mágneses tulajdonságokkal, savak nem befolyásolják.

Még az indiánok leírtak néhány tükröt, amelyeket "Pinjula" -nak hívtak. Segítségükkel a Viman pilótái megóvták látásukat az ellenség fénysugarainak negatív hatásaitól.

Ajánlott: