"Néhány Erő Arra Késztett Engem, Hogy Továbbmenjek" - Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

"Néhány Erő Arra Késztett Engem, Hogy Továbbmenjek" - Alternatív Nézet
"Néhány Erő Arra Késztett Engem, Hogy Továbbmenjek" - Alternatív Nézet

Videó: "Néhány Erő Arra Késztett Engem, Hogy Továbbmenjek" - Alternatív Nézet

Videó:
Videó: az Orbán-család ismeretlen története | első rész | PartizánINFO 2024, Szeptember
Anonim

A sumyi térség kereszteződésében közlekedő busz és vonat ütközése eredményeként a friss adatok szerint 12 ember halt meg, további 6 (beleértve egy gyermeket) megsérült. A sofőr csak néhány napig dolgozott az útvonalon, és a barátok azt mondják: rossz sors csapódott ki a családja felett.

A "Today" egy 27 éves minibusz-sofőr előzetes vallomása alapján derült ki, amelyben 12 embert halt meg egy vonattal való ütközés, és további ötöt súlyosan megsérültek. Mint a sumyi bűnüldöző szerv egyik forrása elmondta nekünk, a kihallgatás során Bogdan Lopatka sofőr azt mondta a nyomozóknak, hogy nem reagált a lámpára, mert a nap vakította el a kereszteződésen. És barátai meséltek nekünk a miszticizmusról és Bogdan szavairól a baleset idején.

Emlékeztetőül: a Belopolsky járásban, Belany és Vira falvak közelében lévő vasúti kereszteződésnél a Kharkov – Vorozhba vonattal való ütközés után két részre szakadt egy mikrobusz. „Csütörtökön egy vizsgálati kísérletet terveznek erre a lépésre. A különbizottságnak ki kell derítenie, hogy a mikrobusz elkerülheti-e az ütközést. Adataink szerint a sofőr csak néhány napig dolgozik az útvonalon. Kétlem, hogy azt minden szabálynak megfelelően készítették el”- mondta Segodnya-nak egy bűnüldözési tisztviselő, aki hozzáfér a büntetőeljárás anyagához.

SZÜLETÉS ÉS öngyilkosság

A Belopolsky kerületben az újságírók megtalálták a sofőr barátait. - A fiamnak azonnal a baleset után sikerült beszélni Bogdan-nal. Bevallotta neki, hogy abban a pillanatban a kereszteződésen megértette: már késő és veszélyes a síneken átugorni, de hozzátette, hogy valamilyen erő nyomta őt előre. - mondta nekünk Olga Grigorievna, az Anno-Virovsky falusi tanács alkalmazottja. - Tudom, hogy körülbelül két héttel ezelőtt Bogdan született első gyermeke a családjában. De előtte baj történt: Bogdan apja, aki mikrobuszként dolgozott, felakasztotta magát. Azóta sem 40 nap telt el”.

Image
Image
Image
Image

Promóciós videó:

Bogdan családjának egy másik barátja azt mondta nekünk, hogy amikor a tárgyalások megkezdődnek, el fog jönni támogatni más barátokkal: „Félünk, hogy felesége, Tatjana nem veszíti el a tejet, és szoptatja a lányát. Mindenki hibáztatja Bogdanot, de a kereszteződésnél nem volt akadály, miért nem beszél róla senki? És Bogdan jó ember, mindig másoknak segített, 18 éves kortól vezetve. Ha valakit kórházba kellett vinni, azonnal reagált. Kár, hogy életét annyira nyomorúság jellemzi. Bogdan rokonai eltávolították az oldalaikat és a feleségének Tatyana oldalt, amelyen esküvői fotók voltak, a közösségi hálózatokon …

ÁLDOZATAINAK

„Hét tanárunk utazott ezen a mikrobuszon, négyük meghalt: Retek Tamara, Gritsak Elena, Tverezovskaya Yulia és Zolotarenko Evgenia. Zhenya volt a legfiatalabb, csak 5 hónapja dolgozott az iskolánkban. Anyja rokonai közül azonban Tamara volt az egyetlen, aki már jóval 80 évesnél idősebb - mondta nekünk, a Belanovszki Iskola tanára, Jekaterina Yunak. - Andrey Gladenko hallgatónk is meghalt. A vezetők vezetõje volt, az Iskolai Köztársaság elnöke, egy nagyon jól olvasott, kíváncsi fiú, sportolni kezdett - 40 km-re a faluktól képzésekre ment."

Amint az áldozatok barátai és munkatársai elmondták, a közúti baleset nem csak a lépték miatt, hanem a halálos buszon tartózkodó tiszteletre méltó emberektől is retteg.

Az akadályokat soha nem telepítették

A legnagyobb autóbaleset az ukrán függetlenség éveiben - egy baleset egy vasúti kereszteződésen a Dnyipropetrovszki régió Marganets közelében - 2010 októberében 45 embert öltek meg egy mikrobuszban, amelyet szintén vonat szállított. Egy mikrobusz sofőrét szörnyű balesetben bűnösnek találták, és Mikola Azarov miniszterelnök elrendelte, hogy szerelje fel a vasúti kereszteződéseket automatikus akadályokkal.

Image
Image

De amint Ukrzaliznytsia elmondta nekünk, a sumy átkelés, ahol a jelenlegi baleset történt, nem tartozik a kategóriába, ahol akadályokra volt szükség. „A statisztikák szerint naponta mintegy 100 autó halad át, ezek közül 4 busz. Nem az az intenzitás, amikor a kereszteződéseket akadályokkal látják el”- mondta Elena Lizunova, az Ukrzaliznytsia szóvivője.

A sofőrnek sikerült kijutnia

Hat túlélő utas marad a kórházban - öt nő és kilencedik osztályos. „A negyedik osztályos tanár, Elena Nikolenko túlélt, Oksana Komissar, az ukrán nyelv és testnevelés tanára, valamint Valentina Mironenko, az angol tanár, túlélte” - meséltek nekünk a Belany falu iskolájának tanárai, ahol ezek a nők dolgoznak. - A lényeg az, hogy egy szerencsés csillag alatt születtek és túléltek. A kórházban vannak a csigolyák és a bordák törései, mindegyikben számos zúzódás van. " Elena Nikolenko hozzátartozója, Victoria Nikolenko, a "Today" elmondta, hogy Elena Grigorievna tegnap óta még mindig intenzív ápolásban van. "Az orvosok még nem engedik hozzá rokonjait, csak az orvosok jelentkeznek és jelentik az állapotát" - magyarázta Victoria.

A sofőr biztonsági tisztviselői és barátai szerint Bogdan sofőr az egyetlen személy, aki gyakorlatilag nem kapott semmiből. A regionális GAI tisztázza, hogy egy pillanattal az ütközés előtt a fickó kiugrott a fülkéből, és néhány óra múlva tanúvallomást tudott adni a nyomozóknak.

A mai weboldal e cikkhez fűzött megjegyzéseitől:

Valerij Skoda:

- Vannak olyan esetek, amelyek a józan ész szempontjából teljesen megmagyarázhatatlanok. A nyolcvanas években az amur régióban a katonák "burgonyából" visszatértek a GAZ-66-ba, 25 ember hátulján. Ez egy átkelés, amely szintén tiltja a jelet: A sofőr, a grúz, egészségesen udvarias, nem azért, hogy megpróbáljon átcsúszni, és egy pillanatra megállva egy lámpánál, jobbra haladt a mozdony szakaszai között. Összesen 7 holttest, a sofőrnek 4 év volt.

resident_Horlivk:

- Kicsit gondoltam, de valóban tudjuk, hogy az ősi ösztönök szerint milyen pszichológián indul el a védelmi mechanizmus, például zsibbadás, mint az áldozat egy ragadozó látványában, és itt van a vonat „ragadozó”, a sofőr „zsákmányt”. de ez mind fantázia, de valójában - 13 emberi élet.