2015. augusztus 12-én, a kínai metróvárosban, Tianjinban, szörnyű robbanások sorozata vette el a raktárakat, ahol mérgező anyagokat tároltak. A szakértők a katasztrófát "kis Csernobil" -nak hívták.
Két hónappal a kínai történelem legnagyobb ember okozta katasztrófája után annak okai továbbra sem tisztázottak. Boris Ostrovsky, a tudós, a "Föld bolygó pszichózisa" könyv szerzője a növekvő katasztrófákkal járó természeti jelenségről szól.
Megfigyelték, hogy az ipari robbanásokról (valamint a tüzekről és más ember okozta katasztrófákról) a legtöbb jelentés Kínából származik (lásd infographic). Igen, Kínában intenzív ipari fejlődés zajlik, tehát a létesítmények tervezése és üzemeltetése terén nagy a hiba kockázata. De vessünk egy pillantást Kína déli részén fekvő térségre.
2011 februárjától 2015 augusztusáig 11 légi baleset történt az indonéz szigetcsoport vizein és szigetein! Ezek elsősorban profi pilóták által üzemeltetett utasszállító repülőgépek voltak. Amikor négy és fél év alatt 11 repülőgép halt meg a bolygó korlátozott részén, akkor a gondolat akaratlanul belekapaszkodik: a repülőgép-összeomlások (mint például a kínai balesetek) valamilyen közös okból származnak …
A Csendes-óceánt a 40 ezer km hosszú úgynevezett Csendes-óceáni tűzgyűrű határolja. Itt, a tektonikus hibák mellett, a földrengés fókuszainak kb. 80% -a és a bolygó vulkánjainak kb. 90% -a található. A geofizikusok megjegyezték, hogy a tektonikus folyamatok az utóbbi években fokozódtak a "tűzgyűrűben". És éppen Délkelet-Ázsia régióiban (elsősorban Indonéziában és Kínában) 2011 és 2015 között volt a legtöbb földrengés.
Mi az oka a szeizmikus aktivitás növekedésének? Vegyünk egy rövid kirándulást a Föld bélébe. Belül egy magot tartalmaz, amely főként olvadt fémekből áll. A közelmúltban a geofizikusok felfedezték, hogy az a Csendes-óceán nyugati része felé tolódik el.
A kaliforniai Oceanográfiai Intézet tudósai az óceán fenekén a vulkanikus aktivitás hirtelen növekedését, a vízhőmérséklet emelkedését és a láva kiáradását jelentették a földkéreg repedéseiben. A belső mag, amely a bolygó központjától elmozdul, a magmát a felszínre nyomja és melegíti az óceánvizeket.
Promóciós videó:
A hatalmas tömegek ilyen újraelosztása változásokat okoz nemcsak a Föld tektonikus térképén, hanem a mágneses mezőjében is. Tehát az ellenkező oldalon, az Atlanti-óceánon a mágneses mező erőssége 10% -kal csökkent. Mellesleg, nem azért, mert a hírhedt Bermuda-háromszögben, amely ezekben a részekben található, a XXI. Század eleje óta megnyugszik?
Plazma golyók
Térjünk vissza a kínai Tianjin ember okozta katasztrófájához. Bejelentették, hogy a biztonsági óvintézkedések elhanyagolása okozta. A felek büntetésére kötelezték.
És itt láthatunk egy újabb párhuzamot a csernobili helyzettel: a szovjet atomerőmű személyzetét még a vizsgálat vége előtt bűncselekmény miatt vádolták. És bár az emberi tényező szerepet játszott, nem a Csernobili baleset közvetlen oka.
A már a szovjet utáni időszakban megfogalmazott változat szerint a katasztrófa oka egy szupergyenges földrengés volt. Az atomerõmût több geológiai hiba találkozásánál építették. A szeizmológusok többször rámutattak a baleset lehetőségére, ám a tisztviselők figyelmen kívül hagyták az ajánlásaikat: "A földrengés nem károsíthatja a reaktorot, amely egy 1,5 méteres vasbetonlapon alapszik."
Az évekkel később közzétett szeizmogramok bizonyságot tettek: 1986. április 26-án 1,6-os földrengés történt a csernobili térségben. Kevés? Igen, az ilyen "csendes" földrengések nem okoznak pusztítást, és az emberek alig érzik őket.
A földrengést azonban számos jelenség kíséri, különösen az elektromos energia felszabadulását a bélből. A sziklák deformációja elektromos (tellurikus) áramot generál.
És bezáródhatnak gömb alakú plazmacsokrokba - az úgynevezett. plasmoids.
Geológiai hibák és vulkáni szellőzők révén a bél elektromágneses energiája eléri a felületet. A szeizmikusan aktív régiók feletti légkörben elektromos mezők alakulnak ki, amelyekben plazmoidok képződnek. Ezeknek a plazmaromboknak hatalmas töltése van és képesek elpusztítani minden műszaki szerkezetet.
Legfeljebb két méter átmérőjű lyukak nyíltak a betonpadlóban a csernobili reaktor alatt. Olvadt széleik alapján a beton feloldódott, és a fémcsövek és tartók egyszerűen elpárologtak. Az atomreaktorot "lelőtték" a földről.
A plazmoidok, mint például a gömbvillámok, áthatolhatnak az akadályokon zárt terekbe. Megvan a saját mágneses tere, és távoli hatást gyakorolnak a berendezésekre.
Amikor egy plazmoid jelenik meg a hajók és repülőgépek közelében, biztosítékok égnek rajtuk, elemek és akkumulátorok lemerülnek, a rádiókommunikáció megszakad. A repülőgép meggyújthatja az üzemanyagtartályokat, felrobbanhat vagy tüzet okozhat a fedélzeten.
A Föld bélében keletkező plazmoidok átmérője több méter is lehet. Saját mágneses mezőjük egyfajta párnát hoz létre, amelyen hihetetlen sebességgel haladnak a légkörben, óriási manőverezőképességet mutatva.
Sokan (üdvözlet az ufológusoknak!) Tévednek az idegen hajók plazmoidjaiban - UFO-k. Igen, ezek valóban UFO-k (azonosítatlan repülő tárgyak), de egyáltalán nem idegen hajók.
A balesetek és a katasztrófák elemzése azt mutatja, hogy ezeket gyakran különféle "UFO-k", "tűzgolyók" stb. Jelenik meg. Ez volt a helyzet például egy malajziai Boeing esetében, amely 2014. március 8-án tűnt el Kuala Lumpurból Pekingbe vezető úton.
A thaiföldi radar UFO-t regisztrált azon a területen, ahonnan a legénység az utolsó rádióüzenet érkezett. És néhány órával az ugyanazon csernobili atomerőműnél bekövetkezett baleset előtt világító gömb alakú tárgyak „járkáltak” az égen.
A kínai Tianjinban lezajlott katasztrófa alatt a szeizmológusok remegést észleltek. A kráter belsejében kialakult repedések véleményük szerint "csak egy sekély mélységű epicentrum alatt lévő földalatti robbanás esetén jelentkezhetnek". De ez a város a Csendes-óceáni Tűzgyűrű közvetlen közelében található.
Úgy tűnik, hogy a közeljövőben többet fogunk hallani a délkelet-ázsiai természeti és ember okozta vészhelyzetekről. Ez a régió lesz a bolygó új Bermuda háromszöge.