1947. február 1-jén Richard Byrd házi admirális vezette expedíció Antarktiszon landolt Maud királynő területén, és megkezdte az óceán szomszédságának vizsgálatát. A vizsgálatokat 6-8 hónapra tervezték. De már február végén minden munka hirtelen megállt, és az expedíció sürgősen visszatért az Egyesült Államokba.
Az ilyen haditengerészeti expedíció gondolata 1945 őszén született. Számos Argentínában kiküldetött német tengeralattjáró legénységéből származó tengeralattjárók elmondták az amerikai különleges szolgálatoknak, hogy a II. Világháború vége előtt állítólag speciális járatokat hajtottak végre az Antarktiszon egy bizonyos náci bázis biztosítására.
Az amerikaiak ezt az információt komolyan vették. Úgy döntöttek, hogy küldnek egy teljes századot, az akkori legtapasztaltabb sarki felfedező, Bird admirális vezetésével, a titokzatos bázist keresve.
Richard Byrd jól ismerte Antarktiszot. 1929-ben az ő vezetése alatt álló expedíció létrehozta a Kis-Amerika bázist a Kitovaya-öbölben.
1929-ben ő és élettársa elvégezték az első repülést a Déli-sarkon. 1939-1941-ben expedíciót indított Antarktisz nyugati és déli részén: a Ross-akadály, a Mary Bird Land, a Graim Land, a VII. Edward-félsziget területére. És amikor a második világháború elkezdődött, Byrd parancsnoka az úgynevezett grönlandi járőrnek, és harcolt a sarkvidéki nácik ellen.
Bird admirális visszatért Antarktiszra
1946 végén az admirális feladata az Antarktisz új katonai és tudományos expedíciója volt. Az amerikai haditengerészet erre a célra komoly erőket osztott ki: repülőgép-szállító, 13 cirkáló és pusztító, tengeralattjáró, jégtörő, több mint 20 repülőgép és helikopter, összesen körülbelül ötezer alkalmazott.
Promóciós videó:
Egy hónapon belül az expedíció tagjai mintegy 50 ezer fényképet készítettek, több korábban ismeretlen hegyi fennsíkot feltérképeztek, új sarki állomást felszereltek. Az egyik pusztító edzőrobbanást hajtott végre torpedókkal a jégpályák halmaza felett. És hirtelen az amerikaiakat támadták … olyan eszközök, amelyek hasonlítanak a "repülő csészealjak" -ra. By the way, ilyen kifejezés akkor nem létezett.
Bird állítólag a rádióban jelentette, hogy egy rövid csata után egy ismeretlen ellenség kiűzte a követeket. Két fiatal férfi, magas, szőke és kék szemű, bőrből és prémes egyenruhába öltözve. Az egyik küldött törött angolul megkövetelte az amerikaiaktól, hogy néhány órán belül sürgősen hagyják el a területet.
Tragikus ütközés
Byrd elutasította ezeket az igényeket. Aztán a küldöttek visszavonultak a hógerinc felé, és úgy tűnt, hogy eltűnik a vékony levegő. És egy-két órával később az ellenséges tüzérség megütötte a cirkálókat és a pusztítókat. 15 perc múlva megindult a légi támadás. Az ellenség repülőgépének sebessége oly magas volt, hogy az elkövetkező légitámadásokkal harcolt amerikaiak csak az ellenfelet tudták megtartani a hajók célpontjától.
Az expedíció egyik tagja, John Cyerson sok évvel később visszaemlékezett: „Úgy ugrottak ki a víz alatt, mint őrültek, és szó szerint olyan nagy sebességgel csúsztak a hajóoszlopok között, hogy zavart légáramok szakították meg a rádióantennákat. Több „corsairs” -nek sikerült felszállnia a „Casablanca-ról”, ám ezekkel a furcsa repülõgépekkel összehasonlítva, úgy látszottak, mint a lebegõdtek.
Mielőtt még egy pillanatra sem tudtam volna pislogni, két „korszerű lépcső”, melyet ismeretlen sugarak sújtottak, amelyek e „repülő csészealjak” íjaiból szivárogtak be, a hajók közelében a vízbe temették magukat. mint valami sátáni, kékesfekete fecskék vérvörös csőrrel, és folytonosan egy halálos tüzet köptetnek.
Hirtelen "Murdoch", amely tíz kábeltől volt tőlünk (kb. Két kilométerre - kb. Aut.), Erős lánggal lángolt és süllyedni kezdett. Más hajóktól a veszély ellenére mentőcsónakokat és hajókat azonnal küldtek a baleset helyére. Amikor a "palacsintáink" a csata területére repültek, röviddel azelőtt, hogy a parti repülőtérre helyezték át őket, semmit sem tudtak csinálni. Az egész rémálom kb. Húsz percig tartott. Amikor a „repülő csészealjak” ismét belemerültek a víz alá, elkezdtük számolni a veszteségeket. Rémülten …"
A tragikus nap végére körülbelül 400 amerikai halt meg, körülbelül 20 repülőgépet és helikoptert lőtték le, és egy cirkáló és két pusztító megsérült. A veszteség még nagyobb lett volna, de eljött az éjszaka. Bird admirális ilyen körülmények között hozta az egyetlen helyes döntést: korlátozza a műveletet és térjen vissza haza az egész századdal.
Az ufológusok ma meg vannak győződve arról, hogy idegen bázisok találhatók az Antarktisz ezen ágazatában. Mindenesetre azoknak a bázisai, akik ezeket a "repülő csészealjakat" irányították. És az idegenek megfelelően reagáltak a betolakodók érkezésére. Nem valószínű, hogy a németek abban az időben rendelkeztek ilyen zúzófegyverrel rendelkező repülőgépekkel. Igen, és a német katonák maguk is, miután Németország 1945 májusában átadta az Antarktiszot, nem maradtak tovább. Az egész világon szétszóródtak, többségük Argentínában volt.
Amikor az amerikai század végül elérte partját, és a parancsnokságot tájékoztatták az expedíció sorsáról, minden résztvevőjét - tiszteket és tengerészeket egyaránt - elkülönítették. Csak Madár admirális maradt szabadon. Ugyanakkor tilos volt találkozni újságírókkal.
Aztán emlékezeteket kezdett írni élete erről a periódusáról. Nem lehetett közzétenni a kéziratot, de bekerült a "magas szférába". Byrd-t elbocsátották, ráadásul őrültnek nyilvánították. Az elmúlt években az admirális gyakorlatilag házi őrizetben élt, senkivel nem kommunikált, nem is látta volt kollégáit. 1957-ben halt meg. Akkoriban senki sem emlékezett a híres sarki hősre.
Új expedíció
Feltételezhető, hogy 1947-ben az amerikai felső vezetés kellő figyelemmel reagált Byrd admirális jelentésére, mivel 1948-ban az Egyesült Államok Haditengerészetének 39. munkacsoportját küldték Antarktisz e régiójába. Fel lett szerelve a legújabb radarberendezéssel, és a haditengerészet különleges erõi erõsítették meg. Kétségtelen, hogy az amerikaiak bosszút álltak a Bird elveszett csataért. A rejtélyes idegenekkel való új találkozóra azonban nem került sor, bár a helikopterek szigorúan megfigyelték a partot, és a nyomon követett szállítmányozók mélyen a kontinensre mentek.
Az új expedíció csak a parti jégbarlangok néhány részét fedezte fel. Az eredmények szerények voltak. Építő- és háztartási hulladék, törött fúróberendezések, néhány bányászati felszerelés, szakadt bányászfelszerelés. Voltak "Made in Germany" bélyegek. Meglepő módon egyetlen olyan patronos esetet sem találtak, amely a második világháború idején a német fegyverekkel kapcsolatos.
Nem volt kétséges, hogy a németek több mint egy évet töltöttek itt. De mikor tűntek el a jeges kontinensen? Hol vannak a mitikus földalatti gyárak, amelyek előállították ezt az állítólag szuperfegyvert? Az amerikaiak csak romlott laktanyákkal találkoztak. Gerald Ketchum admirális, akivel senkivel nem találkozott, de pingvinekkel, elrendelte, hogy hazavitorlázza …
Eddig keveset tudtak Byrd admirális 1946-1947-es expedíciójáról. A katonák és a tudósok 1947 elején Maud királynő körzetében való jelenlétével kapcsolatos információk elsősorban minősítésre kerültek. Valószínűleg az expedíció tagjai idegenekkel találkoztak ott. És az összes velük kapcsolatos anyag, és ma az Egyesült Államokban osztályozottnak minősül.
Vaszilij MITSUROV, a történelemtudományi jelölt