Ez az igazán hihetetlen esemény 1911. július 14-én zajlott. Ezen a napon 106 kocsi elhelyezésére szolgáló három kocsios gőzmozdony távozott a római vasútállomás egyik peronjáról. Ennek az utazásnak a célja volt a leggyakoribb: a tisztelt közönség meg akarta vizsgálni egy kilométer hosszú alagutat, amelyet a Lombardia hegységében készítettek - ez az idő egyedülálló szerkezetű …
Néhány órával később a vonat elérte a rendeltetési helyét. Végül itt van az alagút. A vonat, kissé lelassult, egy hosszú folyosó keskeny nyílásába gurult és úgy tűnt, hogy elpárolog.
Először a vasutasok, majd a rendőrség hüvelykben hüvelykben ellenőrizték az alagutat. A vonat roncsjának jeleit azonban nem találták.
De a rendőrség hirtelen látta, hogy két férfi lassan feléjük sétál a vasúti sínek mentén. Amikor a férfiak elég közel kerültek az arcuk látásához, az őrök rájöttek, hogy sokkban vannak.
Kicsit később, miután észrevették őket, képesek voltak elmondani a következő történetet. Szerintük, mihelyt a vonat elindult az alagúthoz, hirtelen tejfehér köd borította be. És minden pillanatban egyre sűrűbbé vált, amíg viszkózus folyadékmá nem vált. Rémülten az utasok kiugrottak a kocsiból. Azt mondhatjuk, hogy szerencsések voltak, mert akkoriban a előcsarnokban voltak.
Nagyon nehéz lenne hinni ebben a misztikus történetben, de vannak szemtanúk dokumentált bizonyítékai, hogy ez történt.
Azt kell mondani, hogy van egy további furcsa pillanat az egész történetben. Azt gondolhatnánk, hogy az olasz közönség jelentős érdeklődést mutatott egy ilyen szokatlan esemény iránt, mint például egy vonat hirtelen és nyomtalan eltűnése, melyben a befolyásos utasok vannak. Furcsa módon azonban a hihetetlen történet nem kapott sok nyilvánosságot. Minden csak a helyi újságok néhány megjegyzésére és a világmédia néhány sorára korlátozódott. És ennyi. Mintha semmi sem történt volna. A rendőrség viszont szintén sietett az ügy benyújtására …
Úgy tűnik, hogy ez a hihetetlen történet azzal jár, hogy a vonat elvesztése az alagútban véget ért. És talán soha többé nem emlékezett rá, ha nem egy sor nem kevésbé furcsa esetnél, amelyekben az olasz vonat is ott volt. És még az 1911 júliusi tragédia előtt.
Promóciós videó:
A tény az, hogy a XIX. Század 40-es éveiben 104 olasz váratlanul jelent meg Mexikó fővárosában, nem az akkori divatnak megfelelően öltözve. De a mexikóiak még ez sem zavarták össze. A polgárok nagyon gyanakvóknak tűntek azon állításuk miatt, amelyek szerint mindegyikük Rómából vonattal érkezett Mexikóvárosba. Az olaszok ilyen kijelentéseit természetesen nem hagyták figyelmen kívül a törvényőrök. Ezért a szerencsétlen utazók hamarosan egy pszichiátriai kórházba kerültek, amelyet a híres pszichiáter, Jose Saxino vezet.
A titokzatos vonat nagy része azonban 1911 után a világ különböző részein jelent meg.
Tehát 1955. október este, Balaklava (Krím) közelében, a P. G. közúti munkás Ustimenko észrevette, hogy a három kocsival ellátott gőzmozdony, amelynek ablakai szorosan le vannak borítva, a legkisebb zaj nélkül mozogtak a régi töltésen, amelyen nincsenek sínek. És a sofőr nem volt a fülkében. By the way, a Novorossiysk csatahajó ugyanazon a napon robbant fel.
Különösen gyakran szellemvonat jelenik meg Olaszországban, mintha valami ismeretlen erő húzza őt szülővárosába. Általában elhagyott vasúti töltéseknél fordul elő.
Például 1964 augusztusának végén egy idős olasz Bruno Angeli látta. Fél kilométerre a régi vasúti hídtól. Ekkor a feleség a sátorban aludt, és Angeli a patak mellett maradt, hogy megfigyelje a nyári éjszaka szépségét. Ekkor a mindent körülvevő köd hirtelen eloszlatott, és egyfajta alagút alakult ki benne, amelyben a régi vasúti töltés egy vonattal a hídon egyértelműen kiemelkedett. Néhány másodperc alatt a vonat mozogni kezdett, és a kocsik egymás után úsztak a ködbe.
Bizonyítékok vannak arra, hogy 1986-ban egy fantasztikus vonatot láttak egy csatorna alatti alagútban.
Azt is mondják, hogy 1994-ben egy szellemvonat is érezte magát. Késő ősszel történt az irkutszki régióban, a Polovina állomáson. Valahol éjfél körül egy fiatalember, hagyva az állomás épületét egy üres peronon, látta egyértelműen régi építkezésű mozdonyát. A félig törölt felirat nagy latin betűkkel volt rajta. A tanú észrevette egy karmestert is, furcsa vágású, sötét egyenruhában.
Ezen tények alapján meglehetősen nehéz megmondani: vajon mindent "látnak" a tanúk - fantáziájuk gyümölcsét játsszák, vagy újságírói kacsa, vagy valóban rendellenes jelenség? Legalábbis az utóbbi évek felfedezései bizonyítják, hogy vannak helyek a Földön a megváltozott időkkel. Sőt, a tudósok szerint a krónális mezőben a természetes kataklizmák után ugyanazok a hibák fordulhatnak elő, mint a földkéregben. De röviddel július 14-e előtt Olaszországban Messina közelében hatalmas földrengés történt. Talán akkor volt az, hogy a földrengés eredményeként kialakult krónikus lyuk egy hatalmas alagút fölé koncentrálódott, és ezt a vonatot átvitte űrünkből egy másikra. Ezért a vonat időben szabadon indult.
Ez, mint a rendellenes jelenségek ismert kutatója, az V. A. Csernobrov, a vasút fémhálózata szintén hozzájárulhat, amely a bolygó körül hálósodik és bizonyos módon befolyásolja a Föld természetes geofizikai mezőjét. És talán az idő múlásával. A nagyon hosszú alagutak, a jelentős tengelymélység és a magas tornyok ugyanolyan hatással lehetnek az időzítésre.
Bernatsky Anatoly