Nagyon szeretném tudni, hogy milyen tüzelőanyagot használtak ezekben a villamosokban gőz előállításához?
Úgy tűnik, hogy a válasz egyszerű! Szén természetesen !!! Igaz, nem egészen egyértelmű, hogy az összes gyár, gyár (és ennek a villamosnak a megépítéséhez meg kell olvadni, kovácsolni, sajtolni, üvegből és vágott bőrrésszel ellátni üléseket és fűrészelt fát padokon) fogyasztott szént, és a gőzölgőket és a vonatokat szintén szén fűtötték. a szén - hol van ilyen termelés? Hol vannak ilyen szénbányák ugyanazon Európában? Mi van? Kirk? Hol vannak a munkavállalók hordái?
Nos, még ha szént is aprítottak. Oké. Ezekkel a villamosokkal azonban nem minden olyan egyszerű!
Itt található a gőzmozdony tipikus képe.
El tudod képzelni, mi történt volna, ha az emberek mellette ülő autó tetején ülnének?
Nem tudom elképzelni. De az ülő önmagának. És egyáltalán nem kormos
Promóciós videó:
És a tetőn van egy bizonyos érthetetlen szerkezet is … Mire szolgálhat? Személy szerint nem hiszem, hogy egy ilyen autót szépség kedvéért tettek a tetőre. Itt egy újabb fotó.
És újra a tetőn van egy érthetetlen szerkezet, és ismét két emelet van az autóban.
És itt a tetőn EZT …
És itt van, és még a fényszórót is.
Ha feltételezzük, hogy a fényszóró elektromos (bár ez természetesen nagyon távoli, mert a gyertya belsejében fényszórók voltak … Bár nem tudom elképzelni, hogy ezek mi világítottak meg előre … egy méter?), Akkor jön az a gondolat, hogy melegítsék a vizet gőzállapotba ezzel a nagyon elektromos árammal? És ez a tetőn való dolog az, hogy megszerezzük…. Nak,-nek…. A légkörből?
Sok bizonyíték van arra, hogy a múltban olyan érdekes technológiák voltak, amelyek nem álltak számunkra rendelkezésre. Sőt, szinte minden iparágban.