A korai ballonisták, mint például James Glacier, az ég olyan ismeretlen terület volt, amely tele volt veszélyekkel és kalandokkal. A fejünk fölött a hatalmas levegő óceán évszázadok óta rejtély. A hőlégballonozás mindent megváltoztatott.
Mesés felhők rajza Wilfried de Fonviel és Gaston Tissandier utazásaiból.
1862-ben Gleccser és Coxwell 37 000 láb repültek egy hőlégballonnal. 8000 méterrel fekszik az Everest csúcstalálkozóján. Abban az időben ez volt a légkör legmagasabb pontja, amelyet az emberek elértek. Légi utazásuk inspirálta az írókat és a filozófusokat, hogy újból nézzék meg a világot.
A ballon feltalálása előtt a légkör olyan volt, mint egy üres pala, amelyre minden fantázia és félelem kivetül. A filozófusok úgy gondolták, hogy az ég örökkévaló. A középkorban olyan legendák léteztek a madarakról, amelyek annyira hatalmasak voltak, hogy több embert tudnak szállítani. A légkört "halálos gyárnak" tekintették - egy olyan helynek, ahol a betegséget okozó gőzök elárasztottak. Az emberek attól tartottak, hogy ha felmásznak a felhőkbe, meghalnak az oxigénhiány miatt.
A mitikus madarak az égen szállították az embereket.
Az ég felé tartó út álma 1783-ban valósult meg, amikor két francia testvér, Joseph-Michel Montgolfier és Jacques-Etienne Montgolfier elindította az első legénységű hőlégballont.
A korai ballonálás nehéz és veszélyes volt. A léggömböket és az utasokat gyakran meggyilkolták, amikor a léggömbök váratlanul lemerültek, felgyulladtak vagy tengerre vitték őket. Részben ezért a hőlégballonozás a tömeg szórakoztatásának tárgya lett. Az emberek gyűltek össze, hogy megnézzék, hogyan ment valami rosszul. Charles Dickens, a léggömb repülések által rémült regényíró azt írta, hogy ezek a "veszélyes rovarok" nem különböznek attól, hogy a nyilvánosságra tegyék őket.
Az idő múlásával a ballonisták képzettebbé váltak, a technológia fejlődött, az utazás elég biztonságos lett ahhoz, hogy az utasokat magukkal vihessék. A gleccser idején a hőlégballon előállítása mintegy 600 fontba került - a mai pénzben körülbelül 90 000 dollárba került. A tudósoknak, akik fel akartak mászni, kb. 50 fontot kellett kiengedniük, hogy repülőgépet, léggömböt béreljenek, és elegendő gázt biztosítsanak maguknak egy utazáshoz.
Promóciós videó:
Zivatar Fontainebleau felett, Franciaország. Camille Flammarion utazásaiból.
Az első európaiak, akik az égbe emelkedtek, annyira inspiráltak ettől, hogy verseket írtak az új szenzációkról és azokról, amiket láttak. Úgy jellemezték, mint egy álomban, ugyanakkor megtapasztalják a nyugalmat, a magányt, a szorongást és az elszigeteltséget.
„Elefántcsontot és alasztrátot emlékeztető átlátszatlan óceánban eltévedtünk” - írta Wilfried de Fonviel és Gaston Tissandier 1868-ban egy hőlégballon repülésről. Thomas Monk Mason 1838-as könyvében, amely a repülést írta le, arról beszélt, hogyan látta az alábbi világot, mint "világot nélküle". Az utazókat szintén lenyűgözte a fény szórása, a színek intenzitása és a légköri világítás hatása.
Szerző: Pavel Romanutenko