Kína aktívan építi területeit gyárakkal, házakkal és utakkal. Az építkezés üteme egyszerűen elképesztő: a kínaiak egy héten több autópályát építenek, mint egy év alatt!
De az Égi Birodalom tovább ment és teljesen üres városokat épít! Szinte senki sem él bennük, bár megvan a házhoz szükséges infrastruktúra. Minek? És miért folytatják a kínai lakatlan városok építését? Beszéljünk erről!
A leghíresebb üres városok
Kínában több mint 60 millió új lakóház található, amelyeket a legújabb technológiával építenek és fejlett infrastruktúrával rendelkeznek. Ezekben a lakóterekben több ország lakói is elhelyezhetők! És itt van egy kis lista a híres üres városokról:
Ordos
A leghíresebb szellemváros a világon. A város közelében sok ásvány található. Ez a város nem lakatlan. Az itt található ingatlanokat azonban már az építési szakaszban eladják. De a kínaiak nem szívesen költöznek oda.
Egy városban, ahol állítólag több százezer és millió ember szállhatott, nagyon-nagyon kevés ember él. Több autó egy hatalmas házon - még a városban sem 10% -uk lakik!
Promóciós videó:
Kangbashi
Elég nagy város, amely több mint egymillió lakosra képes befogadni. Feltételezték, hogy a város zónává válik a közeli falvakból származó parasztok urbanizációjára. Valami rendben ment: csak 30 ezer ember él ott, és Kangbashi fenyegetően üresnek tűnik …
Tanducheng
Guangzhou külvárosában található, de erről nem ismert: Tanduchengben sok párizsi tájékozódási pont másolata található, ideértve az Eiffel-torony másolatát is! És bár a várost tízezer ember számára tervezték, csak 20% -uk lakott. De legalább vonzza a turistákat.
Jobb oldalon - Észre fogja venni a különbséget, ha nem tudta ezt?
Új Nanhuen
Ez a város, Sanghaj közelében, Kína egyik legnagyobb nagyvárosi térségében, az "új Hong Kong" lett, egy nagyobb kereskedelmi kikötő és turisztikai célpont. De rossznak bizonyul: egészen a közelmúltig a város gyakorlatilag lakatlan volt.
A kínai vezetés úgy döntött, hogy a várost minden áron lakossá teszi, és ott sok egyetemet hozott létre. Több mint 100 000 hallgató él és tanul New Nanhuenben. Függetlenül attól, hogy a város virágzóvá válik, vagy hatalmas egyetemi campus marad - néhány év alatt megtudjuk.
Thames város
Egy másik turisztikai város, de most Anglia stílusában készült: gyönyörű házak, legfeljebb 3 emeleten.
Tízezer lakosnak kellett itt élnie, de csak turistákkal találkozhat: a Thames város a kínaiak, az európaiak és az amerikaiak körében a fotózás kedvelt helyévé vált.
Akkor miért épít Kína üres városokat?
A legnyilvánvalóbb ok (ki gondolta volna!) Az, hogy az embereket odatelepítik:) De vannak más, sokkal rejtebb okok és célok.
Például így gazdag kínai befektetik megtakarításaikat. Nem lehet megvásárolni az összes aranyat a világon, de házak építése elég.
A kérdés azonban az: miért? Senki sem fog ingyen apartmanokat adni Kínában, és az ilyen városokban a vásárlás és a bérlés túl drága, ezért jönnek sok kínai, él néhány évig és távozik.
Valószínűleg a kínai kormány az ilyen városok létrehozásával mesterségesen támogatja a GDP növekedését is. De ezeket a városokat gondozzák: gondnokok, utcai mosók és számos felszerelés működik ott minden nap.
Mi történik, ha a helyi hatóságok nem tudják támogatni munkájukat? És ismét: érdemes-e olyan sok pénzt költeni valami fenntartására, amely soha nem jöhet jól?
A szellemvárosokban folytatódik az építkezés, az utcákat megtisztítják, a forgalmat szabályozzák. Miért, ha szinte senki sem él ott?
Szellemvárosokat is fel lehet építeni a hadsereg számára, hogy háború esetén a katonáknak valahol letelepedjenek, és közvetlenül ezekből a városokból szállítsák őket.
Nos, és az egyik "hosszú távú" ötlet: a globális felmelegedés miatt erős éghajlatváltozás kezdődhet meg, amely sok embert érint. Kína szívesen fogadja ezeket a menekülteket, és elhelyezi őket a kész városokba. Garantált a gazdasági növekedés és a halom munkaerő!
Mi az üres városok valójában létrejön, még nem tudjuk. De ne felejtsük el, hogy hatalmas összegeket költöttek építésükre. Ez azt jelenti, hogy az a tény, hogy üresek, csak idő kérdése.