Ahová Az Emberiség Mozog, Amikor Végül Elveszi A Földet - Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

Ahová Az Emberiség Mozog, Amikor Végül Elveszi A Földet - Alternatív Nézet
Ahová Az Emberiség Mozog, Amikor Végül Elveszi A Földet - Alternatív Nézet

Videó: Ahová Az Emberiség Mozog, Amikor Végül Elveszi A Földet - Alternatív Nézet

Videó: Ahová Az Emberiség Mozog, Amikor Végül Elveszi A Földet - Alternatív Nézet
Videó: 7 BIZONYÍTÉK ARRA, HOGY NEM IS JÁRTUNK A HOLDON ❗ 2024, Lehet
Anonim

Az orosz futurista építész kitalálta, merre száll az emberiség, amikor végül a Föld árokába kerül.

Képekben lenyűgözőnek tűnik. Egy óriási gyűrű, amely körülveszi a Földet a homok szemcséinek és a világ végtelen sötétségének a háttérben. A jövő emberei így élnek. Legalább a híres orosz építész-futurológus Arthur Skizhali-Weiss verziója szerint. Új koncepciót dolgozott ki a világűr kolonizációjára.

Számos tudományos fantasztikus könyvben és filmben az emberiség álmai a Földön kívüli életről átcsúsznak. Sőt, néhány előrejelzés szerint néhány évszázad alatt, ha nem is korábban, az emberek annyira szennyeződhetnek a bolygón, hogy lehetetlen lesz rajta élni.

Mellesleg, még Konstantin Tsiolkovskynak (az elméleti kozmonautika alapítója 1857-1935-ben élt. - Auth.) Volt egy elmélete a keringő városokról. Úgy vélte, hogy a jövőben az emberiség képes lesz bagel városokat építeni az űrben, amelyek valamelyik pályán forognak. De ott csak körülbelül tízezer lakos volt.

Kilátás az orbitális gyűrűre a Hold elsajátított felületéről. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss
Kilátás az orbitális gyűrűre a Hold elsajátított felületéről. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss

Kilátás az orbitális gyűrűre a Hold elsajátított felületéről. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss.

MIÉRT MEGHATÁROZNI MEGHATÁROZOTT HALADT PLANETT?

Arthur Skizhali-Weiss úgy véli, hogy előbb vagy utóbb több milliárd embernek kell elhagynia a Földet. De nem messze. Ez az orbitális gyűrű fogalmának lényege - egy óriási település, amelynek körül kell kerülnie a Földet.

Promóciós videó:

„Ez a válaszom Elon Musknak, aki azt javasolja, hogy gyarmatosítsák a Marsot” - ismeri el az építész. - Muszk téved. A Mars felszámolásának nincs értelme. Nézd meg a bolygó felszínét. Mindezt olyan kráterekkel töltik el, amelyek a meteorit esése után keletkeztek. Ez a legközelebbi bolygó az aszteroida övhez. Néhány milliárd évvel ezelőtt meghalt. A Mars felszámolása túl kockázatos az emberekre és túl drága. Sokkal logikusabb és könnyebb lenne keringő gyűrűt létrehozni.

Az építész szerint ennek a szerkezetnek a részeit össze kell szerelni a Földön vagy a Holdon (rengeteg ritkaföldfémet tartalmaz, és távolról is építhetik óriás 3D nyomtatók segítségével), majd pályára kell szállítani és összeszerelni.

- De hogyan marad a gyűrű pályán anélkül, hogy a Föld felé fordulna?

- A gyűrű átmérőjének át kell haladnia a Földtől 70 ezer kilométer magasságban. Ott a gravitáció miatti gyorsulás nulla. Vagyis a gyűrűt nem vonzza a Föld, és semmilyen módon nem érinti a bolygónkat.

Kilátás az orbitális gyűrűre a felmerült földről a globális felmelegedés után. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss
Kilátás az orbitális gyűrűre a felmerült földről a globális felmelegedés után. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss

Kilátás az orbitális gyűrűre a felmerült földről a globális felmelegedés után. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss.

- Azt mondod, hogy nincs értelme a Marsot kolonizálni az állandó meteoritbombázás miatt. Ez nem fenyegeti a gyűrűt?

- A gyűrűnek nukleáris motorjai vannak, amelyek meteorit megközelítésének potenciális veszélye esetén megjavíthatják a gyűrű helyét. Mint tudod, nem sok energiát igényel az űrben történő gyorsulás. Néhány tárgyat le lehet lőni ágyúkkal.

MŰVELETES GRAVITÁS, RIVERS ÉS ERDEK

A körgyűrű vastagsága (keresztmetszetben) több kilométer. Artur Skizhali Weiss szerint az emberek képesek lesznek mesterséges gravitációt létrehozni a mesterséges ökoszisztémákban - a folyókban és az erdőkben. Az óriás űrállomáson lehetőség lesz a mezőgazdaság fejlesztésére, egy teljesen hulladékmentes termelés létrehozásával.

- Hogyan fog kinézni? Láthatunk valami hasonlót a filmekben?

- Valami hasonló történt Matt Damonnal az "Elysium: A menny nem a földön" című filmben. Itt arról a tényről beszélünk, hogy a Földön abszolút baj van a környezettel, és a gazdag emberek egy keringő pályán építettek maguknak egy várost - ez ugyanaz a "fánk", mint Tsiolkovsky, több tízezer lakos számára. Ott, a gyűrű belsejében, a külvárosi szárazföldi tájak újjáépülnek.

- A mi esetünkben mi lehet az oka egy ilyen hatalmas áttelepítésnek?

- Számos lehetőség létezik az események lehetséges fejlesztésére. A tengerszint emelkedése a globális felmelegedés miatt. Katasztrófikus környezetszennyezés. Nukleáris háborúk.

Kilátás az orbitális gyűrűre a Föld magas hegyvidékeiről, megőrzött erdőkkel. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss
Kilátás az orbitális gyűrűre a Föld magas hegyvidékeiről, megőrzött erdőkkel. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss

Kilátás az orbitális gyűrűre a Föld magas hegyvidékeiről, megőrzött erdőkkel. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss.

Most még nehéz elképzelni az Orbital Ring projekt méretét. Egy dolog világos: egy ilyen kolossz felépítése hatalmas forrásokat igényel.

- Természetesen egy ilyen projektet önmagában semmi hatalom nem vonz - mondja a futurista. - Ezért minden erõt össze kell vonnunk. Csak egy tárgy megtervezése vehet ötven évet, vagy akár még tovább. Az építkezés 200 vagy akár 300 évig tart. Az embereket a Földről érkező transzferekkel tételenként szállítják a gyűrűhöz, különféle szakaszok üzembe helyezésekor.

- Van-e a Földnek annyi építőanyag?

- Az építkezés annyi időt vesz igénybe, mert olyan méretű anyagokat kell előállítanunk, amelyek egyszerűen nincsenek jelenleg. Természetesen nem fémből kell építenie. Szükségünk van könnyű, nagy szilárdságú anyagokra, nanocsövekre, napelemekre. Ha a világ minden országa feladja a fegyverekkel kapcsolatos kiadásokat, hatalmas források és pénz szabadul fel.

Az Orbital Gyűrű nagy űrkikötője űrkikötőkkel. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss
Az Orbital Gyűrű nagy űrkikötője űrkikötőkkel. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss

Az Orbital Gyűrű nagy űrkikötője űrkikötőkkel. Rajz: Arthur Skizhali-Weiss.

SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY

Az orbitális gyűrűről …

- Természetesen te és én nem tekinthetünk száz évvel előre és megjósolhatjuk a technológia fejlődésének szintjét. De a mai valóságban véleményem szerint az orbitális gyűrű tervezése aligha kivitelezhető ötlet - mondja professzor, a Moszkvai Állami Egyetem Sternberg Állami Csillagászati Intézetének Hold- és bolygókutatási osztályának vezetője, Vladislav Sevcsenko. - Képzelje el, hogy hány indító űrhajóra lesz szükség ahhoz, hogy a jövőbeni körgyűrűre alkatrészeket szállítson a pályára, hány hajóra van szükség a Föld összes lakosának az űrbe történő kivezetéséhez. A hajóknak minden nap el kell szállniuk az űrkikötőktől. Jelenleg hét milliárd ember van földföldön, és hány lesz kétszáz év alatt? Ezen felül ezek a dobok hatalmas mennyiségű mesterséges energiát biztosítanak. Pontosan ez okozza a természeti katasztrófákat. Túl sok energiát kezdtünk előállítani, tehát a Szaharában havazik, novemberben pedig Szibériában 20 Celsius fok van. Egy ilyen számú indítás következményeihez vezethet, hogy senki sem szállít pályára.

… és a Mars gyarmatosítása

„A Mars gyarmatosítása irreális dolog” - mondta a híres asztrofizikus, a Kaliforniai Műszaki Intézet professzora, Konstantin Batygin Elon Musk ötleteiről Juri Dudyu videó bloggerrel készített interjúban. - Nem mintha elvileg lehetetlen megtenni. Úgy tűnik számomra, hogy a mai világban nem erre kell forrásokat költeni. A Mars - még akkor is, ha a lehető legjobb bolygóvá teszi, maximalizálja a potenciálját - továbbra is teljes szar a Földhez képest. Ha gondolod, milyen költségekre van szükség a Mars gyarmatosításához … Meg kell tennie ezt? Nem. Sokkal jobb az ilyen beruházásokat a Földön költeni.

A KÉRTÖRTÉNETTŐL

Tsiolkovsky ötletének egyik finomítása széles körben ismert volt az 1970-es évek közepén. A Stanfordi Egyetem hallgatói egy torusz alakú űrlakást javasoltak a NASA-nak (képzeljük el a tengelye körül forgó hagyományos fánkot). A mesterséges gravitációjú gyűrűnek, amelyet Stanford Tornak neveztek, 1,8 km átmérőjűnek kellett lennie, és 10 ezer lakosra tervezték. A NASA elutasította a projektet, mivel túl költségesnek találta.

ALEXANDER ROGOZA