"Föld - Repülőgép "- Alternatív Nézet

"Föld - Repülőgép "- Alternatív Nézet
"Föld - Repülőgép "- Alternatív Nézet

Videó: "Föld - Repülőgép "- Alternatív Nézet

Videó:
Videó: EVERGLOW (에버글로우) - LA DI DA MV 2024, Szeptember
Anonim

Kínálom John Edward Quinlan rövid cikkének fordítását, aki a brit nyugat-indiai Szent Lucia és St. Vincent szigetének meghatalmazott topográfusának nevezi meg. A cikk nem keltezett, hanem annak alapján, hogy a szerző megemlíti az 1906-os eseményeket, de az 1914-ben megnyitott Panama-csatorna beszámolójában nem említi, hogy könnyű feltételezni, hogy publikációja erre az időszakra esik. Véleményem szerint a cikk nem csak azért érdekes, mert a szerző egyszerűen és logikusan bizonyítja a Föld alakjáról és a Naptól való távolságról szóló hivatalos „tudományos” nézetek következetlenségét, hanem érveinek lényegét is, amelyekből következik, hogy a 20. század elején a minden megőrzésére vonatkozó érv a teljes gravitációs erő semmiképpen sem volt domináns, és itt sem említik, mint ellenérvet. Így…

Image
Image

Vitathatatlan tény, hogy a föld egy egyenetlen felületű, meghosszabbított sík, és nem gömb vagy gömb alakú, két sík végtaggal, ahogyan a tudósok és a csillagászok bizonyítják érvelésükben, amelyben a legtöbb ember hisz. Ugyanígy nem is egy körte alakú, ahogyan V. D. Sollas a királyi szövetségnél, Albemarle Street, London.

Az a tény, hogy a föld sík, érzékelésünkkel minden szempontból megerősíthető. Az ilyen formájú gyakorlati demonstrációk kielégítik minden nyitott és udvarias gondolkodást; Számos utalás a föld hasonló alakjára megtalálható Isten szent szavában - a Bibliában.

Biztos vagyok abban, hogy az első kérdés, amelyet a részvényesek feltenek nekem, a következő lesz: hogyan hajózhatnak a hajók körül a világon, ha a föld nem labda? Válaszként gondoljon arra, hogy a hajók ugyanabban az úton nem hajolhatnak a föld körül, legyen az golyó vagy sík. Ez csak a Horn-foktól délre található szélességi fokon lehetséges. A déli szélesség és az Északi-sarkvidék között bárhol lesz a föld. A léghajók tökéletesítése után azonban az utazók ugyanazt az útvonalat tudják követni, váltva az egyik járműről a másikra, mint a víz és a föld változásai.

A mágneses iránytű, amely segít az utazónak meghatározni a pályát, mindig a mágneses északra mutat, ha nincsenek helyi gravitációs erők. A mágneses észak közel van az északi sarkhoz. Az északi sark a kiterjesztett sík - a föld - központja, és nem egy a gömb alakú világ két sík végpontja közül, amint gyakran biztosak vagyunk benne.

Az északi pólus mágneses vonzódását nem a fehér tudósok és csillagászok fedezték fel, hanem egy hozzáértő kína, akik akkoriban, ahogyan ma leszármazottaik tudják, tudták, hogy a föld sík.

Vegyünk egy darab kartonpapírt, és rajzoljunk rá egy kört egy iránytűvel. A kör középpontja az Északi-sark pozícióját jelzi a sík földön, a kör alakú vonal pedig a déli élét, a Déli-sarkot nem. Nincs és nem lehet olyan hely, mint a Déli-sark. Rajzolj egy második kört a középpont és a külső kör közé, és ez a középvonal az Egyenlítőt képviseli.

Promóciós videó:

Helyezzen egy mágnest a kör középpontja közelében, és egy fogadó tűt a külső kör belsejébe, és a tű kénytelen lesz a középpontjára mutatni. Kellene lennie. A tű jobb oldala kelet felé mutat, a bal oldala nyugatra és az ellenkező oldal dél felé.

Helyezze az iránytű egyik lábát a kör közepére és a másikra a tű jobb oldalára, és rajzoljon egy kört azzal, hogy a bal oldalán megérintse a tűt. Ez egy irányt mutat kelet felé. Ismételje meg a műveletet az ellenkező irányba. A tű bal oldaláról húzzon jobbra egy kört, és sík talajon van egy nyugati út.

