Mindazok, akik legalább egy kicsit kedvelik az ókori történelem rejtelmeit, jól ismerik a "Nazca geoglifák" nevű jelenséget. De nem mindenki tudja, hogy a fennsíkon a jól ismert rajzok és vonalak mellett egy egészen másfajta geoglifák találhatók. A kategória csak egyike ismert - az úgynevezett "Estrella".
Ezt a geoglifát egyes jelentések szerint a múlt század 90-es éveiben fedezték fel a fennsík feletti turisztikai repülések során. Itt Palpa város közelében található területről beszélünk, amely a Nazca szomszédságában található. Ezen a területen számos geoglifa is található. De a jövőben az összes tárgyalt képet Nazca geoglifának hívjuk, hogy elkerüljük a jelentéktelen részletezést.
Az akadémiai tudomány nem tartja ősinek az estrella geoglifát, utalva Maria Reiche-re (osztrák matematikus és régész, aki a 20. század 40-es éveitől kezdve csaknem 50 évig tanulmányozta a geoglifákat).
Az érvelés ellentmondásos - Maria Reiche-nek nem voltak műholdas térképei; A geoglifák keresését véletlenszerűen végezték. És sok minden, ami jól ismert és most látható a Google Earth térképeken, nem került be az M. Raiche által összeállított katalógusokba.
Hadd mondjak egy példát. 2011-ben sikerült megállapodnunk a repülőgép személyzetével, hogy nem a hagyományos turistaútvonalon repülünk, hanem követjük az utasításokat. Repülésünk legelején pedig a pilóták rendkívül meglepődve tapasztalták, hogy a repülőtértől alig másfél kilométerre hatalmas és tökéletesen olvasható geoglifák halmozódtak fel.
És ez nem egy kis rajz, hanem egy egész geoglifakomplexum, több négyzetkilométerre elosztva. Ehhez a komplexumhoz tartozik egy 6 kilométeres Big Zigzag - a legnagyobb ilyen alak a fennsíkon.
Ezért teljesen természetes, hogy nem veszünk észre apró képeket az elhagyatott tengerparti síkságok és dombok kiterjedésén. Mindeddig hírek jelentek meg arról, hogy új képeket fedeztek fel ebben a régióban.
Promóciós videó:
Az "Estrella" stílusában és alkalmazási módjában jelentős különbségek vannak az ismert vonalak és rajzok sokaságától. Körökből és négyzetekből áll, és inkább geometriai konstrukció, valamilyen geometriai probléma megoldása. Meg lehet érteni a modern tudósokat - a geometriai gyakorlatok valóban nem teljesen jellemzőek a Kolumbus előtti civilizációkra.
A második hasonló konstrukciót a híres National Geographic dokumentumfilmben, a „Nazca Lines. Megfejtette. Van olyan felvétel, ahol a drón többször repül át hasonló szerkezet felett.
Miután érdeklődni kezdtünk egy ilyen rajz iránt, és megtaláltuk annak helyét a sivatagban, többször körbejártuk ezt a helyet és részletesen lefilmeztük ezt a területet. A fényképek és videók tanulmányozása során a filmben látható rajz mellett még három hasonló szerkezetet találtak a környéken. Általában 8 ilyen képről beszélhetünk, amelyek olvashatók és elérhetőek a tanulmányozáshoz. Közülük 6 látható az ábrán:
Ezeket az ábrákat nemcsak a "cselekmény" hasonlósága, hanem az építkezés is egyesíti. A Nazca geoglifának tekintett vonalak és rajzok többségét azzal a várakozással építették, hogy szinte tökéletes körvonalat vagy egyenes vonalat kapjanak.
Az építők geometriai konstrukcióiban a kövekkel jelölt „csomópontok” voltak fontosak. Az őket összekötő vonalak és körök, amelyek egyesítették a pontcsoportokat, inkább másodlagos jelentőségűek voltak, és különösebben nem figyelték őket végrehajtásuk kifogástalansága miatt. A kontúrok "hierarchiája" is létezik - néhány vonalat vagy ábrát alig észrevehetővé tesznek, másokat pedig nagy kövek vagy kis kövek hozzáadása különböztet meg.
A képek mérete különbözik, de az egyes elemek nagyjából azonos méretarányban készülnek. Például a körök átmérője 20-50 méter, amit egészen lehet primitív eszközökkel rajzolni. A zoomorf, Nazca-rajzokkal ellentétben, mintha egy óriás plotter rajzolta volna, geometriai konstrukciókban senki sem rejtette el az "emberi nyomot" - köveket rakott le, talajt és köveket lapátolt, vagy valami lapáttal.
De itt véget érnek a "szokásos" tulajdonságok.
Ha kötél vagy mérőszalag segítségével sík felületre 20-30 méter nagyságú egyszerű geometriai alakzatokat (kör, négyzet) alkalmaz, akkor nincs nehézség. Egy másik dolog a szabályos, egymással összefüggő geometriai alakzatok hatalmas komplexusa. Ilyen hatalmas szerkezet alkalmazása zord terepen nem könnyű feladat. Például az "kereszteződés" munkacímű ábra keresztmetszete körülbelül 200 méter.
Az építkezésekhez viszonylag sík dombfelületeket választottak. De gyakran ez egyenetlen megkönnyebbülés volt, a rajzok egyes részei szakadékokká csúsztak, mentek a lejtőkön.
És a domborzat egyenlőtlensége ellenére a képek úgy épültek, hogy a rajz egyenesen a magasból nézett ki. Például a felmérés egy bizonyos szögéből látható, hogy a "kereszteződés" körének egy része a szakadékba csúszik és érezhetően nyúlik. Azok. itt nemcsak mérőszalagot mértek és merítettek, hanem figyelembe vették a domborzat egyenlőtlenségeit.
