Manapság nehéz olyan személyt találni, aki nem tudja, mi az az UFO. Több száz könyv, több ezer történet, esszé és áttekintés készült az azonosítatlan repülõ tárgyakról, és megfigyeléseik száma már régóta meghaladta a százezredt. A repülő csészealjak problémájának széles körű megbeszélése és tanulmányozása 1947 nyarán kezdődött, amikor a híres Roswell-esemény bekövetkezett. Ma egy idegen hajó balesetét sok könyv és cikk írja le, az ufológusok konferenciáin megvitatták. Az "eset" egyik leghíresebb folytatása a Socorro-eset volt.
Sugárhajtású helikopter
1964. április 24-én Lonnie Zamora rendőrmester (Új-Mexikó, Socorro) egy közlekedési szabálysértő autóját üldözte. Hirtelen az autópályán egy rendőr észlelte a láng villanását. Szokatlan hang kísérte - valami síp és ordítás között.
Az erdőbe vezető útra fordítva a rendőr valami furcsa dolgot látott. A környező dombok hátterében egy repülőgép manőverezett, kék-narancs láng borításával. A távolság méretét nem határozták meg rosszul, de egyértelműen látható volt, hogy a készülék, hasonlóan az ezüstös csepphez, alul az alvázvonalakkal, lassan ereszkedik le egy keskeny, füstmentes láng kúpján. Alig egy perc telt el, és a furcsa "sugárhajtású helikopter", amint a Zamora készülék magának keresztelkedett, eltűnt a legközelebbi domb mögött.
A rendőrautó egy földút felé fordult, és miután meghaladta a hegy gerincét, megfagyott az ellenkező lejtőn. Zamora előtt feltűnő kép nyílt meg. Száz méterre tőle a "sugárhajtású helikopter" landolt. Amikor a készülék támaszával megérintette a talajt, a síp befordult
basszusgitár és elhallgatott. Miközben Zamora kiszállt az autóból, elmulasztotta azt a pillanatot, amikor néhány ezüst overallban szereplő alak megjelent a "helikopter" mellett.
Hirtelen enyhén fehér füst jelent meg a készülék alól, és éles hangok hallatszottak, emlékeztetve egy erős dízelmotor kipufogására. Aztán a "helikopter" aljáról kék tűzoszlop tört ki, emlékeztetve Zamorát a gázhegesztő zseblámpa lángjára. A "dízel kipufogógáz" fenyegető ordítássá vált, és a rendőr a hadsereg óráira emlékezve a földre dobta magát, és kezét takarja a feje. Fokozatosan a láng ordítása "nyikorgó sikoltozássá" vált, és Zamora a fejét megemelve látta, hogy a "helikopter" egyenes vonalban repül a föld felett néhány méterre. A gép motorjának hangja ismét megváltoztatta hangját, és hasonlít az időszaki "petárdák fülébe történő robbanásaihoz". A "helikopter" mozgása felgyorsult, a robbanásokat és ordítást "nyikorgás és üvöltés" váltotta fel. A készülék lassan magasságra nőtt, és majdnem eljutva a legközelebbi raktár tetőjéhez délnyugati irányba rohant …
Promóciós videó:
Zamora rádió útján azonnal felhívta közvetlen felettesét, Chavez őrmestert.
A helyszín ellenőrzése
Azon a helyen, ahol a rendőr látta a „helikoptert”, négy mély sarokpadot találtak a földön. Ezt követően az ufológusok rájöttek, hogy ezek az UFO pályák a hosszúkás rombusz teteje mentén helyezkednek el. Négy sötét koromfolt is látható volt a földön. Később ugyanezek az ufológusok tisztázták, hogy az "UFO kipufogógáz" három nyoma közelebb helyezkedik el a képzeletbeli rombusz központjához, és egy zsírfolt túljutott a határain. Amikor a rendőrség megvizsgálta az UFO-k nyomait, továbbra is füst volt a bokrok közelében, de a talaj és a korom nyoma hidegnek tűnt. Erős szaga volt az "UFO kipufogógáz" -től, ám ez nem hasonlított a gépjárművek vagy a repülőgépek szagára.
Az őrmesterek a rendőrségen visszatértek az FBI ügynök Burns-hez, aki néhány bonyolult szövetségi ügyet vizsgált. Zamora története után elindult az ismerős repülési szakemberek felhívása, és hamarosan Holder kapitány a közeli titkos White Sands repülőgép-próbaüzemből csatlakozott a rendõrséghez.
Mindenki azonnal elment a helyszínre. Ott Burns ügynök, Holder kapitánygal együtt, mindenféle mérést végzett, elkészítette a terület tervét, felvázolta az UFO „lábainak” és „kipufogójának” nyomait. Ezen felül Holder és Chávez sok fényképet készítettek. Később néhányuk a rendőrségi dossziéba került, mások az FBI és a légierő hírszerző nyomozásainak anyagába kerültek. Az "UFO parkolás" szakemberek által végzett alapos vizsgálata eredményeket adott. Kiderült, hogy a készülék nyomaival együtt sok helyen észrevehetőek a sima talppal ellátott, furcsa cipő nyomai is, sarkú cipő nélkül. Ezenkívül Holder észrevette, hogy az "UFO kellékek" bemélyedései nem teljesen szimmetrikusak, és az egyik lyuk mélyebb és kissé oldalsó. Azonnal véleményét fejezte ki, amely később bekerült az ellenőrző jelentésbe, miszerint a készülék megsérült, és vészhelyzetbe szállt.
Egész éjjel Burns és Holder felhívták a szakértőket és feletteseiket, és reggel az FBI és a Pentagon első látogatói érkeztek a helyszínre. A reggeli vészhelyzeti sajtóközlemény után az újságírók és az ufológusok serege felülmúlta a Socorrot.
Időközben Zamorát és Chavezet hívták az FBI központjába, hogy részletes tanúvallomást nyújtsanak a vizsgálóbizottságnak. Itt voltak csodálkozva, amikor meghallották a titkos holdmodul feloldásának a várandós Apollo misszióból származó vádait.
Ufológiai vizsgálat
Amikor a "Socorra UFO" körüli szenvedélyek kissé elmúltak, Joseph Allen Hynek (1910-1986) az amerikai légierő ismert szakértője és tanácsadója elkezdte az "UFO-esemény" kivizsgálását. Hynek professzor sok embert megkérdezett, akik az "UFO leszállás" közelében voltak, de csak egy közvetett tanúval találták meg az eseményeket. A 85-es autópálya mentén a város kijáratánál lévő benzinkút tulajdonosa, egy bizonyos Opelgrinder, emlékeztetett arra, hogy azon a napon, legkésőbb este hat óráig, néhány kifejezést alkalmazott egy rendkívül izgatott ügyféllel. Egy azonosítatlan, nyakkendővel öltözött férfi, aki egy utazó eladóra hasonlít, aggódik, és azt mondta, hogy éppen egy furcsa helikopter fújta ki az utat, amely az egész autóját füstölte. Az "utazó eladó" autót valóban valamilyen piszkos folt borította olyan kellemetlen szaggal, hogy a rongy, amellyel megtörölte a szélvédőt,azonnal el kellett dobni.
Az elmúlt 50 évben a Socorro események számos változatát kifejezték. Így a híres újságíró, mérnök és ufológus, Philip Julian Klass (1919-2005), akit érdemteljesen ufológiai Sherlock Holmesnek hívtak, javaslatot tett a "plazma" UFO-hipotézisre. Elmondása szerint Zamora őrmester megfigyelt tárgya "hideg plazmoid" volt. Az ezüst kezeslábasban lévő humanoidok szintén plazma alakúak voltak, és képesek voltak depressziókat hagyni a talajban. A fizikusok kritikája után, akik rámutattak az ilyen "plazmoidok" létezésének lehetetlenségére a Föld légkörében, Klass egy másik változatot javasolt. Ebben az "UFO-jelenség" fő szervezője … Socorro polgármestere volt. Bankárként is nehéz pénzügyi helyzetekbe került és úgy döntött, hogy ügyeinek javítását a turisták áramlása rovására vállalja. A polgármester-bankár a White Sands próbatestületének tisztjei segítségével valamilyen hatalmas tüzes villanást szervezett. Klass tényeivel alátámasztotta érvelését: az "ufológiai láz" kezdete után a város költségvetése valóban jelentős töltöttséget kapott.
Az ugyanolyan híres UFO-kutató, Donald Howard Menzel (1901–1976) amerikai asztrofizikus, aki a Socorro alkalmából megvizsgálta az összes rendelkezésre álló anyagot, úgy döntött, hogy a legegyszerűbb utat választja. Azt javasolta, hogy az eseményt városi fiatalok rendezzék, akikkel Zamora állandó konfliktusban volt a közlekedési szabálysértések miatt. Valójában az UFO-esemény kezdetén olyan tinédzsercsoportot üldözött, amely túllépett a sebességnél. A Men-zel szerint a gyors vezetés fiatal rajongói úgy döntöttek, hogy az őrmestert bosszút állják az állandó bírságokért. Egy üldözés provokálása után a kívánt irányba irányították a rendőröt, majd egy kartonból és hidrogénnel megtöltött fóliaból készült ballont indítottak el. Egy ponton a léggömböt felrobbantották, valószínűleg rendes kínai tűzijáték segítségével, ami nagyon megijesztette az őrmestert. Miután megvizsgáltuk ezt a verziót,Hynek professzor részletesen megismerte az április 24-i meteorológiai helyzetet, és szélrózsa kiépítésével bizonyította, hogy délután öt órakor a ballon nem repülhet délkeletre, mint egy UFO Zamora tanúvallomása szerint, hanem északnyugatra rohan.
Besorolás nélküli dokumentumok
Mi történhet valójában 50 évvel ezelőtt Socorro külvárosában?
Emlékezzünk vissza, hogy abban az évben zajlott a drámával teli „holdfutam”, amelyben a NASA minden áron megpróbálta előrelépni a Szovjetunió előtt. A tét annyira magas volt, hogy az Apollo hold küldetése jelentős hibákat fejlesztett ki. Tehát négy évvel a Socorro-ban bekövetkezett esemény után megkezdődött az első Apollo 8 ekspedíció a Holdra, amely csak az éjszakai csillag körül repült. Kiderült, hogy számos teszt és fejlesztés ellenére a holdmodul még mindig nem volt készen, és az első tesztrepülést műholdunkhoz leszállási rekesz nélkül kellett végrehajtani. Eközben ma a hold küldetésének számos dokumentumát megszüntették, amelyből nyilvánvaló, hogy 1964-ben kezdődtek a leszálló jármű tesztjei földi körülmények között a White Sands teszthelyén.
A holdmodul repülései különböző távolságokon haladtak, és néha több kilométert is elértek. Az amerikai légierő technológiai irányításának deklasszifikált tesztjelentéseiből kitűnik, hogy az aerodinamikai levegőellenállás csökkentése és a műszerek védelme érdekében (mind a levegő környezetétől, mind a kíváncsi szemtől szemben) a holdmodul platformját néha védőszűrővel borították. Ennek a kiegészítő hajótestnek az alakja nagyon emlékeztette ugyanazt az ovális tárgyat, amelyet Zamora őrmester látott …