Ezért egy tengeri hajóval és egy irányított repülőgéppel egyetemes utat lehet felrajzolni és végül elrendezni a Föld síkja körül.

Ahogy a benzinszedő a London Megyei Tanács parkjain fekvő tavak szigetein körbevonul, az angol gyermekek gyakorlatilag bemutatják a szigetek által képviselt sík föld körül a természetes állapotában mindig szigorúan vízszintesen lebegő vízszintet.

Hagyja, hogy a tudósok és a csillagászok, abban a bátorságban, hogy a föld golyó, gyakorlatilag bemutassák mindezt azzal, hogy egy mágnest helyezünk egy mesterséges gömb északi sarkához, és egy tűt bárhol a konvex felületére. Ha ez megtörténik, egyértelművé válik, hogy a tű az északi sark felé forduljon, ahogy természetes körülmények között és a kartonomat. Még egy gyakorlati ábrát is mutatnak nekünk egy gömbös óceánon vitorlázó hajóra, mint például a sík felületen lévő óceánomra, például a London County Council Parkban a roncsok körül vízszintesen vitorlázó benzinindító példáján.

Egy tengerjáró hajó körkörös utat tehetne egyetlen útvonal egy részén, mondjuk az Egyenlítő mentén, az alábbiak szerint. Az Afrika keleti partjától egyenlítői szinten haladhat, és kelet felé haladhat, amíg eléri a sok Kelet-Indiát. Mindegyik felett feladta volna, amíg keleti végén ismét el nem éri az egyenlítőt. Továbbá egyúton haladna tovább a Csendes-óceánon át Dél-Amerika nyugati partjáig. Ezután déli irányban, a Cape Horn környékén és környékén, és újra észak felé, az Egyenlítőig az Amazon torkolata közelében, ahonnan tovább haladna az Atlanti-óceánon és a Guinea-öbölön (ahol átkelne a Greenwichi meridiánon) Afrika nyugati partjáig, majd délen, a Jóreménység fokára és környékén, majd egy északi pálya visszatér a ponthozahonnan vitorlázott; Ennek ellenére a hajó egész idő alatt az óceán sík felületén mozogna, semmiképpen sem konvex vagy gömb alakú, kapitánya pedig a kívánt irányt egy sík térképpel, nem pedig a földgömbön ellenőrzi.

Ugyanúgy, mint egy szelíd ember el sem tudja képzelni egy körön kívüli hurok leírását, ugyanolyan valószínűtlen, hogy elfogadja a föld gömbje körül vitorlázó hajó nevetséges dogmáját. Csak akkor tud elfogadni, ha megtévesztik.

Ha az általam említett hajó egy gömbföld körül az Egyenlítő mentén vitorlázott, hat óránként a következő különféle helyzetekben találja magát: délben az a vízszintes helyzetben van, amelyben az összes hajót elképzeljük; hat óra elteltével merőleges helyzetben lenne, orr lefelé; éjfélkor már az ember fejjel lefelé lenne; reggel hatkor ismét merőleges helyzetben van, csak az orr nézett fel; egy nappal később délben az eredeti vízszintes állapotban lenne.

Ha viszont a hajó az Egyenlítőtől északra haladna a meridián mentén, este hatkor este a jobb oldalán feküdjön, vízszintesen elrendezett árbocokkal; éjfélkor lenne fentről felfelé; reggel hatkor - ismét oldalra, most balra, ismét vízszintes árbocokkal; és csak délben, mint az előző délben is, abban a helyzetben találja magát, amelyben szoktuk meg a hajókat. Az olvasót nagyon szórakoztatja az utazás leírása, mivel a hajó helyzetét óránként frissítik, ám sajnos a cikk korlátozott terjedelme ezt nem teszi lehetővé.

A teljes terhelés mellett dokkolt hajónak csak néhány lábnyi víz van a kerek alatt. Ha délben a merülése 18 láb 3 hüvelyk, a legfontosabb megfigyelés nem fog változást találni benne, bár éjfélkor, amikor a hajó fentről felfelé van, a merülésnek meg kell változnia. Fogják-e a tudósok ezt magyarázni?

Miután megemlítettem a Greenwichi meridiánt, el kell mondanom, hogy a Londoni Megyei Tanács Greenwichi villamosenergia-állomása állítólag a Királyi Obszervatórium finom berendezései miatt bekövetkező zavarokkal összefüggésben el kell távolítani az obszervatóriumot, nem pedig az állomást. Az obszervatóriumokat nagy vízterület szintjén kell felépíteni, amely természetes horizontként szolgálna. Nagy-Britanniát ilyen víz veszi körül: Nagy-Britannia azonban nem alkalmas valódi obszervatóriumra, olyan okok miatt, amelyekre a következő bekezdésben foglalkozom, valamint azért is, mert minden Nagy-Britanniát áthaladó meridián áthalad az Egyenlítőn az óceán közepén, ahol nővér-obszervatóriumot nem lehet felépíteni.

Mindenki egyetért azzal, hogy a Földön évente kétszer ugyanazt a napot és az éjszakát állítják be, és a Nap függőleges a földhöz az Egyenlítőnél, de nem mindenki tudja, hogy amikor a Nap ebben a helyzetben van - az úgy nevezett napéjegyenlőség -, a 45. északi fok és 45 fok déli szélességnél 45 fokot kell jelölni a horizonttól a Nap közepéig délben mutatott magassági szögként, és az egyenlítőtől északra vagy délre mutató pontok, ahonnan a Nap ezen a szögnél megfigyelhető, megjelölik a pontosságot az Egyenlítőtől, mivel A nap fölött van. Egy ilyen pont - az Egyenlítő északi oldalán - pontosan az Egyenlítő és az Északi-sark közé esik. Ebből következik, hogy a Nap és az Egyenlítő közötti távolság az napéjegyenlőség napján egyenlő az Egyenlítő és az Északi-sark távolságának felével.

Ezért két obszervatóriumra van szükség, az egyik az Egyenlítőn, a másik pedig 45 fokkal északra vagy délre. Nincsenek ilyen megfigyelőközpontok, és megragadnám az ellentmondások félelme nélkül, hogy a földön csak két pont van ugyanazon meridiánon - az egyik az Egyenlítőn, a másik pedig 45 fokkal északra vagy délre -, ahol a Nap felé mutató szög képes a természetes horizonton kell mérni. A Royal csillagásznak és tudományos munkatársainak most lehetősége van megmentni arcunkat, és megnevezni e pontok helyét, mielőtt azokat nyilvánosságra tennék.

E két pont megfigyelésekor pontosan kiszámítható a Naptól a Földig tartó távolság, amely az összes csillagászati kutatás alapja. A tudósok és a csillagászok szerint ez közel 93 millió mérföld. Hogyan mérik meg?

Itt látható a félreérthetetlen módszer gyakorlati bemutatása, amelyet éppen bemutattam a Naphoz való pontos távolság meghatározására. Vegyen egy négyzet alakú darab papírt; mindkét oldal 90 fokos szöget zár be, ami összesen 360 fokot eredményez - ugyanaz, mint egy kör. A lap négy oldala azonos hosszúságú. Hajtsa le a papírt négyzet átlósan háromszög kialakításához. Ez a háromszög nemcsak egyenlő oldalú, hanem átlósága is 45 fokos szögben van, vagy 90 ° felének fele. Mivel a négyzet oldalainak azonos hossza volt, a háromszög két, egymásra merőleges oldalának hossza is azonos lesz.

Vegye ki a papír háromszöget úgy, hogy a derékszög egyik oldala az ég felé nézzen, a másik az északi sark felé nézzen, és képzelje el, hogy a felfelé néző szög a nap fordulópontján délben van, a másik pedig a földön egy olyan pont, amely 45 fokkal északra fekszik. egyenlítő; a harmadik szög az Egyenlítőn egy pont, merőleges a napra az napéjegyenlőség déli részén, nem egy vagy több láb. Nem számít, ha a föld gömb alakú vagy sík - ez a módszer határozza meg a pontos távolságot a Naptól

Ezért azoknak a tudósoknak és csillagászoknak, akik betartják a föld gömbelméletét, nincs joga azt állítani, hogy a Nap körülbelül olyan távolságra van tőlünk, amikor két gömb alakú pont van még egy gömbös világban a pontos távolság meghatározásához. És a Naptól való távolság közelítésével megmérik a többi égi tárgytól való távolságot. Ennél sokkal jobb, ha pontos és megbízható bázis van az ilyen mérések elvégzéséhez. Vagy ismeretlen ez a módszer a tudósok és a csillagászok számára?