Az előzetesen „estrella 2” elnevezésű ábrán néhány vonal nemcsak meredek lejtőkön halad, hanem alatta, szakadékokban, száraz patakok medrében húzódik.
Azok. a rajzot nem csak a domb tetejére alkalmazták, de mintha "feltették volna", a vonalak a dombok meredek és masszív lejtőin húzódtak meg. Még egy verzió is létezett, miszerint a geoglifot a föld fölé függesztett projektor segítségével építették, amely a képet egy lapos tetejére és meredek lejtőkre vetítette.
De talán ezeknek az építkezéseknek a legnagyobb furcsasága, hogy senki sem fogta felülről nézni ezeket az ábrákat. Csak az "Estrella 1" látható jól a repülőgépről, amely a turisták számára a leginkább taposott és esetleg helyreállított. Az Estrella 2 magasból látható, bár ez a minta nagyon halványan látható a Google Earth térképeken. Az összes többi konstrukció csak nagy felbontású fényképek nagyításakor látható.
Azok. az építőket csak egy bizonyos földdarabra vetített ábra, egy összetett geometriai ábra bizonyos jelölése érdekelte. Hogy az alkotók milyen célokat tűznek ki maguk elé, nehéz elképzelni.
Van egy olyan változat, amelyet az akadémiai tudomány gyakran megismétel, hogy geoglifákat használtak rituális sétára mentén. Az ilyen vonalak nyomai nem láthatók az ismert vonalakon és rajzokon, ami megkérdőjelezi ezt a verziót.
De a geometriai konstrukciókat az emberek egyértelműen ismeretlen célokra használták. Az "estrella 1" -en, amelyet néha a legigényesebb turisták látogatnak el, a letaposott területek nagyon jól láthatók, amelyeket a diagram mutat. Az egyiket, amely nincs középen, a vonal hiánya jelöli a rajzban.
Nagyon érdekes részlet. Az ábra középpontjában számos faoszlop található. A pólusok egyértelműen kapcsolódnak a képhez - pontosan ugyanazok a pólusok vannak az Estrella 2-n, teljesen érintetlenül a turistáktól.
Jól látható, hogy a fa sokáig a szabadban hevert - a rudak szinte mindegyike hajlított, sokuk nagyon elkorhadt. Nehéz megítélni a kort (a szénelemzés itt nem segít - az anyag már régóta érintkezik a légkörrel). Azt, hogy a fa évezredeken át megőrizhető ezekben az időjárási viszonyokban, bizonyítja az Estaqueria oszlopainak állapota, amely egy ősi szerkezet, amely a Nazca kultúrához tartozott.
Ezek az oszlopok körülbelül 2 ezer évesek, és a közelmúltig építőanyagként és üzemanyagként használták őket a helyi lakosság (ma ezt a helyet őrzik).
Ugyanakkor a geometriai szerkezetek a régi geoglifák felett helyezkednek el, és fiatalabbnak tűnnek (a jelölések világosabbak, mint az alattuk haladó régi vonalak). Bár ennek oka lehet egy kissé eltérő építési módszer. Lehetséges, hogy egyidősek lehetnek a legújabb vonalakkal is (a fennsíkon a geoglifák általában több rétegben fekszenek, a régi és a fiatalabb vonalak közötti különbségek is egyértelműen észrevehetők).
Néhány szó egy esetleges megbeszélésről
A legegyszerűbb és legtermészetesebb magyarázatként ezek a turisták vonzására szolgáló modern struktúrák, amelyeket a múlt század 60-80-as években építettek. De a fent leírt struktúrák közül csak az Estrella 1 áll a turisták rendelkezésére, és akkor sem teljesen - a rajz egy része gyakorlatilag nem látható a síkról. Az Estrella 2 olyan területen található, amelyet a turisták nem látogatnak meg, és az összes többi bemutatott kép gyakorlatilag nem látható a levegőből. Egyszerűen nem lehet látni és érzékelni a „kereszteződés” vagy „kör” teljes felépítését egy repülőgépről. Ehhez legalább hosszú ideig a kép közepe felett, alacsony magasságban a levegőben kell lógni.
Talán az a feltételezés, hogy ezeket a számokat szórakoztatásra vagy kísérletezésre készítették. De ez ellen az érv ismét ugyanaz - a vizualizáció elérhetetlensége. Ebből a célból inkább a geoglifák előállításának szokásos technológiáját választanák - egy majdnem fehér altalaj felszabadulását a kövekből és a talaj felső rétegét, amelyet a nap elsötétített. Ebben az esetben a geoglif kiderül, hogy fényes, úgy kezd ragyogni, és még műholdról is láthatóvá válik. És nem valószínű, hogy az építők ebben az esetben megnehezítenék az életüket azzal, hogy több geoglifát építenek a sivatag különböző részein és nehéz terepen.
Ma nagyon nehéz gyakorlati magyarázatot találni az ilyen típusú "geoglifépítésre".
Ha elmozdíthatatlanul elmozdulunk, akkor el tudjuk képzelni, hogy ezek valamilyen titkos társaság "szabad földmérő" titkos rituáléinak nyomai, vagy a széles körben elterjedt "terménykörök" náci analógjai … Itt a fantázia repülését semmi sem korlátozza …
Vagy talán ezek a képek ugyanazokhoz a szerzőkhöz tartoznak, akik a híres vonalakat és rajzokat alkalmazták, csak ez olyan volt, mint egy lezárás, lezárás, a Nazca geoglifáknak nevezett furcsa és titokzatos tevékenység utolsó része.
Igor Alekszejev