- Úgy tűnt nekik, hogy sikoltoznak - sőt, zihálnak.
Vaszilij Lazarev és Oleg Makarov drámai repülése 1975. április 5-én sokáig titokban maradt. A hordozórakéta balesete miatt szuborbitálissá vált és 21 perc 27 másodpercig tartott. Aktiválódott a vészmentő rendszer. Az ereszkedés kontrollálatlan módban történt. Az űrhajósok szó szerint elestek az űrből 192 kilométeres magasságból … A G-erők 21-ről 26 g-ra jutottak. Valamikor Vaszilij Lazarev és Oleg Makarov elvesztette a látását, szívmegállásuk volt.
Az altáji hegyekben leszállva majdnem szakadékba zuhantak. A kiürítési csoportra várva két éjszakát töltöttünk a tűz mellett a hidegben.
Oleg Makarov repülőmérnök, Valentina Ivanovna és pilóta-űrhajós felesége, kétszer a Szovjetunió hőse, Vlagyimir Dzsanibekov vezérőrnagy elmondta az MK-nak az űrhajósok sorsát, valamint azt, hogy mit kellett elviselniük ezen a repülésen.
1975. április 5-én egy tapasztalt legénység elindult a Baikonur kozmodromtól a Salyut-4 állomásig. 1973-ban Vaszilij Lazarev űrhajóparancsnok és Oleg Makarov repülőmérnök már pályán volt a Szojuz-12 expedíció részeként. A Szovjetunió hőse címet kapták.
Vaszilij Lazarev volt katonai orvos. Miután elvégezte a harkovi felső katonai repülési iskolát, vadászpilóta lett. Sztratonpilótaként próbajáratokon vett részt az SS-Volga sztratoszférikus léggömbön. 1966-ban pedig a Légierő Űrhajós Képző Központjának második részlegébe került.
Felesége, Valentina Ivanovna elmondta nekünk Oleg Makarov repülőmérnökről:
- Oleg nagyon rendkívüli ember volt, sajátos gondolkodású, perfekcionista, kiváló tanuló, mindent meg kellett tennie egy "ötért" azért, hogy minden tökéletes legyen. Apja karrier katona volt, részt vett a sztálingrádi csatában, és eljutott Berlinbe. Megtanította fiát, hogy legyen igazságos. Olegnek saját véleménye volt mindenről. Soha nem hátrált meg döntésétől. Nem tett csúnya dolgokat senkivel, soha nem hagyta cserben. Nagyon szarkasztikus volt, finom humora volt.
Promóciós videó:
Szergej Koroljev vezetésével a tervezőirodába került, a Bauman Moszkvai Állami Műszaki Egyetem hallgatójaként. A híres OKB-1-ben Oleg Makarov elvégezte diplomagyakorlatát. Érettségi után Koroljevhoz jött dolgozni.
Itt találkoztam leendő feleségemmel, Valentina Soldatovával is.
- Oleg meglátott valahol a munkahelyemen, eljött és azt mondta: feleségül veszlek - mondja Valentina Ivanovna. - Nem ismertem, és általában nem ő volt a regényem hőse, teljesen más férfiakat szerettem. De erős férfiassága volt, igazi férfias tetteket tett, és Olegnek sikerült elnyernie a szívemet. És nem törődött sem anya, sem apa véleményével. Mindig maga döntött. Minden kétség idegen volt tőle. Már eldöntötte, és ez minden. Csak tudtára adta; ahogy ő maga mondta: "nem kell csapkodni a szárnyaival".
Természetesen nekem nem volt könnyű vele. Oleg kemény ember volt, nagyon szigorú. Nem szerette semmiféle gyengeséget, hanyagságot, gyakran mondta: hogy nem lehet?..
- Sikerült együtt működnie Szergej Pavlovics Koroljev rakéta- és űrtechnikai főtervezőjével?
- Koroljev egyszer azt mondta: fiatalember, nagyon rossz jellemed van, de ezért együtt fogunk dolgozni veled. Oleg nagyon elvi volt: ha úgy vélte, hogy igaza van, nem engedett, nem hajolt meg a hatóság előtt. 1960-ban, amikor már házasok voltunk, Koroljev Oleget küldte előadóknak az első űrhajós alakulat rakétázásáról és repülési dinamikájáról. A férj részt vett az első emberrel ellátott űrhajó fejlesztésében. Akkoriban erről még semmit sem lehetett tudni, szörnyű titok volt.
1966-ban Oleg Makarov Koroljev áldásával bekerült az űrhajós testületbe. Alekszej Leonovval együtt a Holdra repülési program keretében végzett képzést. De miután az amerikaiak 1969 júliusában leszálltak a Holdra, a szovjet holdprogramot beszűkítették. Oleg Makarov először a Szojuz-12-n lépett az űrbe Lazarevvel, 40 éves korában.
- Előtte, 1971-ben, a Földre visszatérve Vladislav Volkov, Georgy Dobrovolsky és Viktor Patsaev kozmonauták meghaltak. A leszálló jármű nyomásmentes volt. Oleg Grigorievich félt?
- Milyen félelemről beszélsz? Megszállott emberek voltak. Nem volt pszichológiai akadályuk. Az érdekes munka volt a fő dolog az életben számukra. A repülésekre való felkészüléskor a férj például legjobb esetben is hétvégén volt otthon. Minden mindennapi probléma a vállamra esett. Emlékszem, sok évvel később valahogyan már egy már felnőtt fiúval vitatkoztak, és Lenya azt mondta az apjának: Apa, 14 éves koromban láttalak először. Természetesen ezt ironikusan mondták, de volt benne némi igazság. Amikor az egyik fiú rosszul viselkedett, egyetlen érvem volt: amikor apa eljön, te magad is mindent elmondasz neki. Rosszabb volt, mint bármilyen korbácsolás. És el kell mondanom, hogy soha nem büntettük meg fizikailag a gyerekeket. Mindenki nagyon szerette egymást.
- Honnan tudta, hogy a következő, 1975. április 5-i repülés a Szojuz-18-1 űrhajóval rendellenes volt?
- Dolgoztam. Nem volt jel. A repülés 261. másodpercénél a férj csendben mondta: "Baleset". Aztán, ahogy nekik látszott, sikoltoztak, sőt - ziháltak. Ami velük történt, szörnyű volt. A legkisebb fiunk, Kosztya akkor még csak egyéves volt.
Eleinte a túlterhelés 10 g-ra csökkent, majd a telemetrikus szalagon 21,3 g-os, sőt 26 g-os szörnyű adat jelent meg. Vaszilij Lazarev és Oleg Makarov látását elvesztette, és szívmegállást jegyeztek fel.
- Mi a 20 g túlterhelés? Ha a szíved súlya 50 gramm, szorozd meg ezt az értéket 20-mal. És ennek vért kell hajtania, amelynek tömege 20-szorosára nőtt. - Teszteltek minket, amikor a túlterhelés elérte a 12 egységet. Az volt az érzésem, hogy a tüdő elszakadt a mellkastól, a légcső tapadt a gerincre. Ugyanakkor megpróbáltak mondani valamit, de az egyik síp megszökött. Ez természetesen túlterhelő. Hallottam, hogy Valerij Bikovszkij űrhajós egyszer „sétált” 15-16 g-nál. És általában őrizte őket.
- Ismert eset, amikor 15 g túlterhelés során az egyik tesztpilóta letépte a vesét …
- És ez lehet. Hatalmas súlyt kapunk. Ebben az esetben a látásvesztés és a vér kiáramlása lehetséges. A hajóban a szék kissé másképp készül, így a vér kiáramlása ott nem olyan intenzív, de ennek ellenére. Hajók törtek fel. Figyeltem az eredményt. Ha az űrhajós a túlterhelések előtt nem szedett vitaminokat, akkor a háta egészen lilává vált, akárcsak a karja és a lába … A kapillárisok felszakadtak, és nem csak a bőrön. Vaszilij Lazarev és Oleg Makarov olyasmit tapasztalt, amit még senki sem. Megmentette őket, hogy az űrhajósok rövid ideig ilyen szörnyű túlterhelésnek voltak kitéve, ez néhány másodpercig tartott, majd hanyatlás kezdődött.
Az űrhajósok észhez tértek, amikor az ejtőernyős rendszer működött. Oleg Makarov Vaszilij Lazarevhez fordult, de nem hallotta. A hajóparancsnok ideiglenesen elvesztette hallását … A navigációs rendszer szerint a hajó Altaj vidékén ereszkedett. Fenyegetett, hogy a legénység Kínában landol. Az űrhajósok ellenőrizték, hol van a pisztoly. És arra készültek, hogy leszálláskor megégetik a titkos naplót az expedíciós programmal.
A leszállás egy havas lejtőn történt az Altáj-hegységben. A leszálló jármű, miután megérintette a földet, elgurult … Az űrhajósoknak nem sikerült lőniük az ejtőernyőt - ez megmentette őket a haláltól. A kupola elakadt a fák tetején, és megakadályozta, hogy az űrsikló fél kilométeres mélységbe csúszjon.
Vaszilij Lazarevnek és Oleg Makarovnak két éjszakát kellett eltöltenie a tűzvész mellett a hidegben, mielőtt kiürítették őket.
- Aztán 1978 januárjában Oleg Makarovval repült a Szojuz-27-en. Eszébe jutott az a rendkívüli repülés? - kérdeztük Vlagyimir Dzsanibekovot.
- Oleg belsőleg nagyon feszült volt. De erős karaktere volt, élesedett a kedvenc munkája miatt. És általában nagyon érdekes ember volt.
- Végrehajtott-e valamilyen változtatást a vészleszállás óta?
- Ilyen baleset esetén egy ereszkedő kezelőpanel jelent meg. Az űrhajósok már képesek voltak átvenni az űrhajó irányítását és csökkenteni a túlterhelést. A centrifugát is módosították ezekhez a módokhoz.
- Ezen a járaton Oleg egy kis fa kutyát vitt magával. Aztán állandóan vele volt az űrben.”- mondja Valentina Ivanovna.
A kimerítő edzés és az űrben történő túlterhelés aláássa az űrhajósok egészségét. 1998-ban Oleg Makarov szívműtéten esett át, majd még több műtéti beavatkozás következett … De az elhasználódott szív- és érrendszert már nem sikerült helyreállítani. 2003. május 28-án a 71 éves űrhajós szívelégtelenségben halt meg. Még korábban, 1990-ben, Vaszilij Lazarev meghalt.
- Oleg Grigorievich nem hagyott emléket vagy naplót?
- A családunknak volt egy irányelve: tartsa lehajtva a fejét. Munkája külön volt, és közös életünk külön volt.”- mondja Valentina Ivanovna. - Hosszú ideig, körülbelül negyven évvel ezelőtt, megpróbált könyvet írni, majd elhagyta azt mondván: „Kinek van szüksége? Ki fogja elolvasni? Olyan idõszakban éltünk, amikor az anyát élezõ esztergályos tudta, hogy az a közös állami vállalkozáshoz van csavarozva. Volt egy közösség, és most - minden ember magának.
Svetlana Samodelova