Vitaly Egorov, az űrkutató népszerűsítője és az első „nép” Hold-műholdas projekt kezdeményezője elmondta a RIA Novostinak az űrhajó előzetes tervezési feladatköre kidolgozásának befejezését, magyarázta a szonda elindításának időpontjában bekövetkező változások okait, és blogjában ismertette a Holdra küldésének terveit.
„Csak akkor határoztuk meg a pontos indítási dátumot, amíg még nem választottuk meg azt a rakéta típusát, amely képes lesz a műholdak elindítására. Nem is beszélve a megjelenés dátumáról. Arra koncentrálunk, hogy az eszköz 2019-ig elinduljon-e, bár már nyilvánvaló, hogy a dátumok eltolódnak. Most ez egy teljesen önkéntes projekt, és a benne részt vevő mérnökök csak a munkából és a családból származó szabadidejükben vesznek részt, és ez természetesen nagyon korlátozott”- mondta Yegorov.
Az első lépés a hold felé
Tavaly októberben, a jól ismert blogger és űrkutatási rajongó, Vitaly Egorov bejelentette egy pénzgyűjtési projekt elindítását egy mikroszatellit építésére, amelyet a Holdra küldenek, hogy magas színvonalú képeket nyújtsanak a felületéről, beleértve az Apollo missziók leszállóhelyeit. A projekt hihetetlen figyelmet keltett a közönség részéről, és kevesebb, mint három nap alatt Egorov és csapata több mint egymillió rubelt gyűjtött be.
Május közepén került sor a szonda fejlesztőinek találkozójára, amelyen Egorov és munkatársai jóváhagyták az előzetes tervezetet arról, hogy a műholdas hogyan néz ki, milyen felszerelést telepítenek rá és milyen nagy lesz. Ennek a műholdnak a fejlesztők által tervezett hivatalos feladatköre az év őszére el kellett volna készen állnia, ám a projekt önkéntes jellegével összefüggő nehézségek késlekedtek annak megfogalmazásában.
Ma a műholdas fejlesztők bemutatták a feladatmeghatározást, amelynek keretében kidolgozzák ezt a szondát. A feladatmegoldás - amint azt a mérnök kifejti - segít csapata számára egy előzetes terv kidolgozásában - a javasolt és a fejlesztésre javasolt űrhajó részletes leírásában.
Yegorov szerint ma 70% -kal készen áll, fejlesztése pedig az új év előtt befejeződik, ahogy a projekt résztvevői remélik.
Promóciós videó:
A szonda költsége a dokumentumot készítő szakértők szerint nem haladhatja meg a 10 millió dollárt, ám maga Egorov szerint a projekt végleges költsége meghaladja ezt a jelet, és elérheti a 20 millió dollárt. Másrészről, a mérnök szerint a potenciális befektetők már érdeklődnek a projekt iránt.
„Az elmúlt évben több találkozót tartottunk az orosz vállalkozások képviselőivel és megállapítottuk, hogy a projekt iránti érdeklődés elsősorban a reklám kilátásain alapul. Ugyanakkor világossá vált, hogy az egyik hirdető nem lesz képes teljes mértékben biztosítani a projekt megvalósítását, mivel ez túl drága”- mondta Yegorov.
Elmondása szerint „az egyik legnagyobb mobilszolgáltató érdeklődést mutatott a projekt iránt”, a csoport azonban elhalasztotta a tárgyalásokat és a befektetők projektben való részvételének feltételeiről szóló megbeszéléseket az előzetes projekt befejezéséig és szakmai ismereteinek elvégzéséig. A távközlési szolgáltatón kívül számos, az űrtechnológia fejlesztésével és az informatikai iparral foglalkozó vállalat kifejezte érdeklődését a projektben való részvétel iránt.
A szponzorok, amint azt Egorov megjegyezte, részt vehetnek a szonda nevének kiválasztásában is, amelyet még nem hivatalosan "Kis űrhajónak hívnak a Hold távérzékelésére". Amint Egorov megjegyzi, egy ilyen név nem túl kényelmes, ezért a fejlesztők „egyszerűen„ Lunar microsatellite”-nek próbálják azt nevezni.
Hold-Odüsszea
Az orosz holdszonda egyes jellemzői ez év májusa óta nem változtak. Különösen folytatni fogja a „hagyományos” orosz rakétamotor használatát, amelyet aszimmetrikus dimetil-hidrazin és salétromsav hajt meg. Ezt a motort, Yegorov szerint, a fejlesztőcsapat megvásárolhatja a FSUE NIIMash-től, a Phobos-Grunt szonda meghajtórendszerének alkotóitól.
Ezenkívül az orosz mérnökök továbbra is elég hosszú optikai távcsövet és kamerát használnak a holdfelület képeinek rögzítésére, amelynek felbontása Yegorov szerint meghaladja a LRO szonda segítségével megszerezhető fényképek tisztaságát.
Az orosz "népi" műhold képein megjelenő minden képpont mindössze 25 centiméternek felel meg a Hold felületén, még akkor is, ha nagy távolságra van a szondától a Föld műholdatól, ami körülbelül kétszerese a LRO által készített fényképek tipikus felbontásának, és lehetővé teszi, hogy az Apollo expedíciók minden nyomát meg lehessen látni a felszínen. A Holdhoz közelebbi pályákon a fényképek minősége még jobb lesz.
Változások is vannak - a SAIT cég professzionális rádiómérnökeinek bevonásával sikerült csökkenteni a műholdas tömeget a projekt májusi változatában szereplő 160 kilogrammról körülbelül 100 kilogrammra a jelenlegi iterációban. Rádióberendezéseik Egorov szerint kevesebb energiát fogyasztanak és kevesebbet melegítenek, mint az eredetileg várták, így csökken a napelemek területe és a hűtőrendszer tömege.
Amint a mérnök megjegyezte, a szonda létrehozásában mind orosz, mind idegen alkatrészeket - beleértve az elektronikus eszközöket és a mikroáramköreket is - használják. Elmondása szerint a szankciók nem érinthetik a fejlesztők hozzáférését az ilyen eszközökhöz.
"Az elektronikát állítólag ipari célra kell használni, de alacsony repülési gyakorlatban. Ez a választás elsősorban költségeinek, nem pedig szankcióinak köszönhető. Ennek ellenére lehetséges, hogy az elektronikát űrcélokra is felhasználják, ideértve az amerikai gyártást is, a kulcscsomópontokban. Hogyan és hol jutunk el, nyitott kérdés, de azt addig elhalasztjuk, amíg meg kell oldani. Eddig van egy korábbi szakaszunk "- magyarázta Egorov.
Ezenkívül ma Egorov és munkatársai kétféle lehetőséget is fontolgatnak a szonda holdra küldésére - geostacionárius pályára vagy úgynevezett hold transzfer pályára. Mindkettőnek állami vagy külföldi űrügynökségek segítségére lesz szüksége.
Például a szonda küldésének második lehetőségét a NASA SLS 2018-ban egy kísérleti szuper nehéz rakéta elindításával lehet megvalósítani, amelynek segítségével az Orion űrhajó, valamint egy sor magán- és hallgatói mikrosatellit eljut a Holdra.
Amikor a „népi” szonda eléri a Holdot, akkor egy speciális körkörös pályára lép, amely hosszú ideig a Hold körüli pályán töltheti el nagy mennyiségű üzemanyag pazarlása nélkül. Ez a pálya közel lesz a polárishoz - a rajta lévő szonda a Hold körül fog forogni, északi és déli pólusokat körözve, de 84-85 fokos szögben, nem pedig 90 fokos szögben. Ez némi nehézséget okoz a pólusok képeinek elkészítésében, de jelentősen meghosszabbítja a szonda élettartamát. Yegorov szerint a projekt résztvevői azt feltételezik, hogy a szonda legalább egy évig a Hold pályáján működik, ám még többre számítanak.
