1972. január 26-án kb. 10 ezer méter magasságban Csehszlovákia felett repült jugoszláv utasszállító repülőgép felrobbant és a földre zuhant. A fedélzeten lévő 28 utas és személyzet 27-e meghalt.
Csak Vesna Vulovich nevű stewardess maradt fenn. A Guinness-könyvben túlélőként szerepel, miután ejtőernyő nélkül esett le a legmagasabb magasságból. Hogy történt, senki sem tudja megmagyarázni. Lehet, hogy a repülőgép deformálódott ilyen "sikeres" módon, és Vulovich olyan megfelelő helyen volt, ahol az ütés nem volt túlzottan érzékelhető. Lehet, hogy a kocsi, amely őt lerántotta, egyfajta biztonsági övként működött.
Néhányan még úgy vélik, hogy a robbanás idején a repülőgép sokkal alacsonyabb volt, mint ez a 10 ezer méter. A legfrissebb kutatások szerint a gépet véletlenül le tudták lőni a csehszlovák légierő, amikor az sokkal alacsonyabb volt.
Legyen bármilyen, és Vulovich - az egyetlen, aki akkoriban elég szerencsés maradt életben.
1970 és a mai nap között csak 14 ember volt az "egyetlen túlélő" egy utasszállító repülőgép-balesetben. Ezeknek körülbelül egyharmada gyermekek vagy a legénység tagjai. 2003-ban, amikor egy Sudan Airlines repülőgép lezuhant, csak egy hároméves fiúnak sikerült elmenekülnie azonnal a felszállás után. A fennmaradó 117 utas és a személyzet tagjai meghaltak.
1992-ben egy vietnami repülőgép lezuhant, és kevesebb mint 20 kilométerre érkezett úticéljába. A mentőknek nyolc napig tartott az egyetlen túlélő, Annette Herfkens megtalálása. Nemcsak az egyetlen balesetben maradt a balesetben, hanem az egyetlen, aki elég hosszú ideig tudott a hegyekben tartózkodni, hogy megmentse.
Amikor Cecilia Crocker csak négyéves volt, ő és szülei Detroitban szálltak fel egy repülőgépre. A felszállás során a repülőgép szárnya egy világítóoszlopon megragadt, megpördült és az épületbe zuhant, ahol az autókölcsönző található. Aztán a repülő lángba robbant és összetört. Cecilia kivételével mindenki meghalt, bár a középiskoláig nem tudott róla.
Ezek a történetek természetesen szörnyűek. Azonban … Napi két millió utas repül. Ez körülbelül 30 ezer járat. Egy éven belül egy repülőgép-balesetben elhalhat annak a kockázatának, hogy 11 millióból kb. És annak esélye, hogy egyedüli túlélő leszel, még kevesebb.
Promóciós videó:
Talán ez a hihetetlenség akadályozza meg ezeket az embereket abban, hogy megbeszéljék tapasztalataikat.
Az 1960-as években a pszichológusok olyan eseményről kezdtek beszélni, mint a „túlélő bűntudata” - egy olyan ember tapasztalata, aki túlélt, míg mások hasonló helyzetben meghaltak.
Az egyszer öngyilkos katonák több mint 70 százaléka elismerte, hogy hasonló érzés gyötörte őket.
1987-ben egy brit komp elhagyta Belgiumot és felborult. Ez a katasztrófa 193 embert ölt meg. Ezt követően Stephen Joseph pszichológus megállapította, hogy sok túlélő életben maradásért vádolta magát.
De ezen tragédiák fájdalmát sok ember osztotta meg. Mit kell mondani azokról, akik egyedül maradtak tapasztalataikkal - a bor elviselhetetlen teherré válik számukra.
„Nem tudok megszabadulni e gondolatoktól. Miért, miért én? - Juliana Korski megosztotta tapasztalatait, aki 18 éves lányként volt az egyetlen túlélő 93 utas és a legénység tagja között egy perui Pucallpa városba vezető repülőgép-baleset közben.
"Ez a bűntudat nagyon akut és kínos." A magányos túlélőket nemcsak arra kényszerítik, hogy bűntudatukkal éljenek - örökké egyedül vannak ezzel az érzéssel.