Srí Lanka közelében, a Polk-szoros alján 50 km-es víz alatti hidat fedeztek fel műholdas fényképek. Ez 2003-ban történt. Ptolemaiosz ősi földrajzi térképein egy ilyen szerkezet rajzolódik ki, amely összeköti a szárazföldet a szigettel. Ma ez a híd legfeljebb 12 méter mélyen fut a víz alatt. A korallzátonyok és a sekélyek váltakozása vizuálisan hosszú, legfeljebb 4 km széles útra emlékeztet. Az indiánok az épületet "Ráma-hídnak" nevezték. A középkor földrajzi térképein egyértelműen meg van jelölve. A hidat Marco Polo kéziratai említették, aki egy időben Kínába ért. Ha elemezzük az ősi indiai Rámájana eposzt, akkor az a "Nala-híd" építéséről szól.
Az ókori Indiáról olyan legendák vannak, amelyek a mai napig fennmaradtak. A szóbeli legendák óriási (legfeljebb 8 méter magas) majmokról beszélnek, akik öt napon belül hidat építettek. Köveket és rönköket vettek az építkezés anyagaként. A hadseregbe szerveződve a szárazföldről érkező majmok Ceylon szigetére költöztek. Vezetőiket (Ráma és Lakshmana) a vállukra húzták. Hanuman minden állatot megparancsolt. A majomszerű, "törött állú" istenség, a Ramayana és Mahabharata hőse, valamint a szél istenétől született Shiva avatár repülni tudott és hihetetlen erővel rendelkezett.
Hídszerű ember alkotta szerkezet húzódik Rameswar szigetére, és ott letörik. Továbbá, a Ramnad-foknál, újra megjelenik egy víz alatti égbolt. A szorosban erős áramlat van, de van egy kis elmozdulású edények átjárója. Nagy hajók köröznek Srí Lankán, 800 km-es ívet készítve. A nagy hajók hajózható csatornájának létrehozására tett kísérlet sikertelen volt. A hirtelen beállt vihar megakadályozta, a berendezés meghibásodni kezdett. A babonás indiánok szerint Hanuman, a majmok királya volt mérges. A két öblöt nem tudta összekötni egy szállítási csatorna. Az egyikben (Polkskiy) a hurrikánok gyakran tombolnak, a másodikban (Manarskiy) a víz smaragd színű és nyugodt az év legtöbb hónapjában.
A tudósok között vita folyik a "Ráma híd" koráról. Tízezerektől évmilliókig határozza meg. Az épület szerkezetét részletesen tanulmányozták. A híd másfél, két és fél méter nagyságú mészkő sziklákból áll. A sziklák alatt különböző helyeken 3-5 méter vastagságú, kőalapon fekvő homok töltés található. A híd szélességére, több kilométerre az óriási lényeknek mindenképpen szükségük volt az átkelésekhez. Ha valaha voltak óriási majmok, akkor a híd építését nem kérdőjelezik meg. Ma az ősi indiai szentély még mindig ép, egyébként "Ádám-hídnak" is hívják. A szilárd keresztezéshez hasonló sekély húr jól látható a világűrből, kissé ívelt vonal formájában. Látható a repülőgépekről. Kompút halad végig rajta, amely mentén vasúti kocsikat és vonatokat szállítanak.
Promóciós videó:
Az indiai kormány a Rámájana eposz meseként való bejelentése lehetővé tette a szoros elmélyítésének létrehozását. Éppen az ókori indiai Rama császárról elnevezett híd területén. De nem tudni, hogy ezt a tervet megvalósítják-e.