Egyszerű, De Működő Mágneses V-kapu Mágneses Motor - Alternatív Nézet

Egyszerű, De Működő Mágneses V-kapu Mágneses Motor - Alternatív Nézet
Egyszerű, De Működő Mágneses V-kapu Mágneses Motor - Alternatív Nézet

Videó: Egyszerű, De Működő Mágneses V-kapu Mágneses Motor - Alternatív Nézet

Videó: Egyszerű, De Működő Mágneses V-kapu Mágneses Motor - Alternatív Nézet
Videó: Vinyómágnes - hogyan szerezzünk erős mágnest? 2024, Lehet
Anonim

Ez a motor, az egyik legegyszerűbb és szerényebb (első pillantásra) hosszú ideje megvitatásra került az alternatív energia szerelmeseinek internetes közösségeinek fórumain. A mechanizmus úgynevezett "önforgó", vagyis szuper egység hatású. Vagy, amint azt a fórumokon leírtuk: pozitív gravitációs-mechanikai visszacsatolása van, amely biztosítja a forgórész forgási folyamatosságát.

V-kapu mágneses motor
V-kapu mágneses motor

V-kapu mágneses motor.

Ennek a motornak a működtetését egy speciális "tervezési" mágneses mező biztosítja, amely a forgórészen jön létre, és amelyet az állórész mágneses terei visszaszorítanak. Ezeknek a mezőknek a kölcsönhatása teszi a forgórészt forogni. A nyomaték a forgórészmágnesek elrendezésének speciális alakjából származik - V betű formájában. Ezért egy ilyen motort V-kapu mágnesmotornak nevezzük.

A rotor mágnesei és az állórész V-kapuja közötti mágneses mezők kölcsönhatásának vázlata
A rotor mágnesei és az állórész V-kapuja közötti mágneses mezők kölcsönhatásának vázlata

A rotor mágnesei és az állórész V-kapuja közötti mágneses mezők kölcsönhatásának vázlata.

A V-kapu mágneses pályájának vázlata
A V-kapu mágneses pályájának vázlata

A V-kapu mágneses pályájának vázlata.

A kialakítás egy forgórészen alapszik, amelyre két mágneses sor van rögzítve, és egy "nyíl" eltér. A mágnesek „oszlopokkal” vannak felszerelve, amelyeknek egyik sora „a világot nézi” „északi” mágneses pólusokkal, a másik „déli” pólusokkal. A szerkezet tetejére egy speciális keresztrúd helyezkedik el, amelyre a mágnest rögzítik a teljes hossza mentén (amely az állórész). A rotormágneseket ez a mágnes vonzza, a speciális elrendezésnek köszönhetően a vonzóerő erősebb, ha a rotormágnesek szélesebbek egymástól.

Image
Image

Itt jön be a nyomaték, kényszerítve a forgórészt forogni. Mint már említettük, a mágnesek - "oszlopok" elhelyezkedésének legszélesebb pontján - a legerősebb a vonzerő, annyira, hogy a forgórész forgása ezen a ponton megállhat. A speciálisan elhelyezett félholdos hajtókar ekkor emeli a rudat, és arra kényszeríti a forgórészt, hogy elcsúszjon a holtpont felett. És maga a forgattyú, leesve, az elejétől kezdve elindítja a forgórész kezdeti forgási ciklusát.

Promóciós videó:

A német feltaláló V-Gate változata
A német feltaláló V-Gate változata

A német feltaláló V-Gate változata.

Ennek a mechanizmusnak a lelkes kutatói egyetértenek abban, hogy a híres Minato és Ildiz motorok magjában valószínűleg hasonló elvet alkalmaznak. Ezek a motorok eredetileg a V-Gate-hez hasonlóak, kis teljesítményűek, és csak független forgásra képesek anélkül, hogy további energiát eltávolítanának belőlük. De felhasználhatók és alkalmazhatók - például ismert, hogy Minato a rajongókba telepítette mechanizmusát.