1952. június 7-én 11: 30-kor egy különleges # 526. számú személyvonat elindult a finn állomás peronjáról.
Nyári egészségtáborokba vitte a viborgi körzet gyermekeit a Kannelyarvi állomás közelében, amely 75 kilométerre található Leningrádtól.
Eltűnő
Az elektromos vonatok ezekben az években nem jártak Viborgba, a gőzmozdonyok által hajtott személyvonatok pedig sokáig vonszolták magukat céljukra. Ennek ellenére egy fiatal vonattal rendelkező különvonat várt a kannelyarvi állomáson aznap tizennégy óráig. Órák múlva órák teltek el, és a vonat a gyerekekkel ebben az állomáson még mindig nem jelent meg.
Ugyanezen a napon 21 órakor riasztó üzenet érkezett a Finlyandsky vasútállomás diszpécser szolgálatához, az Oktyabrskaya vasút Belügyminisztériumához: az 526. számú különvonat nem érkezett meg a terminálra.
Ez a körülmény annál furcsább és megmagyarázhatatlanabb volt, mivel 13: 30-kor az ügyeletes a kannelárvi állomástól 10 kilométerre fekvő gorkovszkoje állomáson arról tájékoztatta a vasútigazgatást, hogy a vonat a gyerekekkel biztonságosan áthaladt az állomásán. Kiderült, hogy a vonat eltűnt a Gorkovskoye és Kannelyarvi állomások közötti kis pályaszakaszon.
Promóciós videó:
Sikertelen keresések
Az eset rendkívüli és teljesen megmagyarázhatatlan volt. Hogyan tűnhet el egy személyvonat fényes nappal a vasúti pálya percenként ellenőrzött szakaszán?
Természetesen a leningrádi belügyminisztérium és a leningrádi régió, valamint az állambiztonsági bizottság komolyan érdeklődött az eset iránt. Az esetről azonnal jelentést tettek Moszkvának. Másnap Lavrenty Beria már szokatlan vészhelyzetről számolt be Sztálinnak. A vezető válasza rövid és szigorú volt: három napon belül keressen vonatot, és személyesen számoljon be minden történésről.
Az egész leningrádi és részben moszkvai rendőrséget talpra állították. Több száz milicista, KGB-dolgozó, mindenféle nyomozó és informátor érkezett a kannelyarvi állomás területére. A Gorkovskoye-Kannelyarvi szakasz minden mellékvágányát és mellékvágányát megvizsgálták. De nagyon kevesen voltak. A Kanneljärvi állomásra vezető egyvágányú pálya sem mellékvággyal, sem ággal nem volt tele. A keresés leállt.
Hova érkeztünk?
Az ötvenes évek elejének rendkívüli, teljesen megmagyarázhatatlan eseményei közül haladjunk előre negyven évet, már a peresztrojka utáni időben.
1992. június 7-én a Finlandszkij vasútállomás egyik távoli peronján egy különös személyvonat, amely a háború előtti fakocsikból és egy régi IS sorozatú gőzmozdonyból állt, teljes gőz alatt állt, hirtelen megjelent meghökkent utasai és közlekedési dolgozói előtt. Az autókat vörös zászlók, úttörő szimbólumok, Lenin és Sztálin portréi díszítették. Úgy tűnt, hogy a vonat éppen megérkezett: a karmesterek kinyitották a kocsik ajtaját, és az utasok elkezdtek kiszállni a kocsikból. Az utasok 10-13 éves fiúk és lányok voltak, fehér ingben, mellkasán piros nyakkendőkkel. Rendkívül meglepettnek tűntek mindenen, ami megnyílt előttük.
Láttak gyönyörű, tágas villanyvonatokat, számos különös és szokatlan ruhába öltözött utast, fényűző kocsikat, amelyek időről időre a Bezymyanny sávon rohantak. De leginkább az állomás új épülete döbbent meg, amelynek elsöprő íves mennyezete és fölötte magas tornya volt, tetején egy ötágú csillag.
Az állomás oromfalán található hatalmas felirat nem kevésbé feltűnő volt számukra. "Szentpétervár" - olvasták a srácok nem új meglepetés és értetlenség nélkül.
Végül az összes gyerek kiszállt az autókból, egy közös oszlopba sorakozva. Egy kis konzultáció után egymással a srácok vezetői, élén a vonat vezetőjével, Nina Vladimirovna Pozdeevoy-val, úgy döntöttek, hogy tisztázás céljából kapcsolatba lépnek az állomás adminisztrációjával.
A végzetes esemény túszai
Körülbelül negyven perccel később a tanárok visszatértek. Hiányzó és depressziós megjelenésükből a srácok rájöttek, hogy valami szokatlan és elképesztő történt. Közülük sokan sokkot kaptak, néhány tanácsadó sírt. A vonat feje sápadt volt, és alig tudott állni.
- Srácok - fordult a vezető tanácsadó hangos, hangos hangon az úttörőkhöz -, mindaz, amit maga előtt lát, nem a hazánk és nem a velünk töltött idő. Valami szörnyű, megmagyarázhatatlan természeti jelenség túszai lettünk, amelyek kegyetlen viccet játszottak velünk. A szovjet szocialista államból, helyes és legitim 1952-től kezdve valamilyen ismeretlen módon 40 évvel előrébb ugrottunk, a távoli és teljesen érthetetlen 1992-be.
Szörnyű, megmagyarázhatatlan metamorfózis történt, amelynek jelentését most nem tudom elmagyarázni neked. Most pedig csendesen és nyugodtan lépjen be autójába, és várja meg további útmutatásainkat.
Miután meghallgatták a tanácsadó ilyen beszédét, a srácok némán kezdtek belépni az autókba, és döbbenten csendesen leültek a helyükre.
Az idő és a tér szeletén
Az első kocsiba összegyűlt elveszett vonat tanácsadói és oktatói sokáig tárgyalták a velük történt hihetetlen eseményt.
"Szükséges, hogy ez megtörténjen" - mondta Nina Vlagyimirovna csendesen beosztottjainak -, a kommunista párt féllegális helyzetben van, elnöki uralom, bankok, oligarchák-vállalkozók és … munkanélküliség. Lehetséges ez nálunk?
- Georgy Petrovich, - Nina Vladimirovna váratlanul az egyik tanárhoz fordult, - mint fizikatanár, magyarázza el nekünk, mi történik a régóta szenvedő vonatunkkal?
"Nehéz mást elképzelnem" - mondta elgondolkodva a fizikatanár -, mint a körülmény, hogy talán vonatunk valamilyen rendellenes zónába került, amely a földközeli térben létezik, ahol van egy másik tér-idő dimenzió. Néha harmadik dimenziónak hívják, de a jelenség lényege ugyanaz: a hatása alá eső tárgyak hirtelen több óráról, napról több évtizedre, sőt évszázadokra is átvihetők jelen idejüktől.
Az ilyen tartózkodás időtartama is változó: néhány perctől több óráig vagy akár napig is. A Kannelyarvi állomás közelében láthatóan van egy ilyen rendellenes zóna, bár nem mindig nyilvánul meg …
Visszatérés
Most ismét visszatérünk az 1952-es eseményekre, ahol egy úttörő vonat furcsa módon eltűnt a Gorkovskoye-Kannelyarvi szakaszon.
1952. június 9-én 14 óra körül úttörő szimbólumokkal, Lenin és Sztálin portréival díszített személyvonat váratlanul megjelent a harmadik mellékvágányon Kannelyarvi állomáson.
A szellemvonat megjelenése annyira elsöprő volt, hogy eleinte mindenki, aki abban a pillanatban az állomáson volt, nem hitt a szemének. Kicsit felépülve Olga Mihailovna Petrova, a kannelyárvi állomás ügyeletes és az állomás dolgozói azonnal hozzá sietnek.
Az állomás kísérője azonnal kérdésekkel bombázta a gyerekeket és a pedagógusokat:
- Hol tűnt el, mi történt veled? Miért nem tudatták veled magadról?
- És mi magunk sem tudjuk, mi történt velünk - kezdte történetét a vonat vezetője. - Úgy tűnik, ez így volt: június 7-én, délután 2 óra körül, már a Kannelyarvi állomás felé közeledve, ezen a vonaton mindannyian rosszul éreztük magunkat: hirtelen megszédültünk, minden úszott a szemünk előtt, valamiféle fehér lepel borított be minket, majd - az emlékezet és a tudat teljes kudarca. És amikor észhez tértünk, láttunk egy nagy állomást, amely valamennyire hasonlított Finnországunkhoz, és láttunk egy várost, amely nagyon emlékeztet bennünket szülőhazánkra, Leningrádra.
Vizsgálat és ítélet
Közvetlenül az úttörő vonatnak a feledésből a kannelyarvi állomásra való visszatérése után a leningrádi belügyminisztériumban felállítottak egy nyomozócsoportot, hogy kivizsgálják ezt a szokatlan és titokzatos jelenséget. Az úgynevezett "Cannellar affér" a "Titok" címmel jött létre.
Letartóztatták és őrizetbe vették az úttörő vonat vezetőjét, Nina Vlagyimirovna Pozdejevát, Rufina Nyikolajevna Kolokolcseját, a vezető úttörő vezetőt, Georgy Petrovich Burtsev tanítót, Olga Mikhailovna Petrova és a kannelyárvi állomás ügyeletesét. Az úttörők az esemény kulcsfontosságú tanúi voltak.
A nyomozás első napjaitól kezdve a nyomozócsoport munkájában egyértelműen túlsúlyban volt a vádaskodás. A természet kegyetlen viccével és egy rendellenes jelenséggel kapcsolatos érveket nem vették figyelembe.
A nyomozás hat hónapig tartott. És az ítélet az volt, amire számítani kellett volna abban a viharos időben: Kubarev és Sechkin mozdonyvezetőket lelőtték, a kannelyarvi állomás kísérőjét 20 év börtönre ítélték, az úttörő vonat vezetőjét - 15 év börtönt, a vezető úttörő vezetőt, Kolokoltseva és az idősebb pedagógust Burtsev -. 10 év börtön. A többiek, a tanácsadók és oktatók, akik közvetetten érintettek ebben az ügyben - 3-5 év börtönbüntetés. Tehát egy szokatlan, ritka természeti jelenség miatt sok ártatlan ember méltatlanul szenvedett.