Melyek lesznek a jövő autói? Úgy tűnik, hogy az amerikai gumiabroncs-gyártó tudja a választ erre a kérdésre. Sőt, a cég mérnökei és tervezői még egy demó videót készítettek, amelynek köszönhetően a szeméből egy pillantást vethet a jövőre. A videóban bemutatott elképesztő gumiabroncsok koncepciója valóban lenyűgöző. De ki tudja, mikor fog ez a projekt valóra válni?
A társaság bemutatta egy repülőgép fogalmát, amelynek gumiabroncsai repülési hajtócsavarként működhetnek. Az új gumiabroncsok neve Aero, és állítólag úgy szállítják le az autót, hogy nem állítják meg. Nagyon szokatlannak tűnik.
E célból a futófelület és a perem között rugalmas terelőlapok vannak elhelyezve. Ők válnak a légcsavarlapátokká, és emelő- és hajtóerőket hoznak létre. A földön égésgátlók is.
A Goodyear korábban gömb alakú Eagle-360 gumiabroncsokat mutatott be. A gumiabroncsokat a tervek szerint exkluzív kivitelben fogják gyártani különféle országokban, az útfelületre és az időjárási viszonyokra vonatkozó információk alapján. A gumiabroncsok külső rétegeit fejlett 3D nyomtatás segítségével felviszik a belső hasított testre. Az ilyen "kerekeket" mágneses lebegtetési technológiával rögzítik az autóhoz. Ez a koncepció azonban eddig sem látta fényt.
Ugyanakkor a vállalat fejlesztései is hasznosak lehetnek. Legutóbb, a genfi autókiállításon a PAL-V holland cég vált először az első olyan munkaeszközként, amely képesítést kapott és repülésre kész. Annak ellenére, hogy benne inkább helikopternek, mint autónak néz ki, ez az első gyártású repülőgép.
Alexander Bogdanov
Promóciós videó